CDI EZ 2/2001 - nach 9 Jahren und 280.000 km hat der fehlende Kat uns getrennt - bis auf 1 neuen Auspuff und 1 x neue Bremsen nie kaputt. :)
Der Neue (EZ 11/2009) - auch wieder ein Diesel - wurde schon 2 x vom ADAC in die Werkstatt geschleppt. Darüber hinaus habe ich schon das 4. Radio und jede Menge anderer Sachen, die uns in die Werkstatt geführt haben.
Und dann der Verbrauch - ich komme NIE unter 4,1 l, egal was ich mache. Sogar die Smart-Werkstatt hat bei einer Testfahrt nur einen Verbrauch von 3,7 l hinbekommen - der Meister war ganz geknickt. Dann haben sie noch 1 Woche dran rumgeschraubt, aber ohne Erfolg. Der Verbrauch ist immer noch viel zu hoch. Wahrscheinlich muss ich den Wagen schieben, damit er bei den angegebenen 3,4 l ankommt. Der Alte hatte auch nach 9 Jahren eine Schnitt von 3,6 l.
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in SMARTe Technik
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CDI EZ 2/2001 - nach 9 Jahren und 280.000 km hat der fehlende Kat uns getrennt - bis auf 1 neuen Auspuff und 1 x neue Bremsen nie kaputt. :)
Der Neue (EZ 11/2009) - auch wieder ein Diesel - wurde schon 2 x vom ADAC in die Werkstatt geschleppt. Darüber hinaus habe ich schon das 4. Radio und jede Menge anderer Sachen, die uns in die Werkstatt geführt haben.
Und dann der Verbrauch - ich komme NIE unter 4,1 l, egal was ich mache. Sogar die Smart-Werkstatt hat bei einer Testfahrt nur einen Verbrauch von 3,7 l hinbekommen - der Meister war ganz geknickt. Dann haben sie noch 1 Woche dran rumgeschraubt, aber ohne Erfolg. Der Verbrauch ist immer noch viel zu hoch. Wahrscheinlich muss ich den Wagen schieben, damit er bei den angegebenen 3,4 l ankommt. Der Alte hatte auch nach 9 Jahren eine Schnitt von 3,6 l.
Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht? :cry: