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uzico

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  1. @SV650S: Vielen Dank! Bei mir wären es nur etwa 20000 im Jahr. Diesel wird sich dann wohl nicht rechnen :) Wie ist im Schnitt das Motorverhalten beim 84er im Vergleich zum 71er? Dreht er spürbar weniger? Kommt der den Berg hoch auf der Autobahn auch im 5. Gang? Beim 71er ist mir aufgefallen, dass ich öfters mal runterschalten musste, weil er den Berg nur schwer hochkam mit deutlich sinkender Geschwindigkeit (und wahrscheinlich horrendem Verbrauch). Ich glaube ich werde zum 84er greifen, zumal ich mich bei der Probefahrt nicht richtig mit dem mhd anfreunden konnte, z.B. Stop&Go an der Kreuzung beim Abbiegen: da geht der Motor jede Sekunde an und aus. Und mhd wird ja standardmäßig jedes Mal aktiviert. Es ist einfach nervig es immer auszuschalten. Für meinen Streckenmix wird es wahrscheinlich nicht so viel Einsparpotential mit sich bringen.
  2. @xmanoxx: wollte Jahreswagen nehmen, da war noch der "alte" Diesel :) Ist der Unterschied von den beiden Diesel-Motoren sehr spürbar? @McManni: d.h. nur Stadt so um die 6 Liter?
  3. Hallo allerseits! Spiele mit dem Gedanken einen 451 fortwo zu kaufen. Nun welcher Motor soll es werden? Habe einen 71ps mhd am Wochenende Probegefahren. 430km, 300 davon Autobahn mit 120-130km/h (Bonn - Wiesbaden mit vielen Stellen Berg hoch). Naja, was soll ich sagen: Verbrauch 6,8 Liter. Das finde ich arg zu viel. Der 71ps muss ganz schön drehen um den Berg hochzukommen und die Geschwindigkeit zu halten. Frage: verbraucht der 84ps fortwo weniger auf der Autobahn? Oder doch Diesel? Aber reichen die 45ps aus??? [ Diese Nachricht wurde editiert von uzico am 08.04.2010 um 13:58 Uhr ]
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