BestMan4

Vielen Dank für Eure Glückwünsche. Ich hab das Auto als Mitarbeiter-Jahreswagen von Mercedes gekauft. Von dem her hat es sich preislich schon gelohnt wenn man mal vergleicht was so ein Smart derzeit auf dem Gebrauchtwagenmarkt kostet. @ Thommy Super... noch ein Esslinger !!!

Hallo liebe Smart Gemeinde, heute habe ich endlich "den" Gebrauchten gefunden der mir zusagt. (Natürlich auch mit Hilfe des Forums) Es wird ein 451 Cabrio Diesel, BJ 07 mit ca. 12.000 Km. Passion, Silber / Tridion Silber Als Sonderzubehör: - Sitzheizung - Seitenairbags - Nebelscheinwerfer - Außenspiegel elektr. verstellbar und heizbar Musste zwar auf die Servolenkung verzichten aber ich hoffe ich komme auch ohne zurecht. Am 26.08. kann ich Ihn abholen... Freu !!!! Dann stehen aber auch schon ein paar Punkte auf der Liste die "verbessert" werden müssen. Habe vor Ihm meine Anlage (die ich noch aus meinem alten Golf habe) zu verbauen und andere Felgen bzw. Rad/Reifenkombination aufzuziehen. Mir schweben 195 in 17 Zoll vor. Hoffe doch mal das das auch ohne Servo machbar ist. Ich freue mich auf spannende Diskussionen im Forum und auf ein gutes Miteinander. Grüße aus dem Schwabenland

Also mein bisheriges Auto (Golf 4 muss alle 30.000 zum Kundendienst), die Daimler meiner Eltern alle 20.000 und Smart ( als "halber" Mercedes) nimmt es sich raus alle 15.000 km einen Kundendienst zu verordnen !!! Bitte versteht mich nicht falsch, daran soll das Projetk Smart nicht scheitern... aber da ich mit dem Auto ca. 30.000 km im Jahr fahren werde ist das schon übel zwei mal im Jahr zum Kundendienst zu müssen. Das Geld das ich mit dem Smart am Sprit einspare kann ich gleich wieder beim Smart Center ausgeben :cry:

Finde ich aber schon etwas heftig...

Hallo liebe Smart Fahrer, als "hoffentlich" baldiger Smart Fahrer habe ich ja schon einmal eine Frage an Euch gestellt und jetzt kommt die nächste... Wann bzw. wie oft muss der CDI zur Inspektion? Alle 15.000 , 20.000 oder 30.000 Kilometer? Und weiß vielleicht jemand was diese Inspektionen kosten? (natürlich kein Verschleiß oder Reparatur mit einbezogen) Vielen Dank schon mal im Voraus !!!

Mir kam nur die Frage auf weil ich mal was von wegen "Strafsteuer" für Diesel ab 2011 gelesen habe. Ich dachte mir vielleicht wäre deshalb ein aktuelles Partikelfiltersystem besser. Also meint Ihr das es egal ist und ich mir deshalb keine Gedanken machen muss?

Danke für die Antwort. Kann man dieses geschlossene System auch nachrüsten?

Hallo zusammen !!! Zuerst einmal möchte ich sagen das ich Euer Forum hier toll finde, da ich als (hoffentlich) bald werdender Smartie hier schon einige Antworten auf meine Fragen gefunden habe. Nun habe ich aber doch noch eine Frage auf die ich bisher keine Antwort gefunden habe. Ich möchte mir ein Smart Fortwo Cabrio CDI zulegen. Es soll ein Jahreswagen werden. Nun habe ich aber im SC erfahren das der "neue" (Modell ab BJ 2008-) einen geschlossenen DPF bekommt. Daher nehme ich mal an das das Modell aus 2007 noch einen "offenen" DPF hat. Gibt es dadurch irgendwelche Nachteile? (Bsp. KFZ Steuer, zu hoher CO2 Ausstoß oder sonst was) Hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Bin für jede Antwort dankbar. Grüße aus dem Schwabenländle [ Diese Nachricht wurde editiert von BestMan4 am 22.07.2008 um 12:54 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von BestMan4 am 22.07.2008 um 12:55 Uhr ]