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Molter

Radlagertausch-> Antriebswelle fest in Lager.

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Servus miteinander,

 

wollte mich kurz vorstellen. Bin der Thomas aus Karlsfeld und seit ein paar Tagen ein Smarti Besitzer (451 Coupe, 84PS, Bj.2012mit 93k km).

 

Ich wollte dem kleinen ein paar neue Teile gönnen unter anderem auch neue Radlager. Mit den vorhanden Anleitung ist das echt ne super Sache.

 

Nun zum Problem. Hinten rechts habe ich alles soweit zerlegt. Alles hat super funktioniert bis auf das rausdrücken der Antriebswelle aus dem Radlager. Die haben sich quasi vereint 😂.

Habe WD40 usw. Alles ausprobiert. Auch mit viel harten Schlägen auf die Antriebswelle. Keine Sorge sie ist zerflext da eine neue rein kommt. Sprich getriebeseitig ist sie schon raus.

Habt ihr noch irgendeinen Tipp was man noch machen könnte? 
 

 

Grüße

 

 

bearbeitet von Molter

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Einen großen 2 oder 3 Arm Abzieher auf die Radnabe und damit die Welle Auspressen. 

Oder sowas https://www.ebay.de/itm/195478528282?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=91znvtevrew&sssrc=2349624&ssuid=SjVIGu0tTAS&var=&widget_ver=artemis&media=SMS

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Schon mal mit heiß machen probiert? Da ja ein neues Radlager reinkommt, kannst du das auch noch probieren. Wobei wenn du die Antriebswelle schon durchgeflext hast sollte beim Ausbau des Radlagers der Rest der Antriebswelle mit rauskommen.


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Das Radlader bekommst du nicht lose solange die Welle noch drinn steckt. 

Das Loch im Ankerblech wäre aber sowieso zu klein um das Lager mitsamt Welle durch zu bekommen. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor 37 Minuten schrieb maxpower879:

Ankerblech wäre aber sowieso zu klein

 

Ja, du hast recht. Da ist ja das äußere Gelenk noch dran. 😁


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Ja so einen Abzieher/Ausdrücker habe Ich schon bestellt sollte heute da sein. Komisch ist nur mit heiß machen und viel Manneskraft und ganz viel Schmieren bewegt sich das blöde Teil gar nicht 😩

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Ich denke da wurde in vorzeit mal die Verzahnung zerstört und das ganze mit Gewalt zusammen gewürgt. 

Normal ist das beim Smart eigentlich nicht. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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vor 11 Stunden schrieb Molter:

Ja so einen Abzieher/Ausdrücker habe Ich schon bestellt sollte heute da sein. Komisch ist nur mit heiß machen und viel Manneskraft und ganz viel Schmieren bewegt sich das blöde Teil gar nicht 😩

Wenn das Teil sich nicht mal mit Hitze austreiben lässt dann würde ich die Trommelbremse und den Radbremszylinder ausbauen und mit einer großen Flex das Radlager samt Antriebswellenstummel möglichst nah an der Ankerplatte durchflexen. Dann hast Du weniger Stummel im Rest Radlager und kannst es vielleicht doch mit einem großen Durchschlag gar austreiben.

Lager und Welle muss ja eh erneuert werden 😉

bearbeitet von Smartdoktor450

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Oder Radlager in Längsrichtung der Welle in zwei Hälften schneiden. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Warum sollte das Lager gewechselt werden? Was ist damit?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Da bin ich schon wieder froh daß ich einen 450 habe. An allen meinen 450 sind Wellen und Lager noch die ersten. Und die Manschetten auch. Bei 330000 Km auch noch. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 29 Minuten schrieb Funman:

Da bin ich schon wieder froh daß ich einen 450 habe. An allen meinen 450 sind Wellen und Lager noch die ersten. Und die Manschetten auch. Bei 330000 Km auch noch. 

450👍👍👍

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vor 2 Stunden schrieb Funman:

Da bin ich schon wieder froh daß ich einen 450 habe.

 

...ist der 450 mittlerweile so schlecht geworden, dass ihr regelmäßig nach gegenseitiger Bestätigung geifert?

 

Was stimmt mit euch nicht?

Max hat doch Klip und klar geschrieben...

vor 11 Stunden schrieb maxpower879:

Normal ist das beim Smart eigentlich nicht.

 

Gruß

Marc

bearbeitet von yueci

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vor 5 Stunden schrieb yueci:

Max hat doch Klip und klar geschrieben

Das bezog sich auf die festsitzende Antriebswelle. Zur Notwendigkeit eines Radlagertausches hat er nichts gesagt. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Hab gerade erst einen 450 CDI hier stehen mit 3! defekten Radlagern bei 160tkm. 

Von daher wäre ich ganz ruhig 😁.

Die Ausfallquote von Radlagern ist ansich wohl ziemlich ähnlich 450 zu 451. 

Und offensichtlich hat sich ja auch schon jemand an dem Lager des TE vergangenen sonst hätte er das aktuelle Problem nicht. 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Das vermute ich auch das da schon mal jemand was versucht hat. Naja wenn es mit dem abzieher nicht klappt dann kommt der Winkelschleifer zum Einsatz. Kommt ja eh alles neu rein 🤭

Habe im Schrauberkreis mal rumgefragt. Die hatten das alle noch nie. Also wird es wohl nicht am 451 liegen 🤓

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