Wurde auch die richtige Sonde erneuert?Â
Insbesondere beim 453 Turbo sitzt die Regelsonde von oben unsichtbar.Â
Die Nachkatsonde springt einen förmlich an wenn man den Motordeckel öffnet.Â
Es soll schon vorgekommen sein, dass diese dann fĂ€lschlicherweise als "Regelsonde" identifiziert wurde.Â
Desweiteren sollte die neue Sonde beim 453 mit der Stardiagnose initiiert werden.Â
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Ansonsten wĂ€re der Nockenwellen-Versteller tatsĂ€chlich ein Kandidat. Der geht auch hĂ€ufig kaputt.Â
Das sollte man anhand des Fehlerspeichers schnell feststellen können.Â
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