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Empfohlene BeitrÀge

Hallo an alle Smart Freunde,
sowie erstmal ein grosses Dankeschön an dieses sehr informative und hilfreiche Forum👍.


Ich habe bei meinem  Smart 450 , BJ. 12/2002, 33 kw , ZEE   TĂŒv machen wollen, dies ist aber
Aufgrund nur der nichtbestandenen AU daneben gegangen.

Der CO-Gehalt e. L. ist massiv zu hoch, siehe auch die Ergebnisse im Anhang von der AU.
Beim Nachfragen beim TĂŒv PrĂŒfer wird seinerseits die Lambdasonne ausgeschlossen.

Hat jemand von euch evtl. Vergleichserfahrungen bei diesen Werten ?
(Auspuff qualmt nicht, alles optisch unauffÀllig)
Meine Vermutung liegt somit erstmal auf dem  Kat als ÜbeltĂ€ter  , oder wie wĂŒrdet Ihr vorgehen ?

Bei der Fehlerspeicherauslesung war auch nichts hinterlegt.
In dem Benzin war noch prophylaktisch ein Liqui Moly Ventil Sauber Zusatz mit drin.

 

Danke fĂŒr Tips und beste GrĂŒsse
Andelman




 

HU Smart.jpg

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Ist Wert Lambda 0.75 was extrem Fett ist. Warum man hier die Lambdasonde pauschal ausschließen soll ist mir schleierhaft. 

Klar muss es nicht die Sonde sein. Da diese aber grundsÀtzlich den Lambdawert einregelt sollte man den Lambda Regelkreis definitiv genauer begutachten. Da gehört die Sonde dazu. 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Smart 453 EQ Cabrio 2021 82 PS 

 

 

 

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vor 7 Stunden schrieb maxpower879:

Ist Wert Lambda 0.75 was extrem Fett ist.

Die Kiste muss doch saufen wie ein Loch und ewig brauchen bis der Motor warm ist! Und Leistung dĂŒrfte auch fehlen.

Ich wĂŒrde die Kiste mal an eine Diagnose hĂ€ngen und gucken ob da ĂŒberhaupt noch was geregelt wird.

Ich gehe mal davon aus, KrĂŒmmer und Auspuff sind dicht!

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Moins und Danke erstmal fĂŒr die Antworten. Ich werde die Tage
mal RĂŒckmelden, wie sich die Abgasgeschichte weiterentwickelt hat.
Beste GrĂŒsse Andelman
 

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vor 2 Stunden schrieb andelman:

Abgasgeschichte weiterentwickelt hat

 

Was ist dein Plan?

Vllt. können wir dich weiterhin beraten.


450 Cabrio Bj.02 | A-Klasse Bj.99

40KW 600ccm | ZEE

~ 290tkm  Revidierter Motor

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Moin Ralf,

Danke, ich werde die Tage wohl erstmal eine neue Lambdasonne einbauen(wĂ€re der gĂŒnstigere Fehler),
sowie aus dem Tank die Benzinmischung mit dem Liqui Moly Ventil Sauber Zusatz ablassen.
Eventuell hat ja die Verbrennung mit dem Ventilreiniger zusĂ€tzlich ungĂŒnstige Werte bei der AU erzeugt.
Sollte das nicht zum Erfolg fĂŒhren, wĂ€re ein neuer Auspuff dran.

Der Smarti hatte von mir zuvor auch eine neue KrĂŒmmerdichtung ect. bekommen,
Turbo und KrĂŒmmer sind auch ohne Spiel /Risse bzw.  Ablagerungen.

Beste GrĂŒsse Andelman

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Bei Lambda 0.75 ist der Auspuff ziemlich sicher nicht die Fehlerursache. 

Wenn das CO bei Lambda 1 zu hoch ist dann könnte es am Auspuff liegen!


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vor 17 Minuten schrieb maxpower879:

Bei Lambda 0.75 ist der Auspuff ziemlich sicher nicht die Fehlerursache. 

Wenn das CO bei Lambda 1 zu hoch ist dann könnte es am Auspuff liegen!

Ist deutlich zu Fett. Sieht fast so aus als wĂŒrde er keine Luft bekommen,- Luftfilter dicht, kein Ladedruck oder Lader defekt? 


Meiner ist so Abgasarm, 

da wÀchst sogar Moos im Auspuff...

 

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Moinsen,

 

ich wollte jetzt mal eine RĂŒckmeldung geben ;  ASU ist bestanden🙂, der Fehler lag leider nicht an
den Lambdasonden, sondern es war letztlich der Kat.

Beste GrĂŒsse Andelman

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vor 51 Minuten schrieb andelman:

es war letztlich der Kat

 

Am 26.5.2022 um 15:13 schrieb maxpower879:

Bei Lambda 0.75 ist der Auspuff ziemlich sicher nicht die Fehlerursache. 

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Der Kat war sicher nicht schuld. Der Lambdawert ist komplett unabhÀngig vom Kat. Selbst komplett ohne Kat ist Lambda 1 Lambda 1 und Lambda 0.75 gleich Lambda 0.75. 

Der Lambdawert besagt einfach nur den Restsauerstoffgehalt des Abgases. Daher ist es leider unmöglich das der Kat hier Fehlerursache war. 

Aber gut irgendwie wird die Werkstatt das schon hingeschummelt haben um dir nen Auspuff zu verkaufen ;). 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

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Smart 453 EQ Cabrio 2021 82 PS 

 

 

 

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Hallo,


es war leider doch der Kat. Ich war auch in keiner Werkstatt, da ich meine Fahrzeuge möglichst selbst
instandsetze. Ich hatte mir erst 2 gĂŒnstige Lambdasonden besorgt,  allerdings war das Leerlaufverhalten damit 
schlechter als mit den alten Sonden(Marke). Auch bei einer Probefahrt und Auslesen, regelten die
alten Sonden.  Somit neuen Kat/Auspuff besorgt und mit den alten Sonden zur ASU und bestanden.
Beste GrĂŒsse Andelman

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Dann hast du den eigentlich Fehler mit deinem gebastel behoben. Der Kat kann keinen Lambdawert von 0.75 erzeugen wenn vorne Lambda 1.0 rein kommt. 

Dazu mĂŒsste der Kat dem Gemisch  Kraftstoff zufĂŒhren und den Sauerstoff der vor dem Kat noch da ist verbrennen. Wie soll das gehen?

bearbeitet von maxpower879

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Es steht immernoch die Frage wie durstig der Kleine ist!

Mal die Kerzen angeguckt wie die aussehen?

Und ja, der Kat selbst Àndert am Gemisch nix
das macht die 1. Lambdasonde und die zweite guckt ob der Kat arbeitet.

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