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Ottili

Smart 451 Querlenker tauschen / wechseln Anleitung

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Habe die (140) Mutter abbekommen, Verlängerung und dann mit Gefühl und viel WD40. 🙂

 

Nun hänge ich an der (70) Schraube auf der anderen Seite des Querlenkers.

auch 18 er Schlüsselweite, aber die federt nur etwas.


Smart Coupé Passion 451,

999cm³, 62KW, Turbo

Silber-Metallic, Panoramadach,Klima,

17 Zoll Lorinser Speedy, schwarz,

Clarion FZ709E, HUB-CAR Sub/aktiv,

Tieftonfanfare, Drehzahlmesser + Uhr, NSW,

VA:HANKOOK S1-EVO 195/40ZR17 81W XL

HA:HANKOOK S1-EVO 215/35ZR17 83 Y XL

94.000 KM, Bj 8/08

Kupplung wurde getauscht wegen defektem Rückwärtsgang.

Derzeitiges Öl: Mobil 1 0W40

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Leider kann ich dir nicht weiter helfen. Nach meiner Erfahrung am 450 sind diese Muttern und Schrauben relativ wenig korrodiert und ich konnte sie bisher immer einfach so abschrauben, auch ohne WD40. Auch dann wenn andere Teile am Fahrwerk schon völlig fest- und weggerostet waren, waren diese Teile immer noch in recht gutem Zustand und keineswegs Rostklumpen. Deshalb vermute ich daß dein Werkzeug oder deine Methode einfach zu wenig Drehmoment bringt. 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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beim späteren festziehen dieser Schraube muss der Wagen auf allen vier Rädern stehen. Erst dann entgültig festziehen.


andreasma

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Am 27.5.2023 um 15:33 schrieb Smart911a:

beim späteren festziehen dieser Schraube muss der Wagen auf allen vier Rädern stehen. Erst dann entgültig festziehen.

Danke für den Hinweis. Hatte ich allerdings bei yt schon gesehen. 
Der Querträger ist endlich an dank 18 er Ratschenschlüssel und Rohrverlängerung. Es ging schwer aber dann ganz einfach. 
 

Muß auf den Bolzen links bzw. Rechts Schraubensicherung rauf?


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Kupplung wurde getauscht wegen defektem Rückwärtsgang.

Derzeitiges Öl: Mobil 1 0W40

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vor 4 Stunden schrieb speedhawq:

Der Querträger ist endlich an

?


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 55 Minuten schrieb Smart911a:

er meit bestimmt dran

Genau! Sorry. 


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Kupplung wurde getauscht wegen defektem Rückwärtsgang.

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Erledigt 

IMG_0479.jpeg

bearbeitet von speedhawq
Falsch

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Hübsches Bild. Aber was soll es uns sagen?


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War ein falsches Foto. Kann es nicht löschen. 


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Neue Feder ist drin. 😄

IMG_0496.jpeg

IMG_0492.jpeg


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Ist der obere Federteller verrostet oder täuscht das Bild?


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Ist verrostet und wird die neue Feder wieder schnell aus dem Verkehr ziehen.😔

Der Teller gehört gereinigt und konserviert, so baut man das doch nicht zusammen!

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vor 12 Stunden schrieb Funman:

Ist der obere Federteller verrostet oder täuscht das Bild?

Das ist nur leichter Flugrost. Schaut auf den Fotos nur so schlimm aus da es HDR  ist. 
Ich baue ja keine völlig verrosteten Teile wieder ein. 
 

Aber ich habe ihn noch einmal komplett gesäubert mit Rostschutz behandelt und mit Zinkspray lackiert. Das sollte reichen. 😁

bearbeitet von speedhawq
Zusatz

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vor 13 Stunden schrieb Outliner:

so baut man das doch nicht zusammen!

awa echt... na des sieht ja schon besser aus

bearbeitet von Smart911a

andreasma

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Habt ihr vielleicht den Drehmoment von der Klemmschraube?

IMG_0499.jpeg


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Servus,

 

ich suche die Schrauben für das Spritzblech. M6x12 Linsenkopf mit Torx

Gibts die irgendwo einzeln oder nur bei SMART?

 

SG DIrk

11473.jpg


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vor 21 Minuten schrieb speedhawq:

M6x12 Linsenkopf mit Torx

Im Baumarkt vielleicht? 🙄🤔

Bei Hornbach, z.B. gibt es Schrauben als "Bulk-Ware"


Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten!

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Skeched Smart Car_4.jpg

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vor 15 Stunden schrieb Smart 451:

Im Baumarkt vielleicht? 🙄🤔

Bei Hornbach, z.B. gibt es Schrauben als "Bulk-Ware"

Da schaue ich heute. 👍


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Bin fertig. Der Wagen fährt wieder wie auf Schienen. Kein geklappere oder sonstiges Geräusch. 😀

IMG_0584.jpeg


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vor 24 Minuten schrieb Outliner:

Das sieht sauber aus!👍

Danke, das war nicht einfach beim 1 Mal. Die zweite Seite war dann einfach. 


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