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camper 718

Smart 450 suche passende Tagfahrlichter

Empfohlene Beiträge

vor 7 Minuten schrieb camper 718:

Wollte morgen eventuell mal den Grill rausnehmen.

Der ist nur reingeklipst, oder?

Soll man wohl mit einen Schlitzschraubendreher raus bekommen.

 

Klick mich!

 

Für Dich gilt das untere Bild des Mandeläugleins! 😉

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Booah haben die beim Erdnuss Auge die nasen anzahl geändert??

 


Achtung !!! Aus meinem Gedanken wird wissentlich Scharf getextet!!

Wann ist ein Motorradreifen gut?? Wenn man mit den Ohrwascheln am Asphalt kratzt , dann taugt das was.

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Hier kannst du das noch mal angucken. Das ganze Frontpanel brauchst du ja nicht abbauen aber der Anfang der Anleitung reicht schon.😇 Ohne kleinste Lackschäden geht es fast nicht.☺️

bearbeitet von Silberkugel450

Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

Unbenannt.jpg

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vor 17 Minuten schrieb Schwarzermann:

Booah haben die beim Erdnuss Auge die nasen anzahl geändert??

 

Nee, die Anzahl ist gleich, zumindest wenn ich richtig zähle und mich meine altersschwachen Augen nicht täuschen!  🙂

Sie sind aber beim Facelift anders angeordnet! 😉

Bei alten sind es vier oben und drei unten.

Ab dem Facelift sind es drei oben und vier unten!

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 20 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Klick mich!

 

Für Dich gilt das untere Bild des Mandeläugleins! 😉

Ja, das weiß ich jetzt.😉

Danke

vor 18 Minuten schrieb Silberkugel450:

Hier kannst du das noch mal angucken.

Danke😊

Da werde ich wohl die Frühstücksmesser nehmen (wenn meine Frau bei derArbeit ist😁).

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So, heute sind die Tagfahrlichter angekommen.

Diese sind es geworden:

https://www.amazon.de/gp/product/B06WVQRNLT/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

Passen gut in die Löcher der Nebelscheinwerfer.

Habe sie schon in den Grill eingebaut und werde sie am WE noch anschließen.

Hoffentlich hält der Grill (2 Klipse unten waren schon abgebrochen) und dann muss ich mal sehen,

dass die Tagfahrlichter keinen blenden.

Am WE mache ich mal Bilder.

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Moin, habe die Tagfahrlichter eingebaut. Sind sehr hell, kommt auf dem Foto nicht so zur Geltung.

 

Tagfahrlicht.jpg

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Gibt es keine anderen alternativen als die runden Einsätze in den Neblern? Z.B. unterm Nummernschild, dort wo der Temperatursensor sitzt?


Gruß, M.

 

smart Cabrio cdi in grün von 2001-2005; smart Cabrio cdi, Baujahr 2006 in schwarz-silber seit Januar 2018 (>200tkm); smart Cabrio cdi, Baujahr 2004 in silber-schwarz seit September 2019, Rufname "Bruno" (>230tkm)

 

32720308ez.jpg

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vor 2 Stunden schrieb MMDN:

Gibt es keine anderen alternativen als die runden Einsätze in den Neblern? Z.B. unterm Nummernschild, dort wo der Temperatursensor sitzt?

Ich glaube an der Stelle sind die TFL nicht mehr in dem zulässigen Bereich bezüglich Höhe und Abstand zwischen den Leuchten. Mal google bemühen.


Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

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Habe mal so eine Lösung für die VFL Grills ohne NSW gesehen. Könnte auch von den Abmessungen noch legal sein.

s-l1600-3.jpg

s-l1600-7.jpg


Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

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@Silberkugel450

Nach dem angefügten Schema, könnte es aber sehr knapp mit der Legalität an deinem Auto werden.

Aber ich kann mich auch Irren, da ich die Maße der TFL, so wie die verbaut sind, nicht weiß.

Aber spätestens beim nächsten Prüftermin zur HU wirst du es wissen.

Screenshot_20220206-220638~2.png


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@Smart 451

Wie kommst du da drauf , dass es mein Smart ist??? Liest du auch machmal die Beiträge auf die du antwortest??

Wenn ich so einen hätte, hätte ich das jetzt nachmessen können.😇


Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

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Das nahm ich so an, so wie ich deinen Post verstanden habe.

Denn ich habe nicht immer Lust, ellenlange Posts zu lesen die dann meistens im nichts enden.


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Hm, naja. ich habe seit X-Jahren die TFL in den Nebelscheinwerfer"löchern"! Niemals Probleme.

Das heisst ja nicht automatisch dass es korrekt ist, allerdings wenn es durchgeht, wo ist die Sorge begründet?

Die Rennleitung ist definitiv nicht besser unterrichtet als die DEKRA.

Und dort holt man sich ja auch die Absolution wenn der Praktikant der Rennleitung übereifrig war...

Ich habe da lustige "Fälle" gehabt. Zum Beispiel ein Simson S-50 -Fahrer (Mopped aus DDR-Produktion) der eine Mängelanzeige bekam weil sein Lenker keine KBA-Nummer hatte.

Da fällt mir dann nix mehr ein.🙄

Ich für mich sage: Die Form folgt der Funktion. Solange das nicht extrem dem landläufigen Schönheitsideal widerspricht was eigentlich meist auf den Richtlinien der Theoretiker fusst, kein Ding.

bearbeitet von Outliner

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vor 14 Stunden schrieb MMDN:

Gibt es keine anderen alternativen als die runden Einsätze in den Neblern?

misterdotcom hat dieses kleine Kästchen. Alles über die Hauptscheinwerfer gelöst. Inklusive leaving + follow me home Funktion. Finde ich persönlich eleganter als diese spuckigen LED im Oldliner/Facelift - passt irgendwie nicht... 😉


Smart 450, Benziner, 40kW, 117500 km (bei 87000 Motor komplett überholt), BJ 12/2002 

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vor 5 Stunden schrieb Condomino:

misterdotcom hat dieses kleine Kästchen. Alles über die Hauptscheinwerfer gelöst. Inklusive leaving + follow me home Funktion. Finde ich persönlich eleganter als diese spuckigen LED im Oldliner/Facelift - passt irgendwie nicht... 😉

Besonders schick finde ich die LED Teile in den NSW Ausschnitten auch nicht aber es geht ja auch darum die Lampen im Hauptscheinwerfer nicht zu benutzen ( zu schonen ). Das klappt ja bei dem Modul von misterdotcom auf jeden Fall nicht


Platz ist in der kleinsten Hütte (Garage) 😇

 

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Richtig. Aber: Selbst wenn man 30 Prozent als TFL einstellt, bleibt noch genug Lebensdauer der Leuchtmittel übrig. Hab Night Breaker Laser drin - die halten eh nicht so lange... 

Vor allem, wie lange dauert das wechseln? 10 Minuten mit Kaffee - also was soll's. 😉


Smart 450, Benziner, 40kW, 117500 km (bei 87000 Motor komplett überholt), BJ 12/2002 

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vor 5 Stunden schrieb Condomino:

Misterdotcom hat dieses kleine Kästchen. Alles über die Hauptscheinwerfer gelöst.

Leider ist das Teil für die TFL Lösung von MDC ohne Zulassung, wie vieles aus dem Laden.
Klar kann man sich einbauen, aber für ein paar Euro mehr bekommt man eine anständige Lösung um das TFL an den Smart zu bekommen, ohne MDC oder irgendwelche "Helferleins Bastelstunde" anbauten die dann echt grottig ausschauen.
Entweder schön, oder schön schaurig, dass liegt im Auge des Betrachters. 😄😉


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Am 4.2.2022 um 18:08 schrieb camper 718:

Passen gut in die Löcher der Nebelscheinwerfer.

Habe sie schon in den Grill eingebaut

Hast du die nun eigentlich von vorn oder von hinten eingebaut? 


Smart 450, Benziner, 40kW, 117500 km (bei 87000 Motor komplett überholt), BJ 12/2002 

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vor 2 Stunden schrieb Condomino:

Hast du die nun eigentlich von vorn oder von hinten eingebaut? 

Von vorne. Grill raus, TFL von vorne in die Löcher und hinten mit zwei Schrauben links und

rechts festgeschraubt. Die Nasen vom Grill habe ich vorsichtig mit nem Heißluftfön erwärmt

und etwas nach oben geborgen. Nun rasten sie noch besser in den Halter und der Grill ist schön

fest, da jetzt doch etwas mehr Gewicht am Grill ist. Nicht, das der während der Fahrt abfällt.

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vor 4 Stunden schrieb camper 718:

Von vorne.

Frage an die von-vorne-einbauer: wie wird denn dann die Leuchtweite eingestellt? Garnicht? Nicht nötig? Ist dem Tüv egal? Und stehen die überhaupt parallel zur Fahrtrichtung? Der Grill ist doch gewölbt!

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Hier mal ein Tip: Die ursprünglichen Leuchten von Euralight, die von Hansen verkauft wurden und die es dort nicht mehr gibt,  also die mit einer einzelnen hi power LED, gibt es zur Zeit noch bei ATH Hinsberger. Vermutlich nur so lange wie der Vorrat noch reicht.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Und führe mich nicht in Versuchung... 😇


Smart 450, Benziner, 40kW, 117500 km (bei 87000 Motor komplett überholt), BJ 12/2002 

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vor 6 Stunden schrieb Funman:

Frage an die von-vorne-einbauer: wie wird denn dann die Leuchtweite eingestellt? Garnicht? Nicht nötig? Ist dem Tüv egal? Und stehen die überhaupt parallel zur Fahrtrichtung? Der Grill ist doch gewölbt!

Wird wohl nicht nötig sein. Jedenfalls habe ich im Netz nichts über die Höheneinstellung gefunden.

Ich habe noch 2 Autos mit serienmäßigen TFL und ein Wohnmobil mit nachgerüsteten TFL.

Die Höheneinstellung oder Blendverhalten wurde noch nie beim TÜV kontrolliert.

 

Auszug aus dem Bussgeldkatalog:

"Das Tagfahrlicht besteht häufig aus LED-Lampen, die am unteren Rand des Scheinwerfers angebracht sind und sich bei neueren Fahrzeugen automatisch mit der Zündung einschalten. Das LED-Tagfahrlicht ist nicht auf die Fahrbahn gerichtet, sondern auf den Gegenverkehr."

https://www.bussgeldkatalog.org/tagfahrlicht/

 

Ich bin mit meinem PKW gefahren und meine Frau kam mir mit dem Smart entgegen. Da hat nichts geblendet.

Da schau mal manchen Audi mit serienmäßigen TFL an. Die blenden wie Sau. Wenn die von hinten kommen, blendet

der Innenspiegel im PKW automatisch ab.

Frage mich, wie Audi da eine Zulassung bekommen hat.

Sollte jemand eine Verordnung über die Höheneinstellung von TFL finden, gerne her damit. Ich hab nichts gefunden.

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