Und die eingelaufenen Kettenräder , grad das von der Nockenwelle hast Du nicht mit gewechselt?
Es liest sich auch so wie wenn Du den Deckel abgenommen und montiert hast ohne den Kopf und die Ölwanne abzunehmen?
Sorry, das ist Murx.
So hättest Du den Kopf gleich mit reinigen und mit neuen Hydros versehen können.
Nun wunderst Du Dich das er klappert?
Und wenn Du die Ventile neu einschliefst klappt’s auch mit der Verdichtung.
Und mit neuen Ventilschaftdichtungen….
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