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Moin zusammen,

im Beifahrerfussraum, like  auf höhe Getränkeablage befindet sich in meinem gebraucht gekauften 451 (siehe mein Beitrag auf der Vorstellungsseite) eine rätselhafte Halterung, die bei mir auch irgendwie benutzt aussieht. Kann mich jemand aufklären, was dort reinkommt??? Verbandkasten??? Danke für eure tipps...

PHOTO-2021-02-02-20-31-56.jpg

Bildschirmfoto 2021-02-03 um 10.04.24.png

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Da lassen sich zB CD-Halter und/ oder Aschenbecher befestigen (460/480 auf Deinem Bild)

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Schau mal unter dem Teppich auf der Beifahrerseite (wenn noch nicht getan) da gibt es auch was zu finden 🙂

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Moin zurück, 

danke, das war, was ich wissen wollte! CD's hab ich nicht aber den Aschenbecher brauch ich natürlich! Besorg ich mir 🙂

 

Unter dem Teppich Beifahrerseite war ich schon, habe eine Abschleppöse gefunden und einen Kompressor zum Reifen pumpen, allerdings gibt es unter diesem viereckigen Kompressor einen halbrunden Hohlraum, der bei mir leer ist, was da wohl reinkommt?

 

Gruß vom Deich, Martin

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Das Reifendichtmittel für das Pannenset. Im Falle einer Panne den Reifen nur wieder aufpumpen, reicht ja nicht. Er muß ja auch zuerst abgedichtet werden....

Ein Einfüllrüssel dafür und ein Ventilausdreher sollten auch noch vorhanden sein. Bzw. wenn nicht, dann fehlen sie.


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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vor 3 Minuten schrieb Funman:

Reifendichtmittel

Hat auch ein Ablaufdatum

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vor 4 Stunden schrieb martin151:

Kann mich jemand aufklären, was dort reinkommt???

 

@martin151 - ich habe mir diese Ablagebox von Smart zugelegt.

 

Gruß

Marc

 

spacer.png

bearbeitet von yueci

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ah die ist cool, ich hab gerade rausgefunden, dass der Aschenbecher da auch hinkommt, dadrunter würde noch ein CD Fach passen, aber ich hab keine CD's, vielleicht passen ja Ablagebox und Aschenbecher übereinander...

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Guggst Du :-)   <<<<Klicken

 

Glaube Ablage und Aschenbecher ist das selbe (Ascher ohne Einlage)

 

bearbeitet von greatoldman

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vor 16 Minuten schrieb greatoldman:

Guggst Du :-)   <<<<Klicken

 

Glaube Ablage und Aschenbecher ist das selbe (Ascher ohne Einlage)

 

 

nein - die Ablage verwendet die beiden Halterungen und ist deutlich tiefer als der Aschenbecher - und damit auch vielseitiger nutzbar.

 

Gruß

Marc

 

spacer.png

bearbeitet von yueci

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...leider aber auch deutlich teurer als die beiden anderen Kandidaten.

 

Gruß

Marc

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vor 4 Stunden schrieb martin151:

 

 

Gruß vom Deich, Martin

Meinst du Osterdeich?


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Siehste, die große Ablage, die beide Halterungen verwendet, ist genau, was ich brauche, habs schon bestellt, das Einzige, was ich an diesem Ding nämlich zu bemängeln habe ist, dass es wenig Ablageflächen gibt... 

danke für die Beiträge!

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Ich habe in meinem 450er 2 Aschenbecher übereinander. In Thingiverse gibt es eine Druckvorlage für einen Einsatz als Ablage dafür. Die passen super. Aber Achtung in PETG oder ABS drucken, PLA hält im Auto nicht.

2 Kleinere Ablagen finde ich praktischer.

Ich werde bei Gelegenheit mal 2 Aschenbecher für den 451 ED besorgen und testen ob der Einsatz da auch passt.


Schöne Grüsse

 

ThoK

 

q.jpg

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siehst, genau das habe ich auch erst überlegt, zwei Aschenbecher ,beide ohne Aschenbechereinsatz als zwei Ablagefächer, hätt ich auch schick gefunden, war mir aber nicht sicher, ob zwei Aschenbecher tatsächlich untereinander passen... na, nu hab ich den großen bestellt, auch o.k.

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Die große Ablagebox hat den Vorteil, dass sie innen eine Gummieinlage hat und es zudem noch seitlich elastische Bänder gibt, welche, je nach Inhalt, ein Klappern verhindern. Für den kleinen Krimskrams habe ich einen kleinen Behälter im Handschuhfach - verhindert wirkungsvoll das unnötige Klappern.

 

In meinem 99er 450 hatte ich auch den Aschenbecher umfunktioniert, leider aber auch mit viel Geklapper - am Ende habe ich den Kleinkram dann in Tüten in die Ablage verfrachtet.

 

Gruß

Marc

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genau! Ich hasse das, wenn der Kleinkram überall in der Karre rumklappert... und in der großen Box lässt sich ggf. auch mal 'ne Sonnenbrille oder ein Stift unterbringen...

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Moin Marc, jo, das hab ich auch gestern abend gesehen, als ich im Zubehör Katalog des Vorbesitzers geblättert habe, der fein säuberlich abgeheftet war, und das Ding direkt bei meinem MB Händler bestellt, kostet 30,- brutto.

Übrigens, dort ist auch ein sogenanntes Gepäck- Managment System abgebildet, das richtig genial, aber nicht mehr lieferbar ist... Ganz simpel, ein Boden mit Löchern drin, in die Du Stäbe steckst, je nach Bedarf... ich werde das, auch für meine anderen Autos, nachbauen

 

Gruss vom Deich, Martin

 

PS Um 08:45 kriegt der Kleine einen neuen, zweiten Schlüssel, diesen hatte der Vorbesitzer verloren, kostet 345,- brutto incl. Anlernen... 😞

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vor 12 Stunden schrieb ThoK:

Ich habe in meinem 450er 2 Aschenbecher übereinander.

Ich habe drei! Brillentücher, Feuerzeug, Schrankenfernbedienung, Münzen...

 

vor 4 Minuten schrieb martin151:

PS Um 08:45 kriegt der Kleine einen neuen, zweiten Schlüssel, diesen hatte der Vorbesitzer verloren, kostet 345,- brutto incl. Anlernen... 😞

 

🙄

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    • Mal zum 450. Meinen ersten habe ich im Oktober 1998 gekauft mit ganz anderen Vorstellungen von dem Baby! (Natürlich mit Blattfeder) Dachte so, ach da kannste die BMW bei Regen stehen lassen der verbraucht auch nicht m ehr. Na ja. Nach 3 Monaten und 7000 Kilometer gab es erst mal einen Anruf. "Wir müssten mal die Steuerkette prüfen"  Nach 7 Monaten gab es dann noch einen Motor!  Bei ca. 20.000 dann der Abgasgeruch im Innenraum, Krümmer gerissen! Zwischenzeitlich gab es auch Trust+ aufgespielt was ohne schon gefährlich war. OK, die Büchse nach einem Jahr verkauft und einen neuen gekauft, da der erste keine Klima hatte. Leider beim Kauf vergessen. Der neue lief bis Ende 99 zuverlässig. Dann im Januar 2000 kam mein Volle Hütte bestellter Trecker. Große Freude die nicht lange anhielt. Das Fahrzeug war nach kürzester Zeit bei der SC Obrigkeit gut bekannt. Erster Stillstand nach 800 Kilometern an Tag 2! Weitere Erläuterungen spare ich mir..... kam mir vor wie ein Beta Tester! in 18 Monaten 46 Werkstattaufenhalte mit Verschiffung nach Böblingen wo er zerlegt wurde. Was immer klappte, war ein nagelneuer Leihwagen ohne Zeitbegrenzung. Jedenfalls habe ich nach 64.000 Kilometern einen Nagelneuen Benziner im Tausch ohne Zuzahlung bekommen. Insgesamt hatten wir 6 neue 450er die eigentlich immer Probleme hatten. Eine Ausnahme: Steffis 450 mit Tuning ab Kilometer 1000 mit über 200.000 nach Hamburg verkauft ohne Defekte. Die Geschichte von meinem 452 kennen ja viele. Karosserie gekauft und 4 Jahre Teile zusammen gesucht......... Dann die 451er. Die besten Smart aller Zeiten. Der erste 451 Trecker(2007) verkauft mit 250.000 Kilometern mit einmal Kupplungstausch. Nummer 2 (2008)hatte nichts bis auf Kupplung nach 8000 Kilometer auf Garantie, bei 90.000 Kupplung selbst und 152.000 Kupplung selbst. Nummer 3, Kupplung bei 85.000 und jetzt bei 92.000 war die Ölwanne undicht.      
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