TÜV nach 12 jahren

[mikemuc]

451 , 82 PS , Passion 2008  --130 000 km   Also für  TÜV (und mich ) hab ich gemacht . Hinterachse neue Federn und Stossdämpfer und die Querlenker dort .  Komplette Brenmse hinten und vorne --- Hat dann nur Bremsleitung hinten beanstandet und nachdem ich das Teil getauscht habe eher so als man muss was finden . Rost aber doch an dr Leitung . Hatte schon Angstv or der unrenovierten Vorderachse  (an die ich jetzt für mich rangehe )  Rost am Achsträger hinten macht Sorgen .  

 

Das jetzt geschrieben für Neulinge !!  Alter Smart und Selbstwartung ist billig--alter Smart und Werkstatt --vergesst es 

[Salzfisch]

Ich hatte  Anfang August für den TÜV eine halbe Rolle Haushaltspapier investiert und Ölspuren beseitigt.

Ergebnis: Ohne Mängel eine neue Plaktete bekommen.

 

Letzter Werkstattaufenhalt davor war im April 2019 zum Ölwechsel...

 

Gruß

Salzfisch

[MBNalbach]

Ich hab noch nen schluck bremsenreiniger drauf gelegt zur Küchenrolle. Der Eimer ist jetzt 20 und hat 150000km gelaufen. Plakette anstandslos bekommen. 

[Ahnungslos]

Gerade eben schrieb MBNalbach:

Der Eimer ist jetzt 20 und hat 150000km gelaufen. Plakette anstandslos bekommen. 

 

Sauberle! 🙂

[MBNalbach]

Das war der Benziner (der Neuerdings auch Öl trinkt). Der cdi ist letztes Jahr genau so drüber, trocken machen, hinfahren (gut, vorher noch lichter kontrolliert) und Plakette wie geplant abholen. Der cdi ist heute 19 und hat 264700km drauf. 

 

Der Benziner hat am Abend nach der Hu das linke Abblendlicht zerstört, brav das er damit gewartet hat.