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Hallo Smartgemeinde , 

 

ich bin Mick , aus der Nähe von Trier . Ich bekomme einen MC 01 , 

EZ . 99 , 40 KW geschenkt . Er braucht neuen Tüv , und meine Frage wäre , ob es 

bekannte Mängel gibt , die ich prüfen sollte ? 

Die Laufleistung liegt bei 90000 km . 

Was mir schon mal aufgefallen ist , ist das der Motor , trotz 

neuer Batterie sehr schwer dreht und dann doch anspringt . 

Generator vermute ich mal , wenn ich bier so lese ... 

 

Vielen Dank 

Mick 

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Das hört sich eher nach Anlasser an. 

Wäre der Generator fest würde er in der Regel garnicht anspringen. 

Bei der Laufleistung wäre definitiv der Motorölverbrauch zu prüfen. 

bearbeitet von maxpower879

Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Vielen Dank für die Antworten . Ich muss den Kleinen in München abholen ? 

Ist da eher ein Anhänger angebracht ? Oder ist die A8 , zB kein Problem 

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Versuch macht klug 😉


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Wenn die Höhle anspringt, kann man damit auch fahren. Ein schlappes Anlasserdrehen kann auch an einem halbtotem Masseband im Motorraum liegen.

Ich hätte es gewagt, den Kleinen auf eigenen Achsen zu holen.

Trailer, sofern man keinen eigenen hat ist doch immer Sackstand und kostet.

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Habe auch schon nen Smart mit Motorschaden von Leipzig nach Berlin gefahren. 80Km/h mit abgezogenen Einspritzventil auf dem entsprechenden Zylinder. Irgendwie fahren die Kisten immer.... 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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War tatsächlich mit rund 4l auf 100 sehr sparsam 😉


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Die Frage , hat sich geklärt .......

Der Kleine ist ja abgemeldet , und hat keinen TÜV mehr . 

Deshalb bekomme ich auch kein Kurzzeitkennzeichen für 

die Strecke . Also Anhänger . Dann kann ich die Winterräder 

auch direkt mitnehmen .... 

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So , alles anders , als man denkt . Der Kleine wurde in Bayern frisch getüvt , und über die Straße 

bis nach Hause gefahren . Autobahn , und sonst. Straßen . Und was soll ich sagen , ich war absolut 

positiv überrascht . Das er an Steigungen stark abfällt , habe ich mir schon gedacht . Da es das erste mal 

war , wo ich einen Smart gefahren habe , habe ich natürlich keinen Vergleich . 

Vielleicht ergibt es sich ja mal , das ich den gleichen mal fahren kann . Schalten und das alles scheint 

einwandfrei zu funktionieren . Der Anlasser dreht auch wieder einwandfrei . Lediglich die Klimaanlage 

funktioniert nicht . Aber ich bin begeistert , und freue mich auf schöne Km , wenn auch langsam und 

ohne Dampf..... 

IMG_20200917_135945.jpg

IMG_20200917_161558.jpg

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Na dann mal Glückwunsch! 🍀 

Warum der Kleine nicht richtig zieht, wird sich auch noch rausstellen!

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vor 1 Stunde schrieb Outliner:

Na dann mal Glückwunsch! 🍀 

Warum der Kleine nicht richtig zieht, wird sich auch noch rausstellen!

Dankeschön , ob er nicht richtig zieht , kann ich ja noch nicht beurteilen ......

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Wenn der Hobel nicht mehr rennt, dann freut sich die Schiffahrt 🙂


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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    • Hey Zusammen,  es geht mein Smart Fortwo 453 90ps (47.000 Km). Das Ganze ging los vor etwa einem Monat. Da merkte ich als erstes, dass der Rauch aus dem Auspuff irgendwie stinkt und dunkler aussieht als sonst. Ich dachte mir nichts dabei, danach bemerkte ich mit der Zeit, dass es sich unruhiger anfühlt als sonst. Beim Stand z.B. spürt man, dass es wackelt / zittert. Die Gasannahme war irgendwie auch anders als sonst. Wenn ich plötzlich beschleunigen wollte, kam alles verzögerter als sonst an, es hat sich angefühlt, als trete ich ins leere (auch manchmal währen der Fahrt, wenn man mal abbiegt und sich daher das tempo verändern muss). Bisher keine leuchtende Motorkontrolleuchte. So nun dachte ich mir, dass ich vielleicht mal in ne Werkstatt sollte. Es wurde erst mal eine Fehlerauslesung durchgeführt. Neue Lambdasonde musste her. Hab da nun letztens einbauen lassen und jetzt nach drei Tagen merke ich, dass irgendwas nicht stimmt. Es läuft so unruhig und wackelt mittlerweile (ist mir vor allem aufgefallen, als ich mit tempomat gefahren bin). Auf der Autobahn, als ich dieses unruhige Fahrgefühl gespürt habe blinkte die MKL auf. Die ging aber wieder aus. Dann wieder an. Dann hats aufeinmal geblinkt!? Dann ging es wieder auf durchgehend leuchten und das ist der aktuelle Stand.  Was ist hier los? Hat jemand irgendeine Ahnung...
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