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Angiemausi

Media-Center

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Einen schönen guten Morgen aus Düsseldorf!

Ich besitze jetzt zum ersten Mal einen Smart Fortwo mit Media-Center - wurde im Mai geliefert.

Da ich mein Navi darin schon oft nutzen musste, konnte ich feststellen, dass einige uralte Straßen im System nicht bekannt sind. Schon seltsam.

Weiß jemand wie ich dort ein update machen kann? Ich habe nicht die geringste Ahnung davon.

 

Euch allen einen schönen Feiertag!

Liebe Grüße

 

Angimausi


Angelika

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Wenn der 453er erst im Mai geliefert wurde, würde ich damit zum Händler fahren.

Du kannst es aber auch selber erledigen, da besteht aber die Gefahr, dass du dir die Dateien auf der SD-Karte zerschiesst!

Ansonsten muss du im System des Mediacenters "anmelden" dass du die Karte entfernen willst, die dann am Rechner einstöpseln.

Über die TomTom Smart Media Connect-App kannst du dann die Karte aktualisieren.

Wenn also dein Rechner gesagt hat, "alles aktualisiert", fährst du dein Mediasystem hoch. Erst dann steckst du die Karte ein und die neue Karte wird erkannt und installiert.

Läuft dabei was schief... :(

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 02.11.2019 um 23:34 Uhr ]

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Ganz lieben Dank für die Antwort. Ich weiß, mein Danke kommt spät. Aber ich habe leider nie eine Nachricht erhalten, dass ich eine Antwort auf mein Problem im Postfach habe. Nochmals lieben Dank und immer gute Fahrt“

 


Angelika

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vor 1 Stunde schrieb Angiemausi:

Nochmals lieben Dank und immer gute Fahrt“

Und, konntest du das Problem lösen? Und wenn ja, wie?

bearbeitet von Funman

705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ich war beim Händler und habe ein Update bekommen. Hat sich aber nichts geändert. Jetzt führt mich das Navi zeitweise über Riesenumwege zum Ziel. 

Die Technik spinnt da ganz schön rum!

 


Angelika

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Das Navi ist Mist, TomTom hatte eine Zeitlang auch Probleme. Dann ging der Server in Verbindung mit Smart nicht uswusf...

Nicht Wenige bauen sich was Anderes ein.

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    • Mal zum 450. Meinen ersten habe ich im Oktober 1998 gekauft mit ganz anderen Vorstellungen von dem Baby! (Natürlich mit Blattfeder) Dachte so, ach da kannste die BMW bei Regen stehen lassen der verbraucht auch nicht m ehr. Na ja. Nach 3 Monaten und 7000 Kilometer gab es erst mal einen Anruf. "Wir müssten mal die Steuerkette prüfen"  Nach 7 Monaten gab es dann noch einen Motor!  Bei ca. 20.000 dann der Abgasgeruch im Innenraum, Krümmer gerissen! Zwischenzeitlich gab es auch Trust+ aufgespielt was ohne schon gefährlich war. OK, die Büchse nach einem Jahr verkauft und einen neuen gekauft, da der erste keine Klima hatte. Leider beim Kauf vergessen. Der neue lief bis Ende 99 zuverlässig. Dann im Januar 2000 kam mein Volle Hütte bestellter Trecker. Große Freude die nicht lange anhielt. Das Fahrzeug war nach kürzester Zeit bei der SC Obrigkeit gut bekannt. Erster Stillstand nach 800 Kilometern an Tag 2! Weitere Erläuterungen spare ich mir..... kam mir vor wie ein Beta Tester! in 18 Monaten 46 Werkstattaufenhalte mit Verschiffung nach Böblingen wo er zerlegt wurde. Was immer klappte, war ein nagelneuer Leihwagen ohne Zeitbegrenzung. Jedenfalls habe ich nach 64.000 Kilometern einen Nagelneuen Benziner im Tausch ohne Zuzahlung bekommen. Insgesamt hatten wir 6 neue 450er die eigentlich immer Probleme hatten. Eine Ausnahme: Steffis 450 mit Tuning ab Kilometer 1000 mit über 200.000 nach Hamburg verkauft ohne Defekte. Die Geschichte von meinem 452 kennen ja viele. Karosserie gekauft und 4 Jahre Teile zusammen gesucht......... Dann die 451er. Die besten Smart aller Zeiten. Der erste 451 Trecker(2007) verkauft mit 250.000 Kilometern mit einmal Kupplungstausch. Nummer 2 (2008)hatte nichts bis auf Kupplung nach 8000 Kilometer auf Garantie, bei 90.000 Kupplung selbst und 152.000 Kupplung selbst. Nummer 3, Kupplung bei 85.000 und jetzt bei 92.000 war die Ölwanne undicht.      
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