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xandi

kann man einen 451er mit 150000km noch kaufen?

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute

Allgemeine FRAGE: kann man einen 451er Benziner 70Ps mit 150.000km noch kaufen wenn der Preis stimmt? und auf was ist zu achten bei dieser hohen km Leistung?

Danke für Antworten und liebe Grüße xandi

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von xandi am 31.08.2017 um 08:55 Uhr ]

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Wie wäre es mal mit Benüzung der Suchfunktion!

Oder stelle präzisere Fragen, falls der Kopf das hergibt :-P


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Doppelt

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 31.08.2017 um 09:16 Uhr ]


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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@W-Technik:

hätt Dir jetzt fast was geschrieben.........

 

mußte ich aber editieren.....

 

xandi

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von xandi am 31.08.2017 um 12:51 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von xandi am 31.08.2017 um 12:54 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von xandi am 31.08.2017 um 12:56 Uhr ]

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Kannst Du ruhig hier reinschreiben. ;-)

 

Ich fang mal an damit... Die Karre mit einem anschauen, der sich mit Autos auskennt!

Die üblichen Schwachstellen: Auspuff, ABS Ringe, ölverlust, Klimabedienteil, sichtbarer Rost untenrum,

falls vorhanden die Historie des KFZ (Rechnungen, TÜV Belegen), Kupplung gewechselt, Aktuator usw.

 

Ich persönlich würde keinen Smart mit solch hohen Km Stände kaufen. Für vernünftiges Geld gibt es welche mit 50.ooo km auf der Uhr am Markt.


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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Moin Xandi,

 

es spielt eine große Rolle wie diese 150.000 km gefahren wurden, Lang- oder Kurzstrecke, Landstraße/Autobahn oder Stadtverkehr - alleine an der Zahl 150.000 kann man nicht festmachen, ob das Fahrzeug sein Geld wert ist oder nicht.

 

Wenn er gut gewartet wurde sind die 150.000 km für den Motor kein Problem. Es sollten dann auch schon Kupplung, Aktuator und andere Verschleißteile getauscht und die Ventilspielkontrolle bei 100.000 km durchgeführt worden sein - da Schaltung und Kupplung elektromechanisch betätigt werden ist auch der Zustand der elektrischen Verbindungen, sprich Kabelbaum, sehr wichtig - diesen kann man aber nur optisch und damit sehr begrenzt beurteilen. Wenn möglich unbedingt ein brauchbares OBD-Lesegerät (Delphi, etc.) mitnehmen und das Fahrzeug auslesen, ab Besten nach der Probefahrt.

 

Der Rest ist wie bei jedem anderen Smart auch zu bewerten, jemand der sich mit Smart auskennt ist von großem Vorteil (ABS-Ringe etc.).

 

Falls es sich allerdings um einen MHD handelt wäre ist vorsichtig, da es bei der Laufleistung wohl kaum Kulanz geben wird ist das Kostenrisiko sehr hoch, denn selbst wenn alle Maßnahmen im Smart Center durchgeführt wurden, zählt das Steuergehäuse meines Wissens nicht dazu und eben jenes gibt irgendwann der starken Belastung durch den Riemen nach.

 

Wenn es dann doch ein MHD sein soll würde ich einen ab 2012 bevorzugen u.a. auch wegen des verstärkten Steuergehäuses - ich weiß aber nicht ab wann er genau in Serie ging.

 

In dieser Hinsicht sind die alten ( 2007-2008 ) NICHT-MHD-Modelle und sämtlichen Turbos völlig problemlos.

 

Gruß

Marc

-----------------

image.jpeg

[ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 31.08.2017 um 14:15 Uhr ]

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xandi--marc hat dir so das wichtigste

geschrieben . ventilspiel muss nachweisbar kontrolliert sein . kupplung und aktuator müssen erneuert sein . diese punkte kosten schon bisserl geld und sind unvermeidbar , wobei die kupplung jenach fahrprofil ggf bei 150 000 km sogar schon wieder fällig sein

kann . also entweder ganz billig (und diese arbeiten erledigt ) oder lieber was teureres mit 70 k . ab 70 k übrigens je nach fahrprofil naht das kupplungsende

 

2000.- ist einer mit 150 k wert . ohne nachgewiesenen kupplungstausch und ventilspiel vermutlich auch dafür unverkäuflich

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Für 2K € würde ich keinen 450 oder 451 kaufen.

Noch weniger, wenn jemand 2 Linke Hände hat oder nicht basteln will / kann. :-D

 

Solche Kisten sind fahrende Geldschweine oder richtige Liebhaber. Ansonsten Fiesta, Corsa, usw. Sind sinnvoller bei diesem Budget!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 01.09.2017 um 19:31 Uhr ]


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Hallo Jungs-I´ll be back!

 

Danke an Euch für die Tipps!!!!!!!!!!!!!!!

Xandi :-D

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Hallo,

 

welchen Smart hast du nun gekauft?


Cabrio         Bj.02 ~300tkm

City Coupe Bj.04 ~120tkm

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Hallo,

Eine Frage am Rande, hast du jetzt 2 Jahre nach einem Smart gesucht oder hast du 2 Jahre geschraubt? :lol:

-----------------

35572745ti.jpg

 

Gruß Larry

 


Gruß Larry

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