Genau diese Frage stelle ich mir grad auch.
Wer hat den welchen Fehler diagnostiziert?
Wurde das Fahrzeug vor dem Wechsel sauber mit SD ausgelesen und ggf. Der Schleifpunkt der Kupplung mal probehalber neu angelernt um andere Ursachen auszuschließen ?
Wenn es erneut „die Gänge reinhaut“ dann hat das was mit der Kupplungssteuerung zu tun, nicht mit der mechanischen Kupplung selber. Da haben Unwissende wieder ne Materialschlacht begonnen🙈
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