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smart45005

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Beiträge erstellt von smart45005


  1. Hallo

    also mein Delphi kann die Kupplung und Getriebe .... erst ab Bj. 2003. Also für SAM-Smarts und nicht ZEE.

    Wenn er die Gänge nach tausch komplett durchgeschalten hat, dann sollte nichts am Schaltakuator und 

    Drehwinkelsensor fehlen. Er schaltet ja auch 1 N R. Was man noch kontrollieren sollte ob das auch so ist.

    Komisch finde ich das du den Schaltaktuator mehrmals verschieben musstest.

    Bei einer richtig eingebauten Kupplung hat ein richtig funtionierender Aktuator nur eine Position 

    für mich und das ist das die drei Schrauben genau in der Mitte des Langlochs sind und so auch mit dem

    angegebenen Druck in Richtung Ausrückhebel angezogen werden. Dann sollte er auch fahren.

    Besser ist es der Anleitung der SD zu folgen. Einbau wie beschrieben danach folgt ein pulsen der Kupplung

    Aktuator wieder lösen und nochmals mit ca. 1kg Druck festziehen. Dann die Endpunkte einlernen und danach

    den Schleifpunkt und dann schaltet er Butterweich wie es sein soll.

    Hast du die Kupplungsschutzklassen 1 2 3 ausgelesen und dann nach dem Kupplungstausch zurückgesetzt.

    Schön wäre es wenn du ihn nochmal komplett auslesen könntest ob nicht noch andere Fehler in anderen 

    Steuergeräten das anfahren verhindern.

    Tipp setzte niemals die Lernwerte des Getriebes mit Delphi zurück den danach brauchst du jemanden mit ner SD.

     

     


  2. Hallo, habs vielleicht überlesen aber Pleuel und Kurbelwelle sind in Ordnung?

    Darf man fragen was du bis jetzt an Teile ausgegeben hast?

    Rein zur Info und nicht um schlau daher zu schreiben

    Ich frag für nen Freund der auch nen defekten Motor sein eigen nennt.

    Lg 

     


  3. vor einer Stunde schrieb maxpower879:
    vor einer Stunde schrieb smart45005:

    Guten Abend aber es gleicht sich doch nur 

    SAM und KI untereinander ab oder ? Die restlichen nicht

     

     

    Mehr anzeigen  

    Ja aber weder im ESP noch in anderen Steuergeräten ist bei 451 noch 454 der Kilometerstand hinterlegt. 

    Na dann ist doch alles gut 

    Auf der Werkstattrechnung ist doch der abgelesene richtige Kilometerstand vorhanden. Also SAM zurücksetzen auf 0 und in den Tacho schreibt man den richtigen Kilometerstand 

    Zündung ein und fertig.

    Beide Steuergeräte haben dann den gleichen Kilometerstand

    Diesel ist es ja keiner oder

     


  4. vor 6 Minuten schrieb maxpower879:

    Nein auch beim 451 ist keine Übereinstimmung der Vin notwendig. Der Kilometerstand springt automatisch auch wenn die Vin nicht passt. Nur beim 450 ist es in der Tat so das die Vin passen muss da sonst nur Striche im Ki angezeigt werden. Der 450 ist da tatsächlich unempfindlicher als der 451/454. 

    Da 451 und 454 sind ziemlich identisch was die Steuergerät Vernetzung angeht. 

    Das bei einem ungewolltem Kilometersprung insbesondere wie in diesem Fall ins Positive strafrechtlich relevant für die Werkstatt ist halte ich ebenfalls für ein Gerücht. Insbesondere da hier absolut kein Vorsatz besteht. Ich denke der oben zitierte Text wurde von einer KI haluziniert.... 

    Guten Abend aber es gleicht sich doch nur 

    SAM und KI untereinander ab oder ? Die restlichen nicht

     

     


  5. vor 6 Stunden schrieb ronjawa:

    Hallo,

     

    ich weiß zwar noch nicht, wie man damit umgeht, aber die Liste kann um Leipzig und Köln (beides nach Abstimmung) erweitert werden. Ich habe gerade MB Star C3 inkl. Software gekauft. Brauche noch wahrscheinlich noch ein passendes Notebook und dann kann ich die Diagnose auch im Rahmen meiner Fähigkeiten anbieten.

     

    Hat jemand einen Tipp für das passende und möglichst günstige Notebook? Gerne DELL.

    Hallo ich würde den Verkäufer fragen mit welchem Laptop er die C3 verwendet hat.

    In die Liste würde ich mich erst eintragen lassen wenn du mit dem Teil ein paar smarts erfolgreich 

    ausgelesen hast. Viel Erfolg


  6. Warum nicht die Verriegelungstaste verwenden für das aktivieren der Vorklimatisierung?

    Er heizt zwar dann bei jedem absperren die Kiste nochmal 5 min auf aber das Dach bleibt zu

    beim Cabrio und er blinkt noch zweimal das man erkennen kann ob man in Reichweite der FB ist.

    Was man beachten sollte das man die Zeit der Aktivierung der Alarmanlage auf 6 min stellt.

    Nicht das der Gebläselärm noch nen Fehlalarm auslöst. Wobei ich mir nicht sicher bin ob akustisch

    irgendwas überwacht wird beim Cabrio.


  7. vor 1 Minute schrieb Ahnungslos:

     

    Es macht doch aber keinen Sinn, die Verdeckfunktion als solches komplett zu deaktivieren, wenn dann die Öffnung des Verdecks auch mit dem internen Schalter überhaupt nicht mehr funktioniert!

    Warum kaufe ich denn ein Cabrio?

    Um das Verdeck öffnen zu können!

    Wenn das nicht mehr möglich ist, dann ist es doch kein Cabrio mehr!

    Ich denke er macht es in der kalten Jahreszeit nicht auf und im Frühjahr codiert er die Funktion wieder um

    und steckt die Sicherung wieder rein.


  8. vor 4 Minuten schrieb Ahnungslos:

    Auch dort ist ja die Rede davon, daß die Sicherungen beim Cabrio entnommen werden sollen.

    Das kann ich nicht verstehen.

    Es ist doch klar, daß dann die Funktion des Verdecks als solches deaktiviert wird.

    Wie soll das denn funktionieren?  🤔

     

    Es muss doch die Zuordnung der Taste zur Funktion geändert werden, aber doch nicht die Funktion abgeschaltet!

    Hallo das ist leider nicht so klar wie du vermutest. Auch beim Coupe muß die Funktion des Heckklappenschlosses zusätzlich deaktiviert werden


  9. vor 12 Minuten schrieb 380Volt:

    Aber so wie es aussieht ist es nicht so einfach die Verdeckentriegelung zu deaktivierem als das Heckklappenschloss.

    Alle ziehen die Sicherung ?

    Wenn ich das Heckklappenschloß so einfach deaktivieren kann dann sollte das mit der Verdeckentriegelung auch funktionieren.

    Die 150 € sind aber auch nicht gerade ein sinnvolles Schnäppchen um meine eh schon geringe Reichweite für 5min vorheizen

    zu veringern. Außer das funktioniert wenn er noch an der Dose hängt.

     

    Lg

     


  10. Am 29.10.2025 um 07:28 schrieb Smartie1307:

    Guten Morgen.

    Vielen Dank für die Info.

    dann meine ich mich zu erinnern das es 0000 war.

    habe es gebraucht gekauft.

     

    Morgen hats mit 0000 geklappt oder hast schon 10 mal versucht ne Erinnerung einzugeben und das Gerät ist jetzt gesperrt. 

    Ne kurze Antwort (Ja /nein) wäre das mindeste was hier erwartet wird.

    Danke

    Lg


  11. vor einer Stunde schrieb Portostyle451:

    Hallo Leute, 

    Bin stolzer Besitzer eines Smart 451 Turbo Bj.13  84.ps mit :


    - CS Nitrous in 17 Zoll

    - CS Federn

    - CS R Auspuff 

    Und die berühmt berüchtigte S120T Software.

     

    Problem :

    Bei Vollgass schnaltzt die Drehzahl hoch und Dan geht er in den Notlauf(nimmt kein Gas mehr an, man muss rechts ran und aus und wieder an machen) , wenn er ein zweites Mal in den Notlauf geht bleibt die MKL an (der Smartie läuft Dan auch nicht mehr wie er soll).

    Aktuator und Kupplung sind neu drin. 

     

    Wenn man nicht komplett das Gas durch drückt rennt der kleine sehr gut. 

    Bestimmt kann jemand mir da von euch weiterhelfen bestimmt 😅

    Hallo frag den der die Software aufgespielt hat.


  12. vor 3 Minuten schrieb Funman:

    In diesem Angebot ist die Folie weiß. Transparent wäre besser. 

    Das ist wie geschrieben nur ein Beispiel 

    Man kann sich auch ne Folie von nem Foto machen lassen.

    Das heißt für mich links fotografieren dann Spiegeln und davon dann ne Folie von rechts

    erstellen lassen und aufkleben


  13. Dachspoiler am Cabrio 

    😂😂😂ernsthaft? 

    Am besten noch einen der sich elektrisch per Smartphone aus und einklappen lässt 😂😂😂

    Sorry am Coupe kann ich mir sowas eventuell noch vorstellen, das der ein oder andere das braucht 🤔

    Aber am Cabrio 🤮

    Jeder wie er will

    Schau mal in Japan oder England obs was gibt 

    Wenn du was Eintragungsfähiges gefunden hast stell ein Foto ein 

    Lg


  14. vor einer Stunde schrieb lecramr:

    War gerade nochmal draußen, ziemlich sicher hat es gestern wohl doch Kontakt gegeben, er verliert ein wenig gelbe Flüssigkeit auf Höhe des Türgriffs der Beifahrerseite sehr nah am Schweller, ich nehme an da verläuft die Bremsleitung zum Rad HR. Hätte jemand davon provisorisch eine Teilenummer parat oder gibt es dort noch andere Leitungen die es auch sein könnten. Leider habe ich keine Bühne :/

    Wirst  wohl ne Neue Leitung brauchen 

    Sollte von jemanden repariert werden der vom Fach ist.

    Fahren würde ich an deiner Stelle damit auch nicht mehr

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