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Beiträge erstellt von achimlohan
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Gerade eben schrieb Ahnungslos:Dich hatte ich gar nicht gemeint! Das hast Du falsch verstanden.
Gemeint war der, den ich zitiert hatte! 😉
kann sein das ich einen Aufmerksamkeits-Defizit habe, danke.
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vor 7 Stunden schrieb Ahnungslos:naja, ob er zu Dir passt, da legen wir dann doch mal besser das Mäntelchen des Schweigens drüber! 😉
Von mir würdest Du keinen Smart bekommen! 🙄
da bin ich Ahnungslos, wie ich Deine Antwort verstehen sollte, die Lebenserfahrung hat mich als Erdenbürger gelehrt, von Schwaben halte ich besser abstand, sie sind leider nur im Ländle ertragbar. Vielen Dank für Deine Aufmerksamkeit und für die Zeit die Du mir geschenkt hast. l.g. Achim
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Hallo, habe Interesse komme ihn abholen, was ist ein kleines Entgeld? Gruß Achim
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Jetzt brauche ich einen Smart CDI, mit TÜV mind. Erdnuß und nicht abgerockt. Habt ihr einen für mich ? 1800€ hätte ich l.g.Achimlohan
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ich tippe auf das feste Seitenfenster hinten rechts, du solltest dort das Wasser, innen unten am Fenster sehen, bzw die Rückstände (Kalk) als Fliesbahn erkennen. Gruß
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seine Ex weiß warum, was für`n Würstchen, wie der ganze Rest unserer Ballabuden- Maulwerker, mit Hang zum Cheffsessel.
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Mein Tipp zum Ausbau von Glühkerzen und Injektoren
INTERFLON Degreaser EM30+ (aerosol) 500ml Entfettungsspray
INTERFLON Fin Super 300ml Aerosol Trockenschmiermittel Kriechöl
Motor warm fahren, mit Degreaser und Fin Super G-Kerzen oder Injekt. gut einsprühen.
Vorgang am nächsten Tag wiederholen, dann sollte der Ausbau vorsichtig mit Drehmoment 15 Nm gelingen.
Gruß Achim
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seit lieb mteinander, wir sind alle auf dem Weg, jeder sucht nur ein wenig Glück und Ablenkung so gut oder schlecht er es kann.
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vor 27 Minuten schrieb Ahnungslos:Naja, daß der 450er Benziner nicht der Ausbund an Haltbarkeit ist, das ist schon bekannt.
Gerade am Anfang haben viele Motoren die 80 tkm nicht mal erreicht, bevor sie eingegangen sind!
Aber deshalb solch eine Pauschalaussage zu treffen ist natürlich Nonsens!
Mittlerweilen sind zumindest die Auslöser dieses Materialmords weitgehend bekannt und von namhaften Motoraufbereitern sind inzwischen auch verbesserte Komponenten im Einsatz, die einem solchen Motor auch in einem zweiten Leben eine höhere Laufleistung spendieren können.
Wobei ein überholter Motor und ein überholter Motor sich durchaus gravierend unterscheiden können! 😉
Bei dem einen überholt der Smart andere Verkehrsteilnehmer auf der Überholspur und beim anderen wird er auf der Standspur stehend vom laufenden Verkehr überholt.
Das ist der gravierende Unterschied zwischen Überholen und Überholen! 🙂
Aber wie immer, Hauptsache schee billig! 🙄
Die Aussage mit den 80 tkm per se ist auf jeden Fall nicht zutreffend!
was weis ich wie der oder die Vorbesitzer mit dem Smart gefahren sind, da gibt es gute und schlechte Fahrer.
Ich will wissen womit ich Unterwegs bin, und nicht immer die ADAC Nr. ziehen.Natürlich prüfe ich beim Kauf aber ein Krompressionsbild ist auch nicht immer vorher möglich. Ich stelle mich eben vorher ein, um Stress zu vermeiden. Billig klar, bin eben ein armer Rentner, Schwabe.
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Gerade eben schrieb Funman:Wie du schon erwartest, kann ich zwischen Smart 450 CDI mit und ohne keinen Unterschied in der Leistung feststellen. Ich habe ja mehrere davon, teils mit teils ohne DPF. Es gibt zwar geringere Unterschiede in der Leistung, aber die korreliert nicht mit DPF oder ohne.
Achja, und der Achim verwechselt gerade Anteil und absolute Menge. Ist ein beliebtes Problem, es gibt sogar Bücher darüber. Es mag sein, daß der ANTEIL an Feinstaub am gesamten Staub MIT DPF größer ist als ohne. Aber die GESAMTE Menge an Staub sollte MIT DPF kleiner sein als ohne, sowohl die Menge an Feinstaub als auch die Menge an Grobstaub. Jetzt klar?
Grüße Hajo
Stimmt, ja.
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vor 35 Minuten schrieb Ahnungslos:Stimmt, der stellt den her, weil er so böse ist und leitet ihn direkt in den Innenraum für die Lunge des Fahrers! 🙄
Sag mal, was für einen Nonsens präsentierst Du denn da?
Glaubst Du das denn ernsthaft, was Du da von Dir gibst oder bist Du ein Trolli? 🤔
Glauben, nein. Ich denke das je kleiner die Partikel sind die ich einatme, desto tiefer lagern diese sich in der Lunge ab. Gröbere Partikel kann ich noch abhusten. Allerdings habe ich nicht bedacht, das der Smart die Common-Rail-Einspritzung hat, da ist ein DPF sicher sinnvoll.
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vor einer Stunde schrieb achimlohan:wegen der Leistung.
auserdem macht der DPF Feinstaub, der tief in der Lung ablagert.
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bei dem Verbrauch, Heizöl nur als Reserve in Notzeiten.
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vor 55 Minuten schrieb Ahnungslos:Warum denn das??? 🤔
wegen der Leistung.
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vielen lieben Dank an alle für die vielen Antworten, ich habe entscheidendes dazu gelernt.
Mein Resüme: Benziner Smart 450 ab 80000 km Motor revidieren, und am besten eine LPG Prinsanlge verbauen.
Diesel Smart 450 ab 80000 km AGR OFF Dieselpartikelfilter raus.
Dann geht auch 450 Smart fahren ohne viel Basteln !
achim lohan -
da gibt es nur eine Erklärung, es ist mehr o2 in der Luft.
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vor 22 Minuten schrieb SHK:Der Break-Even-Point was den Verschleiß angeht, fängt bei 5000€ an.
Mit 2000€ Kapital, werden sich noch weitere 2000€ Zwecks Material für Reparatur usw. Summieren, lieber etwas mehr investieren.
Diese Feststellung, haben oft bei Bekannten und Freunden mitangesehen.
dann eben ein Smart für 500 Euro zum Basteln, 8ch bin eben nur ein Rentner.
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vor 4 Minuten schrieb Smartdoktor450:Hallo, wenn Du aus Nordbayern bist kann ich Dir einen Smart 450 geben, habe grad genug stehen.
bin an der Mosel zu Hause, vielen Dank
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ich muss mir ein günstiges Fahrzeug kaufen ( wenig Versicherung wenig Steuer wenig Verbrauch )
mein Erspartes 2000 Euro müssen reichen.
Daher bitte ich hier um Hilfe, welchen Smart sollte ich erwerben, und auf was muß ich achten ?
Selber schrauben geht, aber keine dauer-Baustelle !
einen Smart bitte, so viel Spaß muss sein, auch als weiser alter Mann !
Vielen Dank vorab für Eure Antworten, Gruß Achim
99er 450er 0.6 abzugeben, fahrbereit
in Biete / Suche / Tausche
Geschrieben am
mag sein, ich bin da stark vorbelastet. Natürlich gibt es auch super sanftmütige und weise Schwaben !