-
Gesamte Inhalte
118 -
Benutzer seit
Beiträge erstellt von SUR
-
-
vor 4 Stunden schrieb CHH:Seite 25
Hallo CHH,
danke. Diese Info ist ganz neu. Neulich standen nur die H7 LED drinnen.
Jetzt kann der legale Komplettumbau des fordern Scheinwerfer starten.
MfG
SUR-1601
-
Hallo gewürfelt,
leider habe ich diese Freigabe nicht gefunden. Kannst Du die hier mal posten?
Wäre super.
SUR-1601
-
Hallo Funman,
stimmt SiberVision sind konventionelle Leuchtmittel. Aber eben von außen silbern. Somit sehen die Klarglasscheinwerfer clean aus. Bei den LED geht es jetzt wirklich um mehr Licht und die moderne Optik der Scheinwerfer. Nicht so gelb.
MfG
SUR-1601
-
Hallo Zusammen,
ich bin gerade dabei meinen Smart 451 auf Voll-LED umzurüsten (Fern- und Abblendlicht). Die 4 Philips H7 LED Lampen sind bestellt und werden dann von einer freien Werkstatt eingebaut.
Witzigerweise fährt der Inhaber selbst Smart 451. Er will für sich auch einen Satz LED bestellen :-)
Heute bereits habe ich die tieferen Abdeckkappen für die Fernscheinwerfer bekommen. Für alle die es interessiert: Die Teile sind bei Mercedes lieferbar und haben die Teilenummer A 451 826 03 24. Damit sollte der Lüfter ausreichend Platz haben. Kosten ca. 16 € + Steuer. Diese Deckel gehören eigentlich zum Abblendlicht, passen aber eben auch perfekt am Fernscheinwerfer.
Natürlich wird die Beleuchtung danach noch fachmännisch am Prüfgerät eingestellt, daher mache ich den Einbau nicht selber.
Ich bin gespannt, wann ich Vollzug melden kann.
Blinkerleuchtmittel habe ich rundum gleich beim Kauf gegen Philips SilverVision getauscht. So passt das besser zu den Klarglasscheinwerfern. Ich persönlich mag keine gelben Leuchtmittel in diesen Scheinwerfern. Ich glaube auch nicht, dass der Designer der Scheinwerfer sich diese gewünscht hat. Da habe ich eher den Controller im Verdacht.
Jetzt braucht es nur noch legale W5W Standlichtlampen. Man wird ja noch träumen dürfen....
LG
SUR-1601
P.S.: Wenn Jemand bereits mit dem Umbau fertig ist und seine Erfahrungen teilen mag bin ich immer interessiert.
-
vor 12 Stunden schrieb CHH:1: Abblendlicht
2: Sehr leicht, wenn man die Anleitung beachtet
3: ja
4: nein
Viele Grüße,
Christian
Danke,
Mit freundlichen Grüßen
DUR-1601
-
Am 19.2.2024 um 22:09 schrieb CHH:Ich bin zwar nicht CDIler, aber ich habe die Leuchten seit heute drin.
Ja, sie sind sehr leicht einzubauen und legal. ABER: Das Abblendlicht bleibt trotzdem funzelig und man hat einen deutlichen hellen Fleck bei ca. 5m auf der Fahrerseite. Das beste Licht am 451 bleibt das Fernlicht.
Eine klare Kaufempfehlung kann ich nicht aussprechen. Ich werde die Scheinwerfer demnächst mal noch einstellen lassen. Vielleicht wird es ja dann nochmal etwas besser.
Viele Grüße,
Christian
Hallo CHH,
prima, dass Du die Scheinwerfer bereits verbaut hast.
Bevor ich mich in das Abenteuer stürze habe ich noch ein paar Fragen:
1. Wo sind die Lampen eingebaut? Laut der Philips Liste ist ja wohl Fernlicht und Abblendlicht zulässig. LB/HB.
2. Wie war der Einbau? Wenn ich mich noch richtig an den Einbau von Hochleistungs H7 in meinem alten 451 erinnere war das kein besonderer Spaß.
3. Passen die Staubdeckel hinten wieder auf den Scheinwerfer?
4. Wurden die Scheinwerfer zwischenzeitlich neu justiert?
LG
SUR-1601
-
Hallo Haju,
Mit SD auslesen ist sicher der beste Weg. Zu dem ESP Fehler gibt es ein paar bekannte Macken. Defekte Lenkwinkelsensoren im Lenkrad, gerissene Zahnkränze an der Hinterachse und schlecht verlegte ABS Leitungen welche durchscheuern.
MfG
SUR-1601
-
vor 25 Minuten schrieb dieselbub:Danke für die Blumen. Bekannte und Verwandte und Kollegen drängen mich schon lange, das Ingenieursein aufzugeben und mit Schreiben mein Geld zu verdienen. Wobei ich zumindest meinen Kollegen unterstelle, mich nur los werden zu wollen, denn meine beruflichen emails sind weithin geachtet und noch mehr gefürchtet, wenn es um das Ansprechen von unbequemen Wahrheiten geht 😉
Die Makkaroni waren tatsächlich unterirdisch, neu schon kacke, nach einem Jahr unfahrbar. Insbesondere auf dem Smart nicht mehr akzeptabel, das war nicht übertrieben. Gekauft hatte ich sie weil sie einfach eine geile Optik hatten und mit dem Contibezug geworben wurde - welcher tatsächlich vom Conti-Öffentlichkeitsresort weit von sich gewiesen wurde.
Freut mich wenn heute noch einer drüber lachen kann 🙂 Der Typ, der sie gekauft und abgeholt hat, hat über den Text übrigens kein Wort verloren. Fand also wohl nicht jeder gut.
Hallo Dieselbub,
dass Deine beruflichen Mails Begeisterung hervorrufen kann ich mir nach diesem Text gut vorstellen. Wer solche Texte in der Inbox vorfindet hat für diesen Tag genug zum lachen.
Einfach großartig.
MfG
SUR-1601
-
-
Hallo Zusammen,
ob der Decoupler verbaut ist kann man selbst prüfen, wenn man sich unter den Wagen legt und die Abdeckung etwas zur Seite drückt. Die neue Riemenscheibe hat Kunststoff in der Mitte und auch Löcher. Die alte Riemenscheibe war komplett aus Metall.
MfG
SUR-1601
-
Hallo Jörg1,
an meinem Smart hat mein Reifenhändler Ventile von Schrader verbaut.
https://www.schradertpms.com/de/fahrerausbildung/ersatz-von-reifendrucksensoren
Sollte deutlich günstiger sein als die Ventile von Mercedes.
MfG
SUR-1601
-
Das mag es geben. Aber das sind keine originalen Ersatzteile von Mercedes. Die waren nie so bunt.
Außerdem stimmt auch der Durchmesser nicht. Die vom 453 passen nicht zum 450/451.
LG
SUR-1601
-
Hallo Zusammen,
dass die Felgendeckel der Alufelgen des 451 und 450 nicht mehr lieferbar sind hat mich zwar geärgert, aber das ist verschmerzbar. Geliefert wird dann der Brabusdeckel so weit ich mich erinnere. Aber was soll man ohne Heckscheibe machen? Am Ende sind die jüngsten 451 Smart aus 2014 und damit noch keine 10 Jahre alt. Da hätte ich mir aber eine bessere Ersatzteilversorgung von Mercedes gewünscht.
LG
SUR-1601
-
vor 4 Stunden schrieb CDIler:Ich glaube da nicht dran, lasse mich aber gerne eines besseren belehren und werde sie mir dann auch für den 451 kaufen. Hier und auch bei Motor Talk gab es aber schon "Kollegen" die sich an die Hersteller wenden wollten. Entweder waren es einfach nur Hafensänger oder die Hersteller reagieren nicht.
Und auch das mit dem LT glaube ich erst, wenn ich es sehe. Dafür habe ich in meinen Leben schon zu viel gehört, als das ich etwas Glaube, bevor ich es mit eigenen Augen sehe
Hallo Zusammen,
ich hatte einen der beiden legalen Hersteller angefragt. Antwort war eine nichtssagende Ticketnummer. Leider sonst nichts.
MfG
SUR-1601
-
aus meiner Sicht sollte unmittelbar am Stecker der Pumpe geprüft werden, ob Strom ankommt.
LG
SUR-1601
-
Hallo Zusammen,
nach meiner Erinnerung muss nur die Schublade ausgebaut werden. Dann sollte das Navi in den Smart passen.
Mein Navigationsgerät im Smart läuft seit Jahren.
LG
SUR-1601
-
Hallo Arian,
wie mein Vorredner bereits schreibt wäres es möglicherweise illegal das selber zu machen. Glücklicherweise gibt es aber Dienstleister wie bspw. CS Tuning, welche den Motor etwas stärken und gleichzeitig die Geschwindigkeitsbegrenzung rausprogrammieren. Mit TÜV Eintrag wäre es dann legal.
LG
SUR-1601
-
Hallo Zusammen,
gibt es eine Möglichkeit die Sitzschiene des 451 weiter nach hinten zu verlängern?
Zwar passen mein Sohn und ich rein, aber jeder weitere Cm Platz nach hinten würde helfen, Ganz am hinteren Anschlag bleiben noch ein paar Cm Platz zum Motorraum, welche den Komfort echt erhöhen würden. Beide sind wir rund 192 Cm groß.
LG
SUR-1601
-
Hallo Zusammen,
diese Frage stellt sich mir auch aber beim 451. Gibt es da die Möglichkeit den linken Sitz weiter nach hinten zu bekommen. Am hinteren Anschlag bleibt da immer noch etwas Platz zum Motorraum, welchen ich gerne zum Sitzen nutzen würde.
LG
SUR-1601
-
Hallo Katan,
kannst Du Deine Suche noch etwa präzisieren? Kommt auch ein Cabrio ab 2007 in Frage?
Die neueren sind etwas haltbarer was den Motor angeht und dürfen nach meiner Erinnerung auch etwas mehr Anhängelast ziehen.
LG
SUR 1601
-
Hallo Schnösel,
was dich aber definitiv an den 451 Sitzen geändert hat ist die obere Gurtführung. Diese ließ sich aber bei älteren 451 nachrüsten.
Schönes Wochenende
SUR-1601
-
Hallo an die Wissenden,
darf man diese Räder an allen 451 fahren? Immerhin sind die Hinterräder doch recht breit.
SUR-1601
-
Hallo Gleb,
ich hatte vorher einen 451 ohne Servolenkung, jetzt fahre ich einen Smart 451 mit Servolenkung. Jeweils immer mit den breitesten Serienrädern 175/195. Man braucht zwar tatsächlich keine Servolenkung, aber gerade im Stadtverkehr ist es doch ganz angenehm. Ich kann es also empfehlen. Ob ich aber eine nachrüsten würde? Die oben geschilderten Probleme kann ich nicht bestätigen.
LG
SUR-1601
-
Zum gebrochenen Lagerbolzen gilt es noch zu erwähnen, dass Mercedes einen verstärkten Bolzen konstruiert hat. Wie dieser zu verbauen ist findet sich in einem Video im Netz.
LG
SUR-1601
Hilfe smart 451 keine Kraftübertragung und stottern beim Beschleuigen
in SMARTe Technik
Geschrieben am · bearbeitet von SUR
Hallo zusammen,
war das nicht so, dass man den 451 Motor nicht planen darf?
Könnte der Leistungsverlust vom zerbröselten Auspuffkrümmer kommen ?
Mit freundlichen Grüßen
SUR-1601