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Normanharz

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Beiträge erstellt von Normanharz

  1. Geschrieben am

    Moin 

     

    richtig , mein Lackierer möchte nur für den Deckel 150 Euro haben eben wegen dem Füllern , schleifen usw , um so mehr teile um so günstiger wird es , aber Seitenschweller in meinem Lack habe ich für günstiges Geld gefunden, 

     

    ich würde einen anderen farbigen Deckel nehmen dann bin ich beim lecken bei ca 80 Euro , auch teuer aber ich kann diesen Schandfleck nicht mehr sehen 🙈

  7. Geschrieben am

    Nun nach langem habe ich mich endlich diesem Problem mit dem LWS gewidmet 

     

    ich habe sehr viele sc‘s und freie Werkstätten abgeklappert , aber keiner wollte sich den LWS annehmen sondern nur tauschen , was mir viel zu teuer war bzw ist 

     

    also habe ich mir erstmal einen Tester organisiert , fündig bin ich beim cargraf auf YouTube geworden , der kingbolen s500 , habe darauf geachtet das der Tester auch LWS anlernen kann 

     

    Fahrzeug durchgetestet, Fehlercode C1432 - Selbsttest Fehler , damit konnte ich erstmal nichts anfangen , also ab in die Livedaten des LWS und in gerader Lenkradstellung gesehen das  er über 15 grad anzeigt , 

     

    nun Lenkrad abgebaut, LWS inspiziert , mit einem kleinen Schraubendreher das weiße Zahnrad vom Großen weggedrückt und ein paar Zähne verstellt ohne zu wissen ob die Richtung richtig war , aber es war sofort eine Punktlandung , LWS ist bei 0 grad in Geradeausstellung , Lenkrad wieder rauf , Fehler gelöscht , und alles wieder Bombe 

     

    den Tester habe ich auf EBay für 110 Euro erworben anstatt für 179 Euro 

     

    Alles läuft wieder und Geld gespart, und den Tester kann man immer wieder mal gebrauchen 

     

    wollte das hier mal festhalten , weil viele ihre Lösung im Thread nicht preis geben 

     

     

  11. Geschrieben am

    Vielen Dank für deine Antwort 

     

    plausibel ja , aber kaputt gehen ? 
     

    könnte es auch sein das er einfach nur aus der Toleranz gerutscht ist ? 
     

    Ich kann doch auch einfach mal probieren ihn wieder einzustellen oder ? Also in diesem kleinen Loch mit Schraubenzieher ? 

  12. Geschrieben am

    Hallo 

     

    habe einen 451 bj 2010 vormopf 

     

    vor einigen Tagen bin ich durch ein tiefes Schlagloch gefahren und seitdem leuchtet das Dreieck 

     

    ab zum Sc und Fehler auslesen , LWS defekt und lässt sich nicht Kalibrieren 

     

    kann sowas sein ? Durch ein Schlagloch ? 
     

    die ersten Tage war der Fehler nur sporadisch und jetzt ist er dauerhaft ? 
     

    Danke für eure antworten 

  13. Geschrieben am

    vor 3 Minuten schrieb yueci:

    Moin, 

     

    ich habe die verschraubte Variante mit 25mm pro Rad und den Pulse Felgen für den Winterbetrieb an meinem 451 Cabrio. Allerdings habe ich auch eine Tieferlegung, da es in meinen Augen sonst nicht stimmig wirkt - aber du kannst es ja ausprobieren und deine eigenen Schlüsse ziehen. Anbei zwei alte Bilder von meinem in Wintermontur.

     

    Gruß

    Marc

     

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    Hallo Marc 

     

    welche tieferlegung hast du verbaut 

     

    Gruß 

    Norman 

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