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TrailRider

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Beiträge erstellt von TrailRider


  1. Das nächste Mal schreib ich am besten noch ne Contentwarnung zu jedem Post 🤣

     

    Achtung: Der folgende Beitrag enthält Ironie. Bitte interpretiere die Aussagen mit Bedacht, um Missverständnisse zu vermeiden. Ironie kann unterschiedlich verstanden werden, und der tatsächliche Standpunkt des Verfassers könnte anders sein als es auf den ersten Blick erscheint.

     

    ich lass mich doch nicht beleidigen ein WhatsApp User zu sein 😜 als nächstes kommt noch einer und behauptet ich würde PayPal nutzen und Ratenkäufe mit Klarna tätigen und dann mein Schulden auf Insta kund tun 😂

     


  2. Dumm nur das die Teile nicht lieferbar sind und vermutlich auch nicht mehr werden 😭 die Ersatzteilversorgung für den 451 gleicht sich immer mehr dem 450er an ...

     

    Und ja mit Windschott ganz offen ist deutlich zugfreier und angenehmer als nur das Dach oben zu öffnen. Das Teil hängt bei uns in beiden Autos immer drinnen und so bald die Sonne ☀️ sich blicken lässt sind die Dächer offen und halt je nach Temperatur mit Gebläse voll Power und Heizung auf voll 😁👍


  3. Hat zufällig jemand folgendes Teil:

    Verdeckinnenverkleidung

    A 451 770 01 00

     

    Ist die Plastikabdeckung in die das Windschott eingehängt wird.

     

    Brauch die rechte Seite und die Klammern sollten nicht ausgelutscht sein. Unsere Abdeckung ist so ausgelutscht das es vom Fahrtwind oft abgezogen wird. Ist leider im Moment (oder gar nicht mehr) lieferbar 🤬

     

     

    PXL_20231205_113151493.NIGHT~2.jpg


  4. hab ich alle 3 schon gesehen, ist halt fraglich ob der 62er Pott die selbe Teile # A4514901681 hat wie der Brabus Pott. (das kann ich aber mal nachschauen) Klar würde der passen nur hab ich bei den zig unterschiedlichen Töpfen und Nummern der Gutachten gerade beim 450er keine guten Erfahrungen gemacht. Genau so sah es z.B. bei Gechipten beim RS Part Topf aus. Denn die waren in der ABE auf Serienmodell "eingeschränkt" mehr KW war in der ABE nicht aufgeführt und hätte bei einem Korinthenkacker Gutachter oder TÜV Futzi Diskussionen gebracht vor allem da ich für meinen Brabus noch den dicken Flansch hätte nachrüsten müssen.

    Genau so siehts mit dem Berlin Tuningpott aus, wenn dort in der ABE der Brabus und seine 72kw net explizit drinne steht gibts im Zweifel wieder Diskussionen (ok das kann mann ja erfragen)

     

    für mich 100% passend ist dann nur der Ragazzon und den gibts halt auch in 2 Versionen, für normale und für Brabus:

     

    https://www.rs-parts.com/online-shop/451-smart-fortwo-ab-2-2007-10-2014/auspuffanlagen-bis-bj-09-2010/ragazzon-smart-fortwo-451-sportauspuff.html

     

    Klar, viele juckt so was nicht, tragen ja auch kein Chiptuning ein aber ich will nur was das 100% Hand und Fuß hat denn der Brabus ist meiner Frau und da geh ich null Risiko ein 😉


  5. Das Problem ist das Brabus keinen 98ps Auspuff (Vorfacelift) mehr hat und die Teile nur noch gebraucht (und dann ist Fraglich ob der Kat noch lange hält) zu finden sind. Hatte Brabus angeschrieben ob es ein Gutachten oder eine Freigabe gibt die Nachfacelift Anlage mit getrenntem Kat / Sportauspuff gibt was von denen nicht mal beantwortet wurde 👎 an deiner Stelle würde ich den Ragazzon nehmen der hat auch nen Sportkat also unterm Striche besser aber leider halt auch Prolliger!


  6. Ich schau seit Jahren nach den 451 und 453er Brabus Cabrios da ich mir evtl. mal ein schickes Sondermodell z.B. Red Edition oder ein Ultimate holen wollte😁 aber unverbastelte im 1a Zustand aus möglichst 1 Hand sind ehr eine Seltenheit. Aber unser Brabus wird definitiv nicht verkauft, da würde mich meine Frau töten 😂

     

    sowas hier: XClusive würde ich z.B. nicht kaufen und schon garnicht für den Preis.

    Und der hier ist zwar super schick aber leider halt nicht mehr im Originalzustand auch wenn es stimmig ist: Ultimate

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