maxpower879
-
Gesamte Inhalte
6.985 -
Benutzer seit
Beiträge erstellt von maxpower879
-
-
Es hat sehr sicher nichts mit dem Wechsel zu tun.
Dein 451 ist nicht der erste der genau dort undicht wird und wird nicht der letzte sein.
-
Hier gut zu sehen das dort auf langer Strecke nur aussen zwei Schrauben sind.
-
Ziemlich sicher hat das nichts damit zu tun. Ölwanne undicht.
Klassischerweise am 451 Getriebeseitig da Konstruktionsbedingt nur 2 Schrauben Getriebeseitig vorhanden sind. Dazu sind dort noch zwei Stöße für das Simeringgehäuse.
Das wird früher oder später immer undicht am 451.
-
Naja kann ja durchaus keine Startfreigabe aufgrund Getriebefehler sein. Ich sag mal erstmal mit einem brauchbaren Diagnosegerät auslesen und dann weiter sehen.
-
Du fragst Sachen.
Hab ich damals als Komplettpaket bei MHH Auto geladen.
-
Der Klassiker das Etikett Stammt vom Schlossträger vorne. Das löst sich bei jedem 451 der mal einen neuen Träger bekommen hat früher oder später und landet im Motor. Wenn der Mechaniker es nicht vorher entfernt.
Ergo heißt das auch das der Wagen vermutlich bereits einmal vorne repariert werden musste.
A4518800003 ist die komplette Teilenummer. 😉
-
Die Version 4 funktioniert wenn ich richtig erinnere auch nur auf 32 Bit Betriebssystemen. Ich habe sie über ein Windows XP auf Virtueller Maschine laufen.
-
Das die Simulation funktioniert ist klar. Die CBFs ansich lassen sich öffnen da es eben kompatible cbf's sind.
Der 450 funktioniert ausschließlich mit Vediamo bis Version 4. Und ja Version 4 funktioniert mit dem C4.
-
Das ist klar du brauchst Vediamo 4.x für den 450.
Mit der 5er Version geht nix am 450.
-
Also 2021 konnte man die KDM noch abrechnen. Da hatte ich das letzte Mal einen ohne Decoupler. Wie es aktuell aussieht kann ich nicht sagen.
-
vor 22 Minuten schrieb Ahnungslos:Wie schon geschrieben gab es die Decoupler Riemenscheibe noch nie kostenlos.
Doch definitiv.
Es war eine KDM (Kundendienst-Maßnahme) welche bei allen Smart 451 ab Mopf 1 kostenlos durchgeführt wurde.
Allerdings eben nur bei den Mopf 1 und 2 Fahrzeugen (alles mit altem Armaturenbrett ist nicht in den Genuss gekommen)
Wenn der Wagen bereits ein Mopf 1 ist (komplettes Stoff Armaturenbrett ohne Kunststoff in der Mitte) gibt es eigentlich nur 2 Möglichkeiten warum er das Update nicht bekommen hat. Entweder kein deutsches Fahrzeug (Euro import) oder es wurde versäumt da das Fahrzeug nicht bei MB gewartet worden ist.
-
Es geht bei dem Teil ja auch nicht darum eine auf 100% genaue Einstellung zu bekommen. Aber man kann damit definitiv ein Fahrzeug so einstellen das es geradeaus läuft und man nahe an einer 0 Spur ist. Das habe ich bereits mit unserer voll digitalen Kameravermessung in der Firma gegen geprüft.
Ich nutze das Teil ausschließlich für die grobe Einstellung zu Hause um bis in die Firma zu kommen wenn ich mal wieder gebastelt habe ;). Dort gibt es dann immer die Gegenprüfung auf der 20000€ Messeinrichtung und diese Prüfung war bisher immer erstaunlich nah an dem was die Platte anzeigt.
Allerdings habe ich auch eine absolut sauber abgezogene Betonplatte in meiner Hobbywerkstatt.
Der Untergrund ist dabei ultra wichtig. Auf meiner Pflasterfläche funktioniert es nicht. Da kommt bei jeder Überfahrt was anderes raus.
-
vor einer Stunde schrieb Smart911a:da investiere ich aber lieber noch mal 70 euro und habe eine komplette Achsvermessung mit Hinterachse.. Sturz.. und allem was dazu gehört.
Das ist ja auch unbestritten ich wollte damit nur sagen das man wenigstens etwas machen sollte als garnix.
Ich kann nur sagen das dieses Gerät für Leute die regelmäßig was an der Achse machen sinvoll sein kann.
Ultimativ ist das natürlich alles nicht.
-
Alternativ 1x ca 80€ investieren.
Das Teil funktioniert tatsächlich gut.
-
vor 9 Stunden schrieb Ralf_47:Innen drin sind sie leicht mehr abgefahren, deswegen werde ich die Spurstangen demnächst mal um eine viertel Umdrehung reindrehen (verkürzen).
Und woher weißt du das du sie rein und nicht rausdrehen musst ? Das ist doch ein absolutes Ratespiel was du da vor hast.
Dann baue dir halt aus zwei ineinander Schiebbaren Rohren eine Spurlehre und mach es wenigstens halbwegs vernünftig.
Das kann dann auch tatsächlich funktionieren und ist nicht nur geraten.
-
Ich baue die Federbein dank Kolbenstangen Klemmwerkzeug und Gelenknuss immer aus ohne die Front zu demontieren. Geht wunderbar.
-
Korrekt lass den Fachmann rann. Fakt ist wenn mechanisch alles in Ordnung ist kann dieses Fehlerbild nicht auftreten da die Entriegelung des Heckteils mechanisch erst entriegelt wenn die Seile komplett in der Dachkasette sind.
Außerdem kann sich die Länge der Seile zueinander nur verstellen wenn die Seile und das Ritzel verschlissen sind.
Du benötigst daher sehr sicher mindestens neue Seile mit Ritzel und vermutlich muss mindestens eine Schlosseinheit wenn nicht sogar beide der Dachkasette erneuert bzw je nach Schadensbild instand gesetzt werden.
Es ist wirklich ratsam das Verdeck jemandem vorzustellen der es kennt und weiß was zu tun ist. Mit deinen Altteilen wirst du es nicht zum laufen kriegen.
PS; ja die Seillänge kannst du einstellen wenn der Motor ausgebaut ist.
Dabei wirst du vermutlich zwei komplett verschlissene Schneckenseile und ein verformtes Ritzel entdecken.
PPS: es darf nur ein Motor verbaut sein.
Sind es noch 2 muss einer entfernt werden und der andere mit einem anderen Ritzel versehen werden.
-
Der Punkt USB ist nicht für eine Handyverbindung gedacht.
Damit kann man ganz oldschool einen USB Stick mit Musik anschließen.
Bluetooth sollte jedoch zum Streamen funktionieren.
Geht denn die BT Freisprecheinrichtung?
Oder kannst du dich überhaupt nicht verbinden?
Denn der richtige Weg wäre sich via BT mit dem Smartradio zu verbinden und dann spielt der Smart unter dem Punkt BT alles was dein Handy aktuell an Ton wiedergibt.
Du musst das Handy zuvor aber aktiv mit dem Highline verbinden zumindest erstmalig. Danach sollte sich das Radio wenn BT am Handy aktiv, selbständig verbinden
-
-
vor 4 Minuten schrieb CHH:Wo gibt es die? Ich kann das nur sehr schwer glauben. Eine Leuchte mit E Prüfzeichen, die nachträglich dunkel lasiert wird, ist trotzdem nicht legal…
Nein die kommen ab Werk in schwarz mit Zeichen.
eBay ist dein Freund 😃
-
Der Scheinwerfer wird geschliffen und wenn er dann komplett blind ist wird das Zeug aufgedampft wodurch er wieder klar wird. Als ich das Video dazu gesehen habe dachte ich erst an einen Fake ala Kratzerstift aber es funktioniert wirklich.
-
Scheinwerfer Profi Aufbereitung Set / Bedampfen / Reparatur / Bedampfer 200ML gibt's bei eBay!
Funktioniert tadellos und langfristig.
Ich dachte zuerst das wäre ein schlechter Scherz wurde dann aber echt eines besseren belehrt.
-
vor 9 Stunden schrieb CHH:Sehr schön, Glückwunsch!
Bei den Seitenblinkern möchte ich aber die Legalität anzweifeln. 😉
Haben E Prüfung und sind somit legal.
Bei der Farbe passen sie auch echt gut.
-
Ölverlust
in Allgemeines Diskussionsforum
Geschrieben am · bearbeitet von maxpower879
Siehe z.b. hier
Oder hier
https://www.smart-forum.de/topic/150367-ölverlust-zwischen-getriebe-und-motor-451/?tab=comments#comment-1553020
Oder hier
Wie du siehst kein Einzelfall 😉