Oeffi
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Beiträge erstellt von Oeffi
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Hi Smartemicha
ich fahre seid 3 Jahren ein Cabrio CDI.
Cabrio im Winter ist kein Problem aber ein paar Regel sollte man schon einhalten:
Bei Frost möglichst nicht waschen.
Heckscheibe nicht abwischen, höchstens mit viel Wasser abwaschen, sonst gibt es Kratzer.
Unter -10 sollte man die Heckscheibe in Ruhe lassen, also weder Dach auf noch hochklappen.
Wie lange das Verdeck hält kommt wohl auf die Pflege an. Meins hält seid 3 Jahren.
2 x im Jahr grosse Dachwäsche mit Imprägnierung, ansonsten nur normale Wäsche natürlich ohne Wachs.
Natürlich ist ein Cabrio anfälliger als ein geschlossenes Auto, da dort doch mal der ein oder andere Wassertropfen rein kommt.
Die ideale Ausstattung für's Cabrio dürfte wohl mit Ledersitzen (wegen Reinigung und Sitzheizung) und eine Klimaanlage sein. Die Klima hilft doch sehr gegen das beschlagen der Scheiben.
Endschädigen wird dich das Cabrio mit einem ganz anderen Fahrvergnügen als du es bis jetzt kennst. Gerade das Smart Cabrio ist etwas besonderes weil mal das Dach auch teilweise öffnen kann. Ich denke aber du wirst sehr schnell merken, das es nur ganz auf, Spass macht. Für die kurze Fahrt mit Holmen, ansonsten müssen die Holme natürlich ab, erst dann kommt ein richtiges Cabrifeeling auf.
Nicht verschweigen sollte man, das man das Dach auch bei 135 KmH öffnen kann. Bei welchen Cabrio geht das sonst noch ? :lol:
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Clever und Smart Cabrio CDI !
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Quote:
Am 14.11.2004 um 08:55 Uhr hat funny_flagie geschrieben:
also ein Schuß Spätlese 99'er Jahrgang aus rheinland-pfälzischem Anbaugebiet soll dem CDI den "letzten" Kick noch geben.Kannst du mal den Literpreis dabeischreiben.
Glaube nicht das man da etwas sparen kann.
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Hi srtom
mir ging es fast genauso. Auch wollte nicht auf Matze hören und fand es nicht toll, das er so schlecht von dem geschrieben hat, was ich als Soundverbesserung empfand.
Nun bin ich eines besseren belehrt und fahre seid ca. 3 Jahren mit einem guten Sound rum.
Ich kenne Matze nun persönlich und kann nur sagen, er ist wirklich bemüht das die Leute etwas gutes für Ihr Geld bekommen.
Sicher macht sich Matze auch die Mühe und sucht für jemanden endsprechende Sachen aus, man muss Ihn ansich nur fragen.
Das er auf dein Posting etwas geschrieben hat soll wohl eher dafür sein, das es andere nicht so machen. Wenn du willst, frage Ihn doch einfach mal und suche dir etwas aus seinen Vorschlägen aus und baue es mal ein. Du wirst danach merken das er Recht hat.
Ich finde wir können Matze nicht genug danken, das er hier unermüdlich schreibt. Man kann dabei nur etwas lernen.
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Clever und Smart Cabrio CDI !
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Hi super-io
ich denke man sollte neue Kabel nehmen.
Die org. sind eher Klingeldrähte.
Falls du Hochtöner und Tiefton LS nimmst, so dürfte auch eine Weiche dabei sein. Also brauchst du dann mit Sicherheit neue Kabel.
Auch die dem neunen LS beigepackten sollte man nicht nehmen.
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Hi skk111
ich habe nun schon 3 Jahre ein Smart Cabrio Passion CDI.
An Kosten hatte ich bisher nur Bremsscheiben vorn incl. Beläge (50.000 Km) und die Schläuche der Klima + Stossdämpfer (25% Kulanz) + die Wartungskosten.
Verbrauch liegt so ca. bei 4,1 L.
Ach ja, ca. 75.000 Km stehen auf der Uhr und als nächstes kommt wohl der TÜV und neue Sommerreifen hinten drauf.
Sicher wirst du zunächst etwas Komfort vermissen, aber an der Tanke kommt dann schon das grinsen. Fahren bis Reserve und dann volltanken für unter 20,-- €. :lol:
Falls du das CDI Cabrio nimmst, so bist du bei der Versicherung auch gut dran. Am besten die Smart-Start-Versicherung der DA nehmen.
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[ Diese Nachricht wurde editiert von Oeffi am 22.10.2004 um 06:41 Uhr ]
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Hi
das könnte aber teuer werden:
Quote: mit Garantie
und 5 Jahre Steuerbefreiung!!Er gibt eine Garantie und 5 Jahre Steuerbefreiung. :-P
EZ 2003 + 2 Jahre Werksgarantie = 2005 Ende der Werksgarantie
Steuerbefreiung CDI bis 31.12.2005 macht ca. 1 Jahr Steuerbefreiung.
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Hi
es gibt schon einige Postings zur Tankuhr, aber ich habe mittels suchen nicht ähnliches gefunden.
Heute hatte ich meine CDI bis zur Restanzeige von 3.5 Litern runtergefahren. Es wurde also Zeit mal etwas Sprit nachzufüllen. Da die Preise gerade nicht so toll sind (1.039 L) habe ich einen 10 L Kanister als dem Keller geholt.
Diesen habe ich dann in den Tank gefüllt.
Normal sollten dann nach meiner Erfahrung die ca. 9,5 + 3,5 + 2 Liter (stille Reserve) macht 15 Liter im Tank sein.
Die Tankuhr zeigte aber immer noch 3,5 Liter an und es blinkte noch. :o Dann ging es zur Arbeit, auf dem Weg wurden es dann 4 Liter - 4.5 Liter ... usw. bei der Anzeige 6 Liter stellte ich dann den Smart ab.
Nach der Arbeit wurde dann 6 Liter angezeigt immer noch mit einer blinkenden Tanksäule im Display und einen schwarzen Ei. Auf dem Weg nach Hause stieg die Anzeige bis auf 9 Liter immer noch mit blinkender Tanksäule im Display und nur einem aktiven Ei.
Bei 9 Litern sollten es doch zumindest schon mal 2 Ei'chen sein. :-x
Nun ein 9,5 erschien nicht, sondern es hörte die Tanksäule auf zu blinken, jedoch immer noch nur ein Ei an.
Das war es bis jetzt.
Bin mal gespannt was da noch rauskommt.
Falls jemand schon mal ähnliches erlebt hat, bitte ich um ein Posting.
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[ Diese Nachricht wurde editiert von Oeffi am 07.10.2004 um 00:45 Uhr ]
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SMART Stammtisch OWL
in SMART Treffen
Geschrieben am
Hi
nur weil es nun das erste mal war das meinem Smarty so etwas wiederfahren ist.....
War zum Oelwechsel im SC-Bielefeld. Auch ein paar andere kleine Sachen mussten gemacht werden.
Als ich mit meiner Diesy wieder los wollte staunte ich nicht schlecht.
Gewaschen
Ausgesaugt
Matten (Gummi) abgewischt.
Na das nenne ich eine saubere Arbeit.
Nun muss nur noch ein wenig Sonne kommen, damit er wieder richtig glänzen kann. 8-)
Nur kurz @Tim
Bitte die E-Mail mit den Terminen etwas früher abschicken.
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By Oeffi