Serg
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Beiträge erstellt von Serg
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Hallo Leute!
Das Thema ist also die Frage. Geht das? Kriege ich sie so abgenommen?
Möchte vorne nicht tauschen, da er vorne so schon tief genug ist (na gut für mich genug :-D ).
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Hallo Leute!
Mein Würfel wird Ende August 2 Jahre alt (20 tsd. gelaufen). Bis dahin hat er noch Werksgarantie.
Ich hab jetzt 2 Probleme:
1. Es ist die große Inspektion fällig (schon eine Woche überzogen), für die der freundliche in der Nähe 400-600€ haben möchte. Ich hab schon gedacht sie bei einer freien Werkstatt machen zu lassen (für ca. 200€), aber..
2. Die Lenkung macht unerfreuliche Geräusche ( :cry: ):
So, nun zur Frage. Was würdet ihr empfehlen?
1. Zum freundlichen fahren und alles machen lassen (Inspektion+Lenkgetriebe). Pro: einfach und problemlos. Contra: sehr teuer.
2. Die Inspektion wie gedacht bei der guten freien Werkstatt machen lassen und dann zum freundlichen wegen der Garantie (Lenkgetriebe). Pro: vernünftiger Preis. Contra: na ja, die Wartung nicht beim freundlichen gemacht, daher mögliche Unwillen beim Tausch des Lenkgetriebes auf Garantie..Da hab ich Sorgen..
[ Diese Nachricht wurde editiert von Serg am 26.07.2014 um 22:40 Uhr ]
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Absolut hässlich. Dieser Innenraum..
Den werde ich mir nicht kaufen..Ich fahre meinen Würfel noch eine Weile und dann ist halt Schluss mit "Smart"..Leider..
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Hallo,
ich habe mir die Leds für die Türe gekauft und sogar schon eingebaut. Das einzige Problem ist sie richtig anzuschließen. Ich könnte natürlich die Spannung von den Fensterhebertastenbeleuchtung abgreifen. Aber bei meinem Würfel liegen die Stecker für die Leds schon..Also ab Werk. Das Problem ist, dass an den Steckern keine Spannung anliegt.
Muss ich im Bereich SAM weiter suchen oder eventuell die Funktion beim freundlichen freischalten lassen?
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Quote:
Am 05.04.2014 um 20:31 Uhr hat jnewton957 geschrieben:
Ist der Anschluss an den Türkontaktschalter die sinnvollste Art ?
Dafür muss das Türpanel ab? EIne Alternative, um nur die Innenverkleidung der Tür abzunehmen ?Hi,
beim Würfel muss sowieso das Außenpanel erst mal ab wenn man das Innenpanel ab machen will.
Und wenn es außen schon alles offen und zugänglich ist, muss es innen nicht unbedingt abmontiert werden.
Platz für die Montage (ungefähr)
Türschlossstecker (samt Türkontaktschalter)
Nochmal (größer)
Die Pinbelegung des Steckers ist mir noch nicht bekannt, da ich noch nicht eingebaut habe. Ich habe sie eigentlich auch noch nicht gekauft, weil ich welche mit 7W Leistung haben möchte und solche gibt es in der Buch noch nicht für den Smart. Hab einen Händler angeschrieben, er wird sie mir besorgen.
Gruß,
Serg
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Smart 42 Pulse MoPf 2012 MHD
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Danke dir.
Ich denke die Bohrvariante ist deutlich vernünftiger. Erstens weil unsichtbar und zweitens auch deswegen, weil ich den Anschluss an den Türkontaktschalter direkt sinnvolle und einfache finde, und dafür muss das Außentürpanel sowieso ab. Logisch ist es dann, dass man das Außenpanel ab macht, die Bohrvariante einbaut und gleich an den Türkontaktschalter anschließt. Alles in einem sinnvollen Gang quasi. ))
Werde die LEDs erst mal kaufen und später, wenn ich genug Zeit hab, einbauen.
Danke nochmal für deine Infos. )
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Smart 42 Pulse MoPf 2012 MHD
[ Diese Nachricht wurde editiert von Serg am 29.03.2014 um 12:22 Uhr ]
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Dann musst du mehr von wissen, als du bisher erzählt hast. )
Welche waren es? Zum Bohren oder Kleben? War es eine Kugel oder ein Würfel? Wie hast du angeschloßen?
Hab mittleweile rausgefunden, dass der Türkontaktschalter im Türschloss drin ist.
Bitte, bitte, bitte, mehr Infos. )
Danke!
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Smart 42 Pulse MoPf 2012 MHD
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Quote: (speziell beim 450er)
Irgendwie dachte ich, dass es beim Würfel schwieriger wird. )
Wo hast du dieses Bild her? Ist es von deinem? Hast du sie eingebaut?
Eine andere Frage wäre - wie möglichst einfach anschließen? Wie erkennt der Würfel, dass die Tür offen ist?
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Smart 42 Pulse MoPf 2012 MHD
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Doppelpost )
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Smart 42 Pulse MoPf 2012 MHD
[ Diese Nachricht wurde editiert von Serg am 28.03.2014 um 19:05 Uhr ]
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Hallo zusammen!
Hat einer sowas schon gemacht? Ich überlege mir in meinen Würfel solche Led-Projektoren einzubauen..Die Frage ist nur, ob beim Würfel da in den Türen genug Platz vorhanden ist. Die Leuchten sind 4 cm lang und 2 cm breit (Diameter). Oder man nimmt die anderen, die an der Seite der Türe geklebt werden.
Was meint Ihr?
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Smart 42 Pulse MoPf 2012 MHD
[ Diese Nachricht wurde editiert von Serg am 28.03.2014 um 18:02 Uhr ]
[ Diese Nachricht wurde editiert von Serg am 28.03.2014 um 18:34 Uhr ]
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Weitere Bilder.
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Das Foto ist nicht wirklich gut geworden, aber man kann schon einiges sehen..Hoffentlich. )
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Quote:
Am 09.01.2014 um 17:48 Uhr hat LB451CAB geschrieben:
Gibts Bilder inzwischen?...Ich habe mir vor kurzem die Rimstock (Team Dynamics) Eagle Felgen bestellt. Davor hab ich wie wahrscheinlich einige Leute auch nach Bildern gesucht. Hier ist, was ich so alles gefunden habe:
Ich hab sie in Schwarz/Poliert (wie aufm letzten Bild) bestellt. Soweit ich sie aufm Smartie habe, werde ich dann Fotos machen und auch hier hochladen, damit die anderen es einfacher bei der Felgenwahl haben. )
Gruß aus Norddeutschland
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Hallo liebe Gemeinschaft!
Ich stelle es mir so vor:
Vorne: 6,5x16 ET38 mit 25 cm Adapterscheiben.
Hinten: 6,5x16 ET38 mit 30 cm Adapterscheiben.
Reifen:
Vorne: 195/45
Hinten: 215/40
Passt diese Kombination überhaupt? Krieg ich es eingetragen?
Danke!
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Wie oft habe ich (und sicher viele von euch auch) bei der Suche hier (aber nicht nur hier) im Forum das passende Thema/Beitrag gefunden, aber es fehlte dann am Ende das Wichtigste.
Und damit die Sache in diesem Beitrag ihre Endgültigkeit bekommt, entschied ich mich nochmal zu melden.
Also,
- Den Kabelbaum mehrmals an allen möglichen Stellen auf Schäden untersucht - ohne Fund/Alles heil.
- Den Kupplungsaktuator sauber gemacht/eingefettet/neu eingestellt. Alles gut, aber keine Besserung.
- Den Drehwinkelsensor getauscht (gebraucht für 30€ in der Bucht). Es hat nichts gebracht.
- Den Gangsteller (blödes Siemens Teil :evil: ) - gebraucht für 50€ in der Bucht) getauscht - das Problem war damit gelöst.
Ich wünsche dem Suchenden immer fündig zu werden und in diesem Sinne - eine smarte Fahrt! :)
[ Diese Nachricht wurde editiert von Serg am 29.05.2013 um 08:19 Uhr ]
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Leute, lasst mich bitte nicht mit der Sache allein. :cry:
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Heute hatte mein Kumpel Zeit und wir haben folgendes gemacht:
- Drehwinkelsensor getauscht
- Kupplungsaktuator gereinigt, eingefettet (war eigentlich nur altes Fett drin - also sauber) und neu eingestellt
Und leider keine Besserung. :cry:
In den letzten Tagen ist mir aufgefallen, dass, wenn er nicht hoch/runter schaltet, ist ein deutlicher Knack/Klick (Relais?) im Bereich Armaturenbrett links zu hören. Und es ist merkwürdigerweise Außentemperatur abhängig - soweit es 10 Grad oder kühler ist - geht selbst die Warnleuchte aus und das Problem verschwindet auch. Und andersrum ist es wenn es draußen wärmer wird - die Leuchte ist wieder an und er will nicht mehr wie er soll (logisch auch dass ich im Winter keine Probleme hatte). :-?
Woran kann es denn liegen? Hat einer vielleicht eine Idee?
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Quote: Ich glaube nicht, dass Batterie abklemmen was bringt, wenn der Fehlerspeicher schon gelöscht und der Aktuator neu angelernt wurde.
Denke ich auch so..Hab aber trotzdem probiert - keine Änderungen. (
Quote: Vielleicht liegt es am Drehwinkelsensor? Kannst du irgendwo einen funktionierenden ausbauen/leihen und es damit versuchen?
Das mit dem Drehwinkelsensor werde ich wahrscheinlich als nächstes versuchen. - ist ja nicht so teuer als der Rest, der für die Probleme auch schuldig sein kann.
Quote: Hier gibt es weitere Infos.
Da wars am Ende doch eine Scheuerstelle am Kabelbaum. Ich gucke den bei mir nochmal genau an.
Danke für eure Tips. :)
[ Diese Nachricht wurde editiert von Serg am 18.04.2013 um 12:23 Uhr ]
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Zusätzliche Infos:
Es wurde bisher folgendes geprüft/gemacht:
1. Den Kabelbaum auf Schäden geprüft - ist nichts zu sehen.
2. Den Kupplungsaktuator neu eingestellt/angelernt - ohne Erfolg.
3. Den Kupplungsschleifpunkt neu angelernt - auch nichts gebracht.
Was könnte dann als Punkt 4 kommen? :-?
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Hallo ihr Smartprofis,
ich fahre eine 450 Kugel BJ 2006 Diesel 82tkm.
Im letzten Sommer hatte ich ab und zu mal schon die Probleme gehabt, dass mein Smart nicht mehr richtig geschaltet hat (Motorleuchte, 3 Balken, öfter aber ganz normale Gang-anzeige ZB. 3 Gang - blieb aber im 2-n oder gar keinen Gang eingelegt). Dann kamm der Herbst und soweit es draußen nicht so warm und dann kälter wurde, ging die Motorleuchte von allein aus. Die ganzen Probleme sind dann auch verschwunden. Von ca. September bis Mitte April hatte ich gar keine Probleme - alles funktionierte einwandfrei.
Jetzt wird wieder (endlich! :) ) wärmer draußen und die Kugel hat die selben Probleme wieder. (
War heute bei einem Bekannten, der den Fehlerspeicher ausgelesen hat, dann gelöscht und nochmal ausgelesen.
Zuerst waren folgende Fehler drin:
P1923 - Gangsteller
P1834 - Gangsteller
P2408 - Gangsensorik
P1925 - Gangsensorik
Und nach dem er gelöscht hat (Motor an und aus):
P2408
P1923
Hilft mir bitte. Ich weiß nicht welches Teil ich tauschen muss. (
Vielen Dank im Voraus.
:)
[ Diese Nachricht wurde editiert von Serg am 17.04.2013 um 21:00 Uhr ]
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hast PN.
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..mit funktionierenden Leuchtweitenregulierung ung Leuchtweiteneinstellung (manuel).
Wer einen zu bieten hat - melden!
Danke.
PS. Facelift, ab BJ 2002. Meiner ist vom BJ 2006.
[ Diese Nachricht wurde editiert von Serg am 17.05.2011 um 08:02 Uhr ]
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Haben schon alle ihr Geld zurück bekommen?
Ich frag nur weil ich noch nix bekommen hab...
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H&R Federn nur hinten, vorne Serie beim 451?
in Tuning-Fragen
Geschrieben am
Da ich ja sowieso einen Satz gekauft habe und zum Moment der Fragestellung die hinteren Federn schon eingebaut habe ( und die vorderen nur aus Faulheit nicht), habe ich mittlerweile die vorderen auch gewechselt. Somit ist hier alles klar und deutlich und für mich auch vorbei. Vielen Dank für die Antworten und ich hoffe dieses Thema werden diejenigen finden, die sich die gleiche Frage irgendwann mal stellen werden. )))
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Smart 42 Pulse MoPf 2012 MHD