Lambdasonde oder nich?

[tagdog2405]

Moin Moin, also bei mir besteht ein Problemchen mit eben jener Sonde. Es ist nach Fehlerspeicher auslesen die 2te. Also die im Puff. Mein Problem nun, nach Tausch der selben. Besteht das Problem immer noch. Soll heißen Motorkontrolleuchte ist noch da und geht auch nicht aus.

Dauert das an bis die wieder ausgeht? Habe den Wagen 2 mal neugestartet.Oder hilft da Batterie abklemmen?

 

smarte Grüße

 

P.S.: Was sollte zwischen Puff und Sonde kommen? ne Kupfer Dichtung? oder garnix? Könnte das vllt schon das Problem sein? Kann man Sonden vielleicht auch selbst auf Funktion testen? :-? :-? :-? :-? :-?

[Timo]

Vieleicht der Kat selber kaputt? :-?

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[tagdog2405]

anders, sollte der kat defekt sein, was er ist, zeigt mir dann mein motorsteuergerät an lambdasonde 2 defekt?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 03.08.2009 um 20:48 Uhr ]

[DirtyOlli]

@tagdog:

 

Nein, dann steht im Fehlerspeicher etwas von "Wirkungsgrad Katalysator ungenügend".

 

Hast du den Fehlerspeicher nach Erneuerung der Sonde löschen lassen? Hast du mal daran gedacht, dir mittels eines Oszilloskops bzw. eines Diagnosetesters das Sondensignal anzeigen zu lassen?

 

Gruß.

[tagdog2405]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 03.08.2009 um 22:41 Uhr ]

[tagdog2405]

nein hab nicht löschen lassen! sollte ich das tun oder reicht erstmal batterie abklemmen und ne halbe stunde warten und nochmal versuchen?

 

Imoment sind code 48 und 51 im Speicher

code 49 ist aktuell und code 51 is gespeichert. sollte mir das was sagen

 

48 ist "Enstufe des Bauteils "O2 Sondeheizung nach KAT" --> AKTUELL

 

51 O2-Sonde nach KAT --> GESPEICHERT

 

nix von KAT ungenügend

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 03.08.2009 um 22:40 Uhr ]

[smartprofi]

ja, mal löschen lassen.....alles kann man nit mit batterieabklemmen löschen.

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www.SmartProfi.com

 

[smartprofi]

ja, mal löschen lassen.....alles kann man nit mit batterieabklemmen löschen.

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[tagdog2405]

okidoki, danke schön! Ich amch mich dann mal aufn weg ins SC

 

 

[tagdog2405]

so..jaor also fehlerspeicher gelöscht..und? Motorkontrollleuchte is wieder angegangen heute nach ca 10 KM... Ich fahr morgen nochma hin aber sonst jemand ne idee?

 

werde weiter berichten..

[hacki75]

Endstufe Sondenheizung hört sich für mich so an, als ob die Endstufe im Steuergerät defekt ist. In der Sonde wird ja keine Endstufe sein, sondern nur ein Heizdraht.

 

 

[tagdog2405]

wo gibts sowas und welches steuergerät? das MOTORSTEUERGERÄT DOCH NICHT ETWA ODER???

 

 

[hacki75]

Ja, wenn dann ist es das Motorsteuergerät. Davon wird die Sonde angesteuert. Ist natürlich nur eine Vermutung mit dem Fehlercode. Wenn man jetzt eine Fehlercodebeschreibung hätte. Wüsste man genaueres. Geführte Prüfung mit der Stardiagnose sollte eigentlich auch helfen. Aber die hat leider nur das Smartcenter.

 

 

[tagdog2405]

Da fahr ich ja morgen wieder hin....hoffe die können mir weiter helfen...

danke trotzdem erstma

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 06.08.2009 um 22:20 Uhr ]

[tagdog2405]

So, selber mist in Grün. Sonde getauscht, Fehler löschen lassen, MKL wieder an *AAHH*

im SC nachgefragt. Tja Fehler ist der selbe wie vorher *arg* SC-Mitarbeiter meinte(leider is meine bevorzugter SC-Mechaniker krank) es wäre gar nicht möglich laut Steuergerät die 1.o. 2. Lambda Sonde erkennen....Ja was denn nun? weiß jemand die Innenwiederstands Werte von der Lambda Sonde? ich werde mal alle 3 durch messen. Vielleicht kommt mir ja ne Erleuchtung. oder Jemand von euch? :-? :-? :-?

[Timo]

Du schreibst selber oben:

 

Quote:

Am 03.08.2009 um 20:46 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: anders, sollte der kat defekt sein, was er ist, .......

 

mache doch mal zum testen einen neuen Auspuff dran. :)

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[Blade]

Quote:

Am 10.08.2009 um 11:54 Uhr hat Timo geschrieben: Du schreibst selber oben: Quote: Am 03.08.2009 um 20:46 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: anders, sollte der kat defekt sein, was er ist, .......       mache doch mal zum testen einen neuen Auspuff dran. :)   -----------------

 

Manche sehen halt den Wald vor lauter Bäumen nicht. :-D

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WER FRÜHER STIRBT IST LÄNGER TOD

 

[tagdog2405]

scherzkeks!@ timo und Blade!

 

Es ist Absicht das der Kat defekt ist! Sollte er aber so stark "defekt" sein, müsste ja das Steuergerät den Fehler "Kat ungenügend oder so trompeten" tuts aber nicht. Ich hab hier auch nicht massig Auspuffe zum testen "rumliegen". Meist reicht ja einer.

 

*jungs, ihr helft mir nich weiter*

[hacki75]

Du willst alle 3 durchmessen? Der hat doch nur 2 Lambdasonden?

Mit Sicherheit kann das Steuergerät erkennen ob die 1. oder 2 Lambdasonde defekt ist. Aber ich tippe jetzt wohl doch eher auf ne Kabelunterbrechung vom Motorsteuergerät zur Lambdasonde, oder eben ein defektes Motorsteuergerät. Die Spannungsversorgung der Lambdasonde geht nicht über das Motorsteuergerät, das Motorsteuergerät schaltet nur Masse für die Sondenheizung

[tagdog2405]

ich meine, die eine die ich getauscht hab und die 2, die jetzt verbaut sind. Wenn ich sie durchgemessen hab, weiß ich ja was fakt ist. Neues motorsteuergerät und neue 4te Sonde hab ich auch schon liegen. ich tausche jetzt auf verdacht einfach beide aus.

Kann mir jemand ein einfaches Tool zum auslesen der ODB SChnittstelle sagen. Am besten ein "Stand-alone-gerät" oder ein USB-Adapter. Oder ein Bluetooth Gerät mit Windows Mobile Programm. Jemand da was passendes?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 10.08.2009 um 21:51 Uhr ]

[hacki75]

Hast Du schon neue Erkenntnisse Tagdog?

Ich hab mal nachgeschaut, ich glaub die Sondenheizung müsste so ca. 7-11 Ohm haben. Also laut Fehlerbeschreibung kommt die Sonde in Frage, oder halt die Verkabelung.

Ich weiß zwar nicht wieso der Fehler dann Endstufe Sondenheizung heisst und nicht nur Sondenheizung, aber hat sich wohl irgendwer was bei gedacht...

[tagdog2405]

Wie hast du gemessen? Einfach Sondenheizung gegen Masse bzw graues kabel gege weiß?

Mit nem popeligen Multimeter oder wie? Ich glaub ich stell mich zu doof an, mein Wiederstand ging heute immer gegen unendlich.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 12.08.2009 um 19:46 Uhr ]

[hacki75]

Ich hab nicht gemessen. Hab nach der Prüfung zum Fehlercode geguckt. Pin 1 und 2 an der Lambdasonde ist die Heizung, und da musst Du mit nem Multimeter den Widerstand messen. Ich glaub das waren 7 - 11 Ohm, müsste aber auf jedenfall im niederohmigen Bereich sein.

 

 

[tagdog2405]

okay, werd mich morgen nochma bei machen

 

[tagdog2405]

soooo sonden doch durchgemessen, na toll, das ich nur messen kann über die beiden heizungen, hätte ich wissen sollen, angezeigte werte 9,2 und 9,4 Ohm. Was ist wenn ich bei 2 Sonde garnix messe? Ich habe ja nun 4 stück hier liegen. Ich habe die 2 eingebaut, wo ich was messen kann. Wie sollte die 2te Sonde im Auspuff aussehen? Schwarz oder eher bissle Weiß? Ich werde die woche mal in SC fahren und wieder versuchen den Fehler löschen zu lassen. mal gucken, was bei rauskommt *lach*