Auspuffwechsel Anleitung?

[GK]

Hallo,

gibt es irgednwo ne Anleitung, wie man fachgerecht den Auspuff abbaut?

Ich möchte nämlich meinen Auspuff gegen ein DPF tauschen und ungern was falsch machen.

Danke

Gunnar

[Smart1887HH]

habe noch keine anleitung gesehen aber man kann es auch so beschreiben.

 

 

1.

Abbauen vom Heckteil=Rechts und Links am Radlauf sind 2 Schrauben unten an den Seitenschwellern die müssen raus.Dann Sind unter der Heckklappe 3 Schrauben die müssen auch raus und rechts und links unter dem Hitzeblech sind auch 2 Schrauben die auch raus dann kannst du schon mal das Heckteil abnehmen.

 

2.

Nun liegt der Auspuff frei und du kannst auf ihn drauf schauen.

 

3.

Nun drehst du wenn du eine Lamdasonde hast diese raus ist ein 22 Maulschlüssel aber beim rausdrehen Vorsichtig sein.

Dann gehst du an den Flansch da wo der auspuff am Turbo fest geschraubt ist der ist mit 2 Muttern auf den Stehbolzen befestigt ist eine 13 oder 15 Nuss.Ist ein bischen Fummelarbeit weil man sehr schwer ran kommt.

Wenn diese Muttern ab sind dann ist unten am Getriebe noch noch eine Eisenplatte angeschraubt die den Auspuff hält sind 2 Schrauben die müssen auch ab.

 

4.

Nun kannst du den Auspuff Vorsichtig nach oben weg abziehen.

 

5.

Der neue Auspuff kann montiert werden.Alles in umgekerter reinfolge.

 

Viel Spaß beim Schrauben.

 

 

gruß :)

[Smart-Caprio]

@ GK

 

Hast Du keine Anleitung dabei gehabt?

[MBNalbach]

naja, bei 4 schrauben nen biserl überflüssig...

 

 

[SMARTom]

Ich würde wegen der Zugänglichkeit auch noch das Crashelement abschrauben. Ist mit sechs 45-Torx befestigt ;-)

 

 

[vosch]

Nur die Lambdasonde abschrauben die im Auspuff steckt, nicht die am Krümmer ! Die Oldliner hatten aber keine im Auspuff. Erst die Schrauben am Krümmer mit Caramba einsprühen und später vorsichtig losschrauben , dann erst die Halterung am Getriebe. Am besten neue Schrauben und Stehbolzen nehmen, wenn sie nicht schon von allein abreißen. Bei der Aktion auch mal die Schläuche am Turbolader kontrollieren ( Vollastentlüftung) ob da Öl drin ist , wenn ja dann auch das TLE Ventil prüfen. GGfl. auch gleich die Zündkerzen in einem Aufwasch mal kontrolieren. Hier der Link zur Diagnosehilfe:

 

Volker

 

Zündkerzen

[logge2]

Nur ne kleine Unterstützung,

ganz oben wird von einem DPF gesprochen.

Also denke ich es ist ein Diesel. Keine Kerzen, TLE und Lambdasonde.

:-D

Aber der Austausch ist eigentlich auch für einen "Laien" recht einfach zu bewältigen.

gruß

logge

[GK]

Jo, ist ein CDI aus 2002.