Pure 700ccm 37kw 2nd generation -tuning

[mine]

Hab mich ja brav durch die wenigen vorhandenen posts durchgequält.....

 

aber kann mal jemand möglicherweise ganz kurz und bündig erklären , welche "hardwareänderungen" am

37kw pure 2nd generation

durchgeführt werden müssen,dass der preis für das tuning

mit 700 € so hoch liegt.

 

nette grüsse

mine

 

 

-----------------

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mine am 16.04.2009 um 09:26 Uhr ]

[tagdog2405]

klar. das problem sit dein steuergerät.

wenn du dich durh die suche geklickt hättest, wüsstest du das der pure gegenüber zum passion und zum pulse und selbsterständlich zum brabus ein anderes steuergerät hat bzw die druckdose fehlt.

Da gibts son schönes wort varianten codierung, die ist nicht so leicht zu knacken bzw da wird einfach das steuergerät getauscht.

 

die muss angepassst werden bzw du bekommst ein anderes steuergerät

deswegen sit das sooo teuer.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tagdog2405 am 16.04.2009 um 09:51 Uhr ]

[SMARTom]

Hääää :-? :-?

 

also bei meinem 37kw Pure 2nd Generation wurde nur die Software im Steuergerät geändert .... und mehr nicht. Und die Kiste läuft wie Sau :-D

[mine]

yepp..hab mich auch ein wenig gewundert

 

welches tuning hast du drauf SMARTom ?

 

thanx

und nette grüsse

mine

[SMARTom]

Das RS-Tuning auf 55kW (nach Gutachten

 

 

Meiner Meinung nach resultiert der hohe Preis für das Tuning aus der Vergangenheit heraus. Die Smarts bis 2003 mit der keinen Maschine hatten kein Taktventil. Dieses musste dann immer nachgerüstet werden. In diesem Fall musste dem Steuergerät zusätzlich zum Tuning noch beigebracht werden, das der Motor denn ab jetzt ein Taktventil hat.

 

Die Smarts ab 2003 haben alle dieses Taktventil. Ergo brauch nur die Tuningsoftware aufgespielt werden. Da der gemeine Smartfahrer ja doof ist, können die Tuner ja dabei trotzdem versuchen, den alten Preis zu verlangen.

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 16.04.2009 um 12:19 Uhr ]

[mine]

ja genau das war bei mir auch der springende Punkt , warum ich damit nicht klar komme..

 

meiner ist Bj. 2005 und hat das Taktventil und die Tunergemeinde verlangt für das alleinige Aufspielen der Tuningfiles

dann trotzdem zwischen 600 - 700 € ??

 

Sorry

wenn du recht hast ....würde mich das dann aber gehörig an der Seriosität auch der beliebten Tuner hier im Forum zweifeln lassen...

 

Nichts für ungut

 

Mine

 

 

 

 

 

 

-----------------

[ Diese Nachricht wurde editiert von mine am 16.04.2009 um 12:33 Uhr ]

[SMARTom]

Man darf den Zahlen nicht immer Glauben schenken

 

Mal anrufen und einen ausschnacken kann dabei den Preis fallen lassen. Mein Tuning + Tachoanpassung + Gutachten + neuer Skalen für Uhr und DZM hat mich insgesamt 700 Taken gekostet 8-) ... und das bei einem hier sehr beliebten Tuner.

[Marc1984]

also ich hab genau den motordrin, 2nd edition 37 kw,

 

Software draufspielen lassen glaub 200 euro bezahlt,(weiß ich nicht mehr genau, hab so viel gehandelt :roll: ) und der geht eigentlich ganz gut topspeed mit tomtom 159 km/h

 

grüßle Marc

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Marc1984 am 16.04.2009 um 22:58 Uhr ]

[mine]

 

Hi marc

wo gemacht ?

 

-----------------

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von mine am 16.04.2009 um 23:05 Uhr ]

[SMARTom]

Quote:

Am 16.04.2009 um 22:58 Uhr hat Marc1984 geschrieben: ..... topspeed mit tomtom 159 km/h

 

Nur 159? Nach GPS hatte ich meine Kugel schon auf 175 km/h 8-)

 

Quote:

Software draufspielen lassen glaub 200 euro bezahlt ....

 

mit Gutachten für TÜV/DEKRA und Tachoanpassung?

 

Oder fahren wir das Tuning etwa uneingetragen?

 

 

 

-----------------

No Airbag! Wir sterben wie Männer

 

 

 

Coming soon the rising of the W169-Rettungskapsel

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTom am 17.04.2009 um 08:08 Uhr ]

[mine]

oops

laut gps -garmin

134 kmh bei abschaltung .... :roll:

-----------------

 

 

 

[Marc1984]

ähm *duckundweg* is nur für die rennstrecke :-D :-D :-D

 

@mine hast ne pn