Tankanzeige - Genauigkeit

[mountainfarmer]

Hallo Smartfahrer und Smartfreune,

 

ich besitze einen SMART Four TWO neuerster Genartion Diesel CDI. Über www.spritmonitor.de überwache ich meinen Smart was den Spritverbrauch angeht. Dabei ist mir etwas aufgefallen. Da ich immer langstrecken fahre Tanke ich erst wenn der letzte Balken verschwindet. In der letzten zeit habe ich es fünf mal hinbekommen zu Tanken wenn die Anzeige genau auf 4.0 L Rest steht. Das ungewöhnliche daran ist aber, das jedesmal eine andere Spritmenge nachgetankt werden kann. Mal sind es 28L, mal sind es 25L. Liegt das nun an der ungenauen Abschaltautomatik der Zapfsäulen oder ist die Tankanzeige des Bordcomputers da so ungenau????????

 

Viele Grüße

 

Mounti

[Chrisman1971]

Hallo...

 

Es gibt viele Gründe, warum mal mehr oder mal weniger reingeht:

 

1. Wenn die Abschaltautomatik der Zapfsäule abschaltet, dann ist der Smart noch lange nicht ganz voll!

Besonders bei normalem Diesel, weil der sehr stark schäumt.

Füllt man den tank nach kurzem Warten von Hand weiter auf, dann gehen noch einige Liter rein.

 

2. Die Tankstelle an sich. Steht der Smart gerade, dann passt weniger rein. Am besten gehts, wenn der Smart vorne links geneigt steht. Auch so gehen paar Liter mehr rein.

 

 

Zur Genauigkeit der Tankanzeige:

 

Die Balkenanzeige arbeitet nicht sehr genau.

Der erste Balken/das erste Ei geht meistens sehr spät weg, danach geht es immer schneller!

Bei meinem Smart ist bei halber Anzeige nur noch ein wenig mehr als ein Drittel im Tank.

 

Die Restanzeige ist wiederum an der 5 Liter Restmenge relativ genau.

0,0 heißt dann aber noch nicht leer!!!

Es sind dann immer noch ca. 2 Liter an Bord.

 

Ich fahre meistens bis 0,5 oder 1 Liter runter und je nachdem, wo ich Tanke, passen dann zwischen 32 und 36 Liter rein!!!

 

Ich fahre einen 451er CDI mit 35 L Tank.

 

LG, Christian :)

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[Waldsmart]

denke beim diesel auch das es der schaum ist,die diesel schäumen unterschiedlich je nach hersteller.

Und dann noch die unterschiede zwischen sommer-überhangs und winterdiesel.die neigung der tanke macht auch was aus.

Ich kann bei meinem Smart noch nicht viel berichten,hab erst 2x getankt :-?

[papaschlumpf]

gleiches problem beim 451er benziner heute festgestellt...zum zweiten mal bei fast genau umsung auf 5l voll getankt bis klagt alles wie üblich gleich tanke säule 2...wo ist nun das problem ?schäumen der kraftsoff? mmh ka...diesmal war es aber nur 2 grad und letztes mal wesentlich wärmer...wo drauf ich nächste mal achte das ich gleich steh wegen gefälle oder so...