Tacho SMD-Beleuchtung

[7emper5i]

Hallo zusammen,

 

Ich weiss nicht, ob man sich hier irgendwo vorstellen kann, daher mach ich es jetzt in Kombination mit meinem Hilfeersuchen.

 

Mein Name heisst Philipp, ich bin 27 Jahre alt und komme aus Köln und hätte vor 7 Jahren nie gedacht, dass mir mein 2001er CDIler so einen Spass macht..., noch dazu, wenn ich den Tankrüssel reinhalte und hinterher immer noch genug Geld in der Börse habe, um noch mal bei McD anzuhalten.. oder so in der Art :)

 

 

Meine Frage lautet:

 

 

Wie werden nachgekaufte blaue LED's (SMD's??) installiert?

 

ebay-Auktion:

 

eBay Auktion bei der ich die LED's erworben habe

 

Wie werden diese nun -fixiert- ?

 

Die Einbauanleitung.. ist ja gut und schön, aber die LED's, welche ich bekommen habe, lassen sich nicht so arretieren, wie die originalen orangenen.

 

Im Gegenteil:

 

1. Sie leuchten noch nicht mal und

2. Sie sind nur lose eingedreht, ohne wirklichen Halt..

 

 

Ich habe mir nun zum Behelf, weil die Beleuchtung der km/h-Kurve ausgefallen ist, worauf überhaupt erst die neuen LED's gekauft wurden, zwei heile LED vom Licht und der Nebelschlussleuchte geliehen..

 

Wenn das an ist, seh ich das auch so..

 

Das sind die nachgekauften vier Leuchten..

 

 

Wer kann mir sagen, wie die Dinger richtig arretiert werden?

Ich bin ratlos.. :-?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 7emper5i am 24.12.2008 um 16:59 Uhr ]

[CDIler]

Hallo,

 

das sind keine SMD, sondern normale LED.

Bei denen ist die Polung wichtig! Wenn sie nicht leuchten, einmal um 180° drehen und erneut in die Öffnung. Zum fixieren vorhe die Kontakte ein bisschen zusammen biegen, so das mehr Druck entsteht

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

 

[Ahnungslos]

Hallo und willkommen im Forum! :)

 

Was man auf diesem Bild nicht sieht, ist eigentlich der mechanische Aufbau, sprich der Durchmesser der LED Sockel identisch mit den Glühbirnchen, die derzeit eingebaut sind?

Das siehst du ja am besten, wenn Du einen solchen LED Sockel und einen Sockel der derzeit eingebauten Glühbirnchen nebeneinander legst.

Die Sockel arretieren ja rein über Klemmung mittels dem Bajonettverschluss bzw. der Anschlusszungen aus Metall, die dann an den Leiterbahnen auf der Innenseite den elektrischen Kontakt erhalten.

Bei den LEDs ist natürlich die Polung bzw. Einbaurichtung zu beachten, damit sie überhaupt leuchten, aber mechanisch fest müsstest Du sie ja trotzdem bekommen.

Wenn sie nicht leuchten müsstest Du sie noch einmal um 180 Grad drehen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 24.12.2008 um 17:11 Uhr ]

[7emper5i]

Besten Dank schon mal für die wirklich sehr schnellen Antworten.

 

Ich werde morgen das Gehäuse noch mal auseinander nehmen und die Sockel vergleichen.

 

So grob gepeilt aus der Erinnerung meine ich aber, dass das gepasst haben müsste.

 

Bzgl der Polung war mir noch nichts bekannt.

 

Ich setz mich aber morgen gegen Mittag noch mal dran und hab die Digi-Cam dabei, um bei Bedarf alles visuell zu verdeutlichen.

 

Besten Dank und ein frohes Fest,

bis morgen

 

 

[Ahnungslos]

Bei einem Glühbirnchen muß nicht auf die Polung geachtet werden, die brennt immer, egal wie rum der Strom fliesst.

Bei einer Leuchtdiode, das sagt ja schon der Name, handelt es sich um eine Diode, die nur in eine Richtung funktioniert.

Rot isch schwarz und Plus ist Minus!

Oder anders gesagt, Minus uff Plus und d' Sicherung isch duss! :)

[smart_utility_vehicle]

@ Ahnungslos

der ist gut…

Rot isch schwarz und Plus ist Minus! :-D

 

@ 7emper5i

was CDIler geschrieben hat ist richtig. Die Sockel haben etwas kürzere Kontaktfedern als die Originallämpchen und machen somit einen nicht ganz so Guten Kontakt. Wenn du die Federn vorsichtig etwas zusammen drückst kannst du das Problem beheben.

 

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