Roadster Kupplung in 42 ?

[Ummi]

Hi Tuningfreaks,

 

ich habe die SUFU bemüht, aber keine eindeutige Aussage gefunden.

 

Meine Kupplung rutscht in den oberen Gängen durch. Nicht beim Einkuppeln, sondern beim konstanten Fahren beim Vollgasgeben.

Evtl. ist nur der Simmerring etwas undicht und die Kupplung verölt.

Aber wenn ich schon an die Kupplung rangehe, wollte ich gleich eine stärkere einbauen.

 

Ich gehe mal davon aus, das der 82 Ps Roadster eine stärkere Kupplung hat.

Wenn dem so wäre, paßt die dann problemlos in den 42?

 

Gruß, Frank

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SB2-Ansaugrohr, Auspuff mit Bypass

 

„Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.“

(Albert Einstein)

 

 

 

[limited-one]

Moin, also ich habe seit 1 Monat die 74kw Roadie Kupplung drinnen, passte ohne Probleme und rutschen tut bei meinen 86PS nun nix mehr :-D

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[act-florstadt]

also ich hab die 60KW Kupplung vom Roadster verbaut und selbst bei 100PS rutscht da nix.

Im ForTwo kommt die mit der passenden Software, halt wie eine Sportkupplung. ;-)

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Smarter Gruß. Der Michi.

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 

[bubis-smart]

klar zu stellen ist aber:

NUR beim 600er bringt die 60 kw kupplung was!!!!

 

alle 700er haben IMMER die 60 kw-kupplung drin.

es gibt da nur diese eine.

 

lediglich die 74 kw kupplung ist nochmal eine spur strammer.

 

also wer nen 700er fährt, den gechippt hat und die kupplung rutscht, der kann nur die 74 kw nehmen.

 

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[act-florstadt]

hab das alles so vom 60KW Spender übernommen, nur der 74KW Lader und Ansaugrohr sind ein Jahr später dazu gekommen, bin also sonnst mit Motor und Anbauteilen auf Basis 60KW und auch der GS weiß das mein Umbau mit 75 und 100PS sehr gut geht. ;-)

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[limited-one]

laut dem SC gab es 3 Möglichkeiten für mich.

a:42 Serien Kupplung

b:42 Brabus Kupplung

c:74kw Roadster Kupplung

 

 

[bubis-smart]

na dann lass mal das SC die teilenummern von möglichkeit a und b vergleichen.

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[limited-one]

muss ich ja nicht Andreas ;-) die sagten halt das der Brabus 42 ne andere Kupplung hätte.

Die 74kw Kupplung sollte dann mit neuem Ausrücklager und Einbau 757,62€ kosten...

Habe dann dafür beim Cleveren&Smarten Service nur 562€ bezahlt incl. 2 Tage Leihwagen und kleinen Zusatz Arbeiten.

[Ummi]

Ich habe inzwischen Teilenummern recherchiert:

 

42:

Aktuell nur eine Teilenummer: Q 0003231V015,

(...bis 70 Ps, damit dürfte der Brabus 42 gemeint sein)

 

Roadster:

Q 0009855V001 (kein Unterschied zwischen 61 und 82 Ps aufgeführt. Ist das jetzt trotz anderer Teilenummer dieselbe Kupplung wie beim 42 oder doch eine verstärkte Ausführung wg. 82 Ps-Verwendung?)

 

Roadster 74KW:

Q 0018168V001

 

@limited-one

Die 74KW-Kupplung paßt ohne Probleme oder gibt es da was zu beachten?

 

Gruß, Frank

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[bubis-smart]

42 und roady bis 82 PS sind genau die gleichen kupplungen.

 

sorry dann die MB-teilenummer.

das weiß ich so genau weil ich dem fehler auch schonmal unterlegen bin.

 

die kupplung ist zu 100% die gleiche.

 

die 74 KW ist anders und passt ohne probleme in den 42.

alte raus 74 kw rein, anlernen und losfahren.

 

fertig.

 

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[limited-one]

@Frank der Einbau hat wohl ohne Probleme geklappt habe nichts anderes gehört.

 

Teilenummern:

74kw Kupplung CQ0018168V001000000

Serien Kupplung CQ0009855V001000000

Ausrücksystem CQ0001709V007000000

 

ich habe die Kupplung ja dann wie oben beschrieben beim C&S Service gemacht, der Herr Mahlberg hatte die Kupplung direkt bei Sachs bestellt.

 

[kayli]

Jetzt interessiert mich etwas.

Ist die 74kw Kupplung in etwa gleichwertig wie die AMW Sportkupplung mit der Aluschwungscheibe?

Ich meine mit der Schaltgeschwindigkeit?

 

[Kurvenfan]

Es gibt noch eine weitere Kupplung...

 

;-)

 

 

Da war jemend ne halbe Minute schneller...

;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roadster60 am 15.09.2008 um 14:34 Uhr ]

[limited-one]

wow bei dem Preis wird mir schwindelig :o

 

 

[GS-Smart]

also die 74kw kupplung (die ich auch drinen habe ) ist besser als die normale kup. aber die awm oder sonstige alukup. sind besser da sie viel schneller schalten und so weit ich weis auch mehr leistung aushalten als die 74kw kup

 

noch rutscht bei mir nix bei der 74kw kup

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MfG Gabor

Motor------Tuning

 

[bluestar]

gibts denn da eine Sachs Teilenummer für die 74kw Kupplung?

Könnte man sowas beim Schraub-Treffen einbauen??

 

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Gruss

Stefanie

Benziner:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bluestar am 15.09.2008 um 15:09 Uhr ]

[limited-one]

Quote:

Am 15.09.2008 um 15:04 Uhr hat bluestar geschrieben: gibts denn da eine Sachs Teilenummer für die 74kw Kupplung? Könnte man sowas beim Schraub-Treffen einbauen?? ----------------- Gruss Stefanie Benziner: [ Diese Nachricht wurde editiert von bluestar am 15.09.2008 um 15:09 Uhr ]

 

soweit ich vom Gabor weiß geht das im Maintal nicht weil die Bühne solche arbeiten nicht zulässt...

Wegen der Nummer ruf doch mal beim clevereundsmarter an der Herr Mahlberg ist sehr hilfsbereit.

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[GS-Smart]

also ich würd das nie wieder selber machen

 

is ne scheiss arbeit wen man das des erste mal macht ...

 

wen mir das nochma pasiert geh ich zum smart profi und las mir die dort einbauen

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MfG Gabor

Motor------Tuning

 

[bluestar]

hmm schade.. aber besser ist dass dann schon...

 

 

[Ummi]

Ihr seid klasse, alle Fragen beantwortet :)

 

von der Alukupplung habe ich auch schon gehört und wäre scharf auf diese, aber die ist mir viel zu wertvoll, sprich teuer.

 

Ich will nur das der Triebstrang die Mehrleistung wieder überträgt.

Das Preis-Leistungsverhältnis meiner bisherigen Maßnahmen ist einfach super.

Wenn ich jetzt weitermache wirds richtig teuer und der weitere Performancegewinn nur relativ gering.

 

Die Zuliefernummer für die 74 KW-Kupplung hätte ich allerdings auch gerne. Da steigen die Chancen ein paar Euro zu sparen.

 

Gruß, Frank

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[kayli]

@ Ummi

 

Was ist ein Auspuff mit Bypass?

 

Kann man so den Gegendruck reduzieren?

[Ummi]

@kayli

Mit Bypaß meine ich eine direkte Verbindung von der KAT-Kammer ins Endrohr beim Serienschalldämpfer. Der originale Umweg über die gr. Dämpferkammer ist aber weiterhin vorhanden, also parallel geschaltet.

 

Der Gegendruck verringert sich dadurch natürlich auch.

 

Klingt etwas voller und kerniger, aber nicht zu laut das es jedem als manipuliert auffallen könnte.

 

Gruß, Frank

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Ummi am 16.09.2008 um 12:35 Uhr ]

[bubis-smart]

hallo,

ja die alu-kupplung soll der hammer sein.

nur leider kein "plug and play"-teil.

die alukupplung hat keine automatische nachstellung.

 

man muß sie das erstemal genau einstellen.

ab und an nachstellen.

 

das wäre mir viel zu viel arbeit.

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[limited-one]

@bubis zu viel Arbeit?!? Du schraubst doch eh so oft und gerne da würde das gar nicht mehr auffallen :-D

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[bubis-smart]

dieter,

nun das eine würde ja das andere nicht ausschließen.

 

grins

 

die 74 kw-kupplung hält super.

die stellt sich selber nach.

 

dann habe ich eben mehr zeit über einen neuen auspuff nach zu denken!!

 

:lol: :lol: :lol:

 

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