kauf 451 welcher Motor?

[LazyMaverick]

Hallo Leute,

 

ich stehe kurz vor dem Kauf eines neuen for2 und stelle mir nun die Motorfrage ^^

71 PS mit Saugmotor oder 84PS mit Turbo?

 

Welcher Wagen ist die bessere Grundlage für ein Tuning?

 

Wo liegen die ungefähren Verbrauchswerte?

 

Freue mich über eure Hilfe =)

 

Martin

[mikkes]

also fahrspass und tuning eindeutig die 84 ps version, beim sauger geht ned viel mit tuning!

und die saugmotoren vom würfel sind mehr als langweilig, da fehlt einfach der turbo!

braucht vielleicht ein wenig mehr sprit, aber macht mehr spass! also, TURBO!

 

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knitterfreies kugeln und würfeln, mikkes

ICQ 254-363-734

 

[Kevin_Lomax]

ein smart ohne turbo is ein krüppel... ;-)

 

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[LazyMaverick]

ok das ist eindeutig :-D

 

nd wie stehts mitm Diesel?

 

45PS sind untermotorrisiert oder?

[Jehova]

Schon mal beide (oder alle) Motoren zur Probe gefahren?

 

Als reines Stadtfahrzeug ist ein Turbo Unsinn.

Als Erstwagen mit längeren Überlandfahrten macht er aber wiederum Sinn, je nach Fahrverhalten kann aber der Sauger besser sein.

 

Der Diesel ist als reines Stadtfahrzeug nicht zu lahm, auf der Landstraße und der AB aber die reinste Wanderdüne.

 

Ich würde die entsprechenden Fahrzeuge zur Probe fahren und mir dann selber ein Urteil bilden.

 

 

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Gruß

Jehova

 

[Grinface]

Moin,

 

ich habe den "Fehler" gemacht, den alten mit 61PS, den neuen mit 71PS und dann auch noch den 84PS zu fahren. Dann stand fest, der 84PS sollte es auf jeden Fall sein.

 

Macht wirklich *deutlich* mehr Spaß, selbst in der Stadt.

 

Dann kam das Problem: Es gab nicht so wirklich das Cabrio mit dem 84 PS zu einem akzeptablen Preis. Jetzt ist es der 71PS geworden. Vernünftig, aber langweilig.

 

Und bei meinen 3500Km im Jahr wär mir der Mehrverbrauch total egal gewesen.

 

Also, mach selbst den Test...

 

Grinface

:-D

[LazyMaverick]

über was für verbrauchszahlen unterhalten wir uns hier?

 

was habt ihr für CA verbrauchswerte?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LazyMaverick am 08.09.2008 um 18:07 Uhr ]

[hannes83]

5,6 l ....war der Durchschnitt meiner ersten 500km mit einem 71ps smart coupé. Bin aber wirklich sehrsehr sparsam gefahren und fast nur Land oder Bergstraßen

 

Denkt ihr dass der Verbrauch noch sinken wird??

 

Grüße

[Archer]

Ja, wird er. ein wenig jedenfalls. Auf den ersten 3000km genemigt sich der smart immer ein bisschen mehr Sprit und auch ein bisschen mehr Öl. Da alles neu ist, muss sich hier est alles einspielen und schmieren, damit es ordentlich läuft. Ach ja...manuell schalten bringt auch einiges.

 

 

[Ralf940]

Ich kann da Grinface NUR zustimmen !!!!!

Deswegen 84 PS !!!!

Der Rest ... macht nicht wirklich Spaß !!!

Meine Verbräuche in genau:

100 km/h AB = 5,4

120 km/h AB = 5,6

.. das aber nur während der Einfahrphase.

Jetzt nach 15.000 km ( in 6 Monaten ) ... ziemlich genau 6,4 Liter !!!!

 

Mal vorausschauend gasgebend ..... mal mit "Druck" !!!

 

Also, .... nimm IHN ;o)

Und Du wirst arg grinsen !!!!

 

Gruß

Ralf

[LazyMaverick]

och leute denkt doch an meinen Geldbeutel :-D

 

 

[ClioDude]

Ich würde dir, gerade auch für die Stadt, zum Turbo raten! Durch das wesentlich höhere Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (ca. 1800 bis 3000) ist der Motor deutlich elastischer und man muss nicht ständig wie beim Sauger hin-und-her schalten. Dort liegt das Problem immer darin, jeweils für die aktuelle Fahrsituation gerade genug Drehmoment zu bekommen, ohne ihn allzustark drehen zu müssen, was sich nämlich sehr deutlich im Verbrauch niederschlägt.

Auf der Landstraße hingegen braucht man meiner Meinung den Turbo nicht bzw. nur dann, wenn man meint, mit dieser fahrenden Knautschzone auch noch ständig überholen zu müssen. Auch für gemächliche Autobahnfahrten ist der Turbo kein muss, sondern nur dann, wenn man bei Tempolimits auf der linken Spur mitspielen "muss".

Grüße

 

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451 Pulse 71PS

 

[kupferli]

Ich habe mit meinem Smart Diesel (41 PS) einen durchschnittlichen Verbraucht von 3,4 l :)

Allerdings ist das Auto im Originalzustand und ich denke auch nicht daran, dieses zu ändern.

Fahre tägl. (Sommer wie Winter) 70 km zur Arbeit (teils Landstraße und teils AB).

Das einzige was mich etwas stört: starker Wind merke ich am Fahrverhalten.

Allerdings liegt mein Augenmerk auf dem günstigen Verbrauch und dass ich in der Stadt trotz Parkplatzmangel keine Probleme habe :)

[Extrem]

Also selbst fahre ich ja den Sauger

 

Danke Mikke :-x

 

Verbrauche zwischen 4,5 und 5,5 Liter im Schnitt, die 4,5 nur, wenn ich auf der Autobahn mit 120 fahre, sonst immer zwischen 5 und 5,5...

 

Wenn ich würde oder müsste, würd ich den 84PS mir holen, vom Tuning her und vom Auspuff sowieso, find mal nen Auspuff der ohne Turbo für den Smart läuft für den 451 und die Anschlüsse auf der richtigen Seite hat..

 

Gruß Heiko

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[CM50K]

um mal die signatur eines sehr bekannten hambuger smartfahrers zu zitieren ;-)

 

Saugst Du noch oder drückst Du schon?

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Frontantrieb? Läufst Du etwa auf den Händen?!

 

[Kissi]

Also ich sauge immernoch, was ich nach der Geburt schon gemacht habe :lol:

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℆

Smart-Club-MV

mit 71PS gesaugt

 

[Extrem]

@Kissi wollen wir dieses Gespräch jetzt weiter fortführen;-)

 

Naja, wie gesagt, ich bin stolz auf meinen kleinen Sauger, wobei ich gerade den Hyabusa Thred gelesen habe beim 451*fg*

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