Benziner oder Diesel

[miles72]

Hallo,

ich stehe kurz davor mir ein Smart zu kaufen. Nur leider weiß ich noch nicht ob Benzin oder Diesel. Gibt es irgendwelche erfahrungswerte in Bezug auf Zuverlässigkeit welchen Motor kann man empfehlen. Wodrauf muß man achten. Selbst wenn ich nur 10 oder 12 km zur Arbeit fahr.

 

Mfg Miles

[blueandrew]

Bei der Strecke würde ich dir zu einem Benziner raten. Damit fährst du sicher günstiger.

 

 

[miles72]

mag sein, aber sind die motoren denn zuverlässig oder gibt es da schon irgendwelche infos wegen reperatur ect.

Habe nur gehört das die Benziner nicht so gut sein sollen.

 

[mike1508]

Neues oder altes Modell? Ich denke das macht einen entscheidenden Unterschied!

Gruß mike

[CDIler]

Die mit den meissten Kilometern sind meisst Diesel wenn man sich so umguckt. Rührt sicher nicht von ungefähr

 

 

[Jehova]

Das liegt aber vor allem an den Jahreskilometerleistungen der Fahrer.

 

Wer nur 12000 km pro Jahr fährt und sich alle 5 Jahre einen neuen Wagen holt, der kommt halt nur auf 60000.!!

 

Ein Dieselfahrer fährt in der Regel mehr als 20000 km und der hat dann schon mind. 100000 drauf.

 

Allerdings sollte jeder Motor mindestens 250000 km halten, ansonsten ist er falsch konstruiert.

 

 

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Gruß

Jehova

 

[miles72]

ich habe vorgehabt ein auto zu kaufen mit max. 40000 km und 2 jahre alt... weiß jetzt natürlich nicht ob oder wann ein neues model rauskam ob es da neue motoren gab oder nicht ......

 

 

[QuarkmitZahlen]

Aaalso... der NEUE (451er) kam 2007.

Der Alte (450er) eben davor. Von der Haltbarbeit beim alten soll der CDI ungeschlagen sein..

Ob und wie es sich rechnet mußt Du selber entscheiden. Allerdings halten die alten Benziner bei guter Pflege und Fahrstil auch gut. Der 700ccm wohl besser als der 600ccm...

Liegt aber viiel am Fahrer!! Kalt scheuchen und zuviel Öl usw bringt ihn um

:o

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ICQ: 446 681 328

 

[miles72]

na das ist doch mal ne aussage !!!! Danke Quark....damit kann ich was anfangen ....wenn es jetzt noch mehr solcher Meinungen gibt währ ich glücklich :-D

 

 

[Olai]

Also, wenn ich jetzt vor der Wahl stünde, würde ich einen 451er Jahreswagen mit dem 71 PS-Benzinmotor wählen...

 

 

[mike1508]

Also wenn es um die Wirtschaftlichkeit in Verbindung mit einem kleinen Auto wegen Parkplatznot geht kommst Du um den 450er nicht rum. Da wohl am besten CDI. Wenn das Auto auch noch Spaß machen soll, dann wäre eher ein benziner die erste Wahl.

Der neue 451 (ich habe einen turbo mit 84PS) ist für mich ein reines Spaßauto. Gäbe es nur die Sauger hätte ich mir keinen gekauft. Ich find den 71PS ziemlich lahm, alles darunter will ich garnicht wissen ;-). Der Verbrauch ist bei beiden Modellen (71 und 84PS) unverhältnismäßig hoch. Soll es günstig in Anschaffung und Unterhalt sein, wobei der Parkraum keine Rolle spielt, würde ich z.B. mal bei Dacia vorbeischauen. Die verwendeten Materialien sind ähnlich günstig und mindestens genauso gut verarbeitet, wobei man bei dem Rumänen ja auch nur einen Bruchteil eines smart bezahlen muss. Dafür hat man aber auch (noch) kein Kultauto.

Smart fahren ist was für Individualisten und ich glaube auch Idealisten, denn für das Geld bekommt man woanders mehr Auto.

[miles72]

Also ich habe gestern mal den Smart Probegefahren,war ne Automatik. Ich glaube das die noch um einiges Verbesserungswürdig ist. Wenn der die Gänge einlegt, runter oder hochschaltet, da kann ich ja neben bei noch in ruhe ein Bier trinken. Die Kupplungsphasen sind sehr lang finde ich. Ist das normal?????

 

[blueandrew]

Kannst ja auch selber schalten.

 

Ja normal ist das auch so, aber man gewöhnt sich dran.

 

Was für ein Baujahr bist du denn gefahren?

 

Ich hab ein Modell von 2001, das heißt nicht die schnellste aber auch nicht die langsamste Schaltung und hab kein Problem mit den Schaltpausen.

[vonerben]

Ist normal.

Liegt daran, dass der Smart ein automatisiertes Schaltgetriebe hat welches quasi wie ein normales Getriebe aufgebaut ist, aber die Kupplung elektronisch selbst drueckt.

Ist also kein echtes Automatik Getriebe mit Wandler etc.

Daher die langen Schaltpausen.

 

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Passion Cabrio 84PS

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von vonerben am 14.08.2008 um 15:02 Uhr ]

[hardcorevibes]

Vollkommen normal ;-) - ich hab meinen seit Samstag und gebe zu die Pause sind etwas gewöhungsbedürftig aber jetzt nach knapp 700km fällts kaum noch auf. Klar mit ner normalen Schaltung wäre das alles etwas sanfter, aber das "Problem" ist ja nichts Neues und entweder man findet sich damit ab oder man kauft ein anderes Auto.

 

mfg Vibes

[vonerben]

Oder Du holst Dir nen 451, da sind die Pausen etwas kuerzer als vom Vorgaenger, und legst ihn tiefer. Dadurch wird er automatisch haerter und er nickt nicht mehr so. (das hat MIR immer den Magen umgedreht :o )

 

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Passion Cabrio 84PS

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von vonerben am 14.08.2008 um 15:38 Uhr ]

[marc23]

Hallo

wenn du dich für ein Benziner 450er Model entscheidest würde ich dir einen Ölabscheider empfehlen,

 

LG marc23