mögliche Monoblock VI für 451

[Snowman]

Hi,

 

die "originalen" 451 Monoblock VI sind ja 16 / 17 Zoll mit 175 / 225. Das gefällt mir nicht so, gibt's keine andere Möglickeit? Also z.B. Monoblocks vom 450, oder auch per 3 -> 4 Loch Adapter die vom 44?

 

-----------------

Gruß Snowman

 

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Snowman am 29.04.2008 um 17:34 Uhr ]

[möma]

3 auf 4 Loch Adapter gibt es nicht.

 

 

 

-----------------

 

 

möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick !

möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

 

[ROSE]

hast nen diesel oder benziner...

 

Monoblock VI auf Diesel gibbet keine Abnahme.

(Monos nur in Verbindung mit dem B-Fahrwerk und dieses hat keine Abnahme für den cdi. Hat da was mit dem Gewicht zu tun)

 

und falls wer fragt...

 

Ich musste hart kämpfen hab aber die Monos incl. Fahrwerk auf meinen cdi per einzel/sonderabnahme doch noch bekommen...

=> bleibt aber wohl nen einzelstück... :-P

(Ups... Das SC hat mich ja gebeten das nicht publik zu machen... Mist...)

 

 

Wie es natürlich mit den Monos vom 450 auf dem 451 aussieht... keine Ahnung...

 

-----------------

greets from Ollie with "Debbie"

BR451 cdi passion cabrio

 

Walter Roehrl said:

"A Smart is a rolling traffic obstacle and should automatically be deactivated at the city border sign."

[ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 30.04.2008 um 00:25 Uhr ]

[Snowman]

Es ist ein Benziner, 85 PS.

 

Ich will nur nicht diese total blöde Kombi mit 175 vorne und 225 hinten, ist doch Mist.

 

@möma

Es gibt solche Adapter und zwar bei SCC aber das wird wohl sehr teuer.

 

Sieht also so aus als ob ich doch keine Monoblocks bekomme, zumindest nicht zu einem akzeptablen Preis inkl. aller nötigen Teile.

 

-----------------

Gruß Snowman

 

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Snowman am 30.04.2008 um 16:55 Uhr ]

[möma]

Quote:

Am 30.04.2008 um 16:53 Uhr hat Snowman geschrieben: @möma Es gibt solche Adapter und zwar bei SCC aber das wird wohl sehr teuer.

 

Nochmals: NEIN - @snowman! ;-)

 

Es gibt keine 3 auf 4 Loch Adapter für den SMART passend - auch nicht von SCC!

 

Außer dein Smart hat einen Lochkreisdurchmesser von 98 mm --> dann aber wäre er weltweit einzigartig! :-D :-D

 

 

 

-----------------

 

 

möma's Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick !

möma's und Der_kleine_Muck's Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick !

 

[Stahlratte]

Quote:

Am 30.04.2008 um 16:53 Uhr hat Snowman geschrieben: Ich will nur nicht diese total blöde Kombi mit 175 vorne und 225 hinten, ist doch Mist.

 

Ich glaube, Utzle hatte an seinem 450 damals vorne 195er nachträglich auf die 16"-Monos gezogen - dürfte ja sicher die gleiche Felge wie beim 451 sein ...

 

Auf die 175er könnte ich auch gerne verzichten bei mir... :roll:

-----------------

Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

 

[iidollarii]

abwink, hauptsache der arsch ist geil :-D

ich schau meinen nur von hinten an, da stören mich die 175er vorne nicht. ausserdem fährt er sich mit den 175er vorne besser als wenn sie breiter wären (zu viel grip an der vorderachse, hat mir utzle neulich sehr anschaulich erklärt), seitdem bin ich ganz zufrieden damit.

-----------------

 

[Stahlratte]

Quote:

Am 30.04.2008 um 23:18 Uhr hat iidollarii geschrieben: ...ausserdem fährt er sich mit den 175er vorne besser als wenn sie breiter wären (zu viel grip an der vorderachse, hat mir utzle neulich sehr anschaulich erklärt), seitdem bin ich ganz zufrieden damit.

 

Sag´ das doch gleich - dann kann ich damit leben, hehehehe...

[Punk]

Hi!

Ich hänge mich mal an diesen Thread.

 

War gerade im SC München, Landsberger Str. wegen Nachrüstung Monoblock VI auf meinen 62kW 451. Die sagen da, dass das original Brabus-Fahrwerk (Tieferlegung) eingebaut werden muss, plus Kotflügel-Verbreiterung, um eine Eintragung zu bekommen.

 

Ich wollte eigendlich das originale Fahrwerk nur tieferlegen (H&R) und die Monos eintragen lassen. Die Felgen stehen ja auch ohne Verbreiterung nicht über.

 

Hat hier jemand die Brabusfelgen schon ohne Brabusfahrwerk und Verbreiterung auf einem 62kW 451 eingetragen bekommen bzw. Erfahrung?

Welche Gutachten werden benötigt?

 

Außerdem möchte ich noch die AHK von Clevertrailer nachrüsten. Könnte es dort weitere Probleme geben?

 

Fragen über Fragen.

Vorab Danke für eure Hilfe/Antworten.