Suche Gecleante ServiceGitter in Silber

[SmartStyler]

Hi...

Hat jemand von euch diese Gecleanten ServiceGitter in Silber?

So wie der la_Belette sie damals hatte!

 

Meldet euch!

 

SmarteGrüße: Tim

 

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[aCKtrion]

Quote:

Am 12.02.2008 um 12:14 Uhr hat SmartStyler geschrieben: Hat jemand von euch diese Gecleanten ServiceGitter in Silber? So wie der la_Belette sie damals hatte!

 

Aktuell fährt nur Maurice die - könnte daran liegen, dass es die alten von Manu sind! ;-)

 

 

Soweit ich weiss, hat Manu die damals selber gemacht (sprich aus seinen alten), demnach wären die einmalig... :roll:

 

ich find die auch geil, aber die kann man doch nirgends kaufen, oder? :(

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 12.02.2008 um 16:30 Uhr ]

[Wuschl]

 

nein,

kaufen kann man die net!

sorry christian wenn ich dich enttäuschen muss, meine wenigkeit faehrt mit den gittern vom Manu rum. ;-)

Der Dieter hat sie dann nochmal gelackt und nun funkeln sie bei mür!! :-D

;-)

[alienpille]

Richtig, ich habe die Gitter selbst gecleant. ;-)

 

Also Tim: Selbst ist der Mann.

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Tuning gelöscht, nun wieder 41 PS, denn:

Wer langsamer fährt wird länger gesehen!

:-D

 

[act-florstadt]

richtig selbst ist der Mann,

hab es ja auch selbst gemacht. ;-)

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb!

Smarter Gruß. Der Michi.

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

 

[SmartStyler]

Oki...

Das heißt noch ein paar besorgen und sie dann selber Cleanen???

Wie wird es denn gemacht?

Mit dem Dremel vorsichtig arbeiten???

 

SmarteGrüße: Tim

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[limited-one]

wenn es bei Dir geklappt hat Tim, dann mach mir auch ein paar fertig :-D

 

Gruß Dieter

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so long take care - limited one -

 

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[axel230687]

Wie funztn das cleanen?

 

Muss man da die Lamellen irgendwie rausdremeln oder so?

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it's time to change

 

 

 

 

[Lurch]

also unter "gecleant" verstehe ich aber was anderes :-P

 

 

[r00t]

Gecleant heisst Gitter rausgemacht und Löcher zugeschweisst :-D :lol: :-P

 

 

[aCKtrion]

Quote:

Am 12.02.2008 um 16:58 Uhr hat Wuschl geschrieben: meine wenigkeit faehrt mit den gittern vom Manu rum.

 

Oh - nun ja, dann sind sie zweimalig... :lol:

 

 

Quote:

Am 12.02.2008 um 21:21 Uhr hat r00t geschrieben: Gecleant heisst Gitter rausgemacht und Löcher zugeschweisst :-D :lol: :-P

 

Geht auch - kein Ding, bekommst bloß ein bissel wenig Luft im Inneraum, wenn du kein Loch ins Panel schneidest 8-)

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 12.02.2008 um 21:33 Uhr ]

[r00t]

Quote:

Am 12.02.2008 um 21:33 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Geht auch - kein Ding, bekommst bloß ein bissel wenig Luft im Inneraum, wenn du kein Loch ins Panel schneidest 8-)

 

Ja, irgendwas is ja immer.... :-D

[CDIler]

Quote:

Am 12.02.2008 um 21:33 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Geht auch - kein Ding, bekommst bloß ein bissel wenig Luft im Inneraum, wenn du kein Loch ins Panel schneidest

 

Ein Loch ist so oder so im Panel oder wie bekommt Dein Kühler Luft? Es muß also nur der Stutzen zur Luftansaugung abgenommen werden der sonst oben mit dem Serviecgitter abschliesst!

 

Finde die Lösung mit komplett verschlossenen sehr schick......werde ich wohl auch machen im Sommer :)

Wie öffnet der denn die Serviceklappen???

Und was sind das seitlich auf dem Dach für Lippen??? Gibt es noch mehr Bilder von dem Wagen

Weiß jemand auf Anhieb den Lackcode für den silbernen Tridion eines 2000er Baujahres? :-?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDIler am 13.02.2008 um 08:31 Uhr ]

[alienpille]

Quote:

Am 13.02.2008 um 08:26 Uhr hat CDIler geschrieben: Wie öffnet der denn die Serviceklappen???

Da wird wohl immer das Frontpanel abgenommen werden müssen.

 

Es gibt hier einen Thread, in dem es ein paar Fotos von dem Kleinen gibt... inklusiv der Fotos nach dem Unfall.

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Tuning gelöscht, nun wieder 41 PS, denn:

Wer langsamer fährt wird länger gesehen!

:-D