E-Gassteller

[Consilliere]

Hallo an alle, war gestern im SC um die Teillastentlüftung routinemäßig überprüfen zu lassen und bekam als Befund daß der E-Gassteller sehr undicht dein soll...

Hier nun meine fragen: Was hat der E-Gassteller mit der Teillastentlüftung zu tun, seit wann überprüfen die ungefragt ( und kostenlos ) zusätzliche Teile ?

Auf meine Frage was die Konsequenzen aus der Undichtigkeit wären antwortete man mir " daher käme der hohe Ölverbrauch... nur habe ich fast keinen Ölverbrauch. Auf nochmaliges Nachfragen wie sich das denn bemerkbar mache fiel dem SC Mitarbeiter nur noch ein eventuell höherer Spritverbrauch ein, aber auch das bewegt sich bei mir im normalen ( hohen ) Rahmen. Das Teil soll Inklusive Einbau , entgegen der anderen Forenbeiträge hier , rund 300,- kosten, nur was es mir bringt oder was es bringt wenn ich es nicht mache konnte mir keiner sagen, zumal der Wagen keine Macken hat...noch nicht....

Also bitte um eure Meinungen, wollte man mir vielleicht nur was aufschwatzen oder ist da was dran?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Consilliere am 10.11.2007 um 13:16 Uhr ]

[Waldschrat]

undicht soll der sein?

keine ahnung, wenn er aber wirklich kaputt gehen sollte bzw. was die auswirkungen eines kaputten e-gasstellers sind:

während du fährst geht ständig die abs lampe an (das orangene dreieck) und du kommst in den notlauf. d.h. du kannst kein gas mehr geben bzw. das gas wird nicht mehr angenommen, sprich du kommst nicht mehr vom fleck. musst dann motor ausmachen un wieder an, dann gehts wieder für nen paar meter. hatte das selbe problem, ist ziemlich ätzend, vor allem wenn man gerade links abbiegen will und er dann in nolauf geht, man nicht mehr von der gegenverkehrspur wegkommt und fast umgemäht wird. würde auf jeden fall nochmal in einer anderen werkstatt überprüfen lassen was da los ist wenns dir komisch vorkommt.

 

der preis mit 300€ ist aber sehr günstig. mir hatte man damals was von über 400€ erzählt.

[Ahnungslos]

Hallo und willkommen im Forum!

 

Laß Dich nicht verarschen, vor allem nicht vom SC!!!

 

Der Schlauch der Teillastentlüftung mündet hinter dem E-Gassteller in den Ansaugtrakt. Deshalb meint der Mechaniker wohl, Rückschlüsse ziehen und nebenher noch ein wenig Geld für seinen Arbeitgeber verdienen zu müssen. Vielleicht kommt dort evtl. vorhandenes Öl auch wie in vielen anderen Fällen von einem undichten Teillastentlüftungsschlauch.

 

Wenn der E-Gassteller sehr undicht sein soll, müssten ja entsprechende Spuren zu sehen sein, wenn Du die Motorabdeckung öffnest.

Der E-Gasteller befindet sich auf der linken Seite der Ansaugbrücke des Motors.

 

P.S. Da die Teillastentlüftung mit dem Ventil darin nur wenig kostet, würde ich diese nicht nur überprüfen, sondern gleich austauschen lassen.

Der Schaden, der durch eine defekte Teillastentlüftung verursacht werden kann, steht in keinem Verhältnis zu den Austauschkosten.

 

Am besten Du lässt das Ganze mal durch jemanden ansehen, der sich damit auskennt, und damit meine ich jetzt kein SC!

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 10.11.2007 um 13:50 Uhr ]

[Consilliere]

wer kennt sich denn aus ( im rhein main gebiet )

hat da jemand empfehlungen?

[Ahnungslos]

Smartipercy

 

 

[Goddy2909]

Hallo,

 

mal ne Frage:

 

Ich habe das gleiche Problem wie oben beschrieben, Smart nimmt auf einmal kein Gas mehr und ABS Lampe geht dann an. Allerdings muss ich das Auto nicht ausmachen, nach ein paar sekunden gehts von alleine Weiter. Nur die Abs Lampe bleibt an bis ich das Auto irgendwann aus mache.

Liegt das auch am E-Gassteller oder doch an etwas anderem. Werkstatt konnte keinen Fehler im Speicher feststellen und tippte auf die nunmehr 7 Jahre alte Batterie.

 

Mein Smart ist nen 2003 pure allerdings noch mit 599ccm motor und Trust +

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[Lurch]

2003'er mit 599'er Motor ????? :o :-? :o

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smä smäää smäääääää

 

[Steffi_Holger]

die gab es bis mitte 2003....... ;-)

 

 

[Ahnungslos]

Kommt ohnehin immer darauf an, ob man vom Baujahr oder Erstzulassung spricht, wichtig auch beim Smartkauf!

im Fahrzeugschein ist ja nur die Erstzulassung eingetragen.

[moppelsmart]

HI,

 

im Rhein-Main-Gebiet kannst Du auch mal den Michi vom ACT-Florstadt ansprechen, www.act-florstadt.de,

Viel Erfolg

Matthias

[Goddy2909]

Quote:

Am 13.07.2008 um 23:30 Uhr hat Lurch geschrieben: 2003'er mit 599'er Motor ????? :o :-? :o ----------------- smä smäää smäääääää

 

 

Ja, ist halt von aussen schon das Facelift, aber innen halt der alte Motor :)

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[Ahnungslos]

Quote:

Am 14.07.2008 um 15:26 Uhr hat Goddy2909 geschrieben: Ja, ist halt von aussen schon das Facelift, aber innen halt der alte Motor

 

Das ist ja das, was immer verwechselt wird, das Facelift auf die neuen Scheinwerfer war ja auch bereits im Jahr 2002 und hat mit dem neuen Motor und den anderen Modifikationen, die ab der 2nd Generation in 2003 eingebaut wurden, nix zu tun!

 

Facelift in 2002

2nd Generation in 2003

 

Neue Scheinwerfer ist noch lange kein Baujahr 2003!

 

Siehe auch hier unter Historie.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.07.2008 um 17:02 Uhr ]