Drehzahl beim CDI cabrio

[Kaefer_Smart]

Mein neues Kügelchen dreht irgendwie höher als meine Knutschi. Okay, das andere war auch n Coupe, komisch find ichs trotzdem. Ich kann bei 55km/h in 6.ten schalten und bin dann bei 1500Umdrehungen. Das war ich beim alten Auto bei 90km/h. Gut, das der Verbrauch dadurch eh höher ist, ist mir klar, aber kann man daran irgendwas ändern? *planlos*

 

 

[djfoxi]

Je nachdem welches Baujahr dein neues Knutschknuffelkugelchen ist, hat er ein anderes Getriebe, so das der Motor höher dreht, was dazu führt das der Abgasdruck und die Abgastemperatur höher wird um ein regenerieren des Partikelfilter zu ermöglichen (Ab Baujahr 2006)

 

Widerspruch hierzu ist jedoch , dass nachgerüstete Partikelfilter (identisch mit denen von 2006) bei älteren Baujahren mit altem Getriebe, dort auch mit niedriger Drehzahl ausreichend Temperatur etc. erreichen um sich zu regenerieren :-?

 

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CDI

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 23.08.2007 um 21:07 Uhr ]

[Kaefer_Smart]

Und das jetzt nochmal für Blonde.

 

Also das neue Knuffelchen ist 2006, das alte war 2002, Partikelfilter ist doch eh nur im Pott, und ich hab nen Sportauspuff drunter, der fällt schonmal weg. Aber wieso ist die Drehzahl höher? Kann man das net irgendwie ändern??

[Timo]

Kaefer das Getriebe ist anders übersetzt, der dreht jetzt bei 135 nicht mehr 3.100U/min sondern 3.800. Die Drehzahl wurde angehoben damit der Partikelfilter sich nicht zusetzt.Ob man das ändern kann?? Ich denke nur durch ein neues Getriebe aber ob dann die Motorsoftware noch mitspielt keine Ahnung. Ich persönlich würde keinen 2006er CDI kaufen weil der Minderverbrauch zum Benziner fast nicht mehr gegeben ist.

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[Kaefer_Smart]

Ah, das habe ich jetzt verstanden ;-) Ich wunder mich halt nur, ist alles eben komplett anders als zum alten Auto!

 

 

[Timo]

CDI ab 2003 waren ja schon bescheiden aber der 2006er schießt den Vogel ab.

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[Salzfisch]

Quote:

Am 23.08.2007 um 21:20 Uhr hat Timo geschrieben: CDI ab 2003 waren ja schon bescheiden...

Wie meinst Du das, welche Verschlechterungen bleiben mir da bisher erspart?

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI, Ez 06/2001, 117.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 

[djfoxi]

Wenn man auf das alte niedertourige Getriebe umrüstet, muß auch die Motorsteuerung /Software angepasst werden. ... Man kann es also vergessen...

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CDI

 

[Timo]

Beim 2003er bzw. 2nd Generation wurde schon die Übersetzung um 5% verlängert was ein beschleunigen ab 120 fast unmöglich bzw. einen langen anlauf braucht gegenüber einem Model von davor.

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[Kaefer_Smart]

Nee, wieso das Getriebe ist besser als das alte (sorry, ist aber Fakt). Das mit der Drehzahl wundert mich halt, daher hab ich nachgefragt.

 

Da Timo sowieso alles schlecht macht was er selbst nicht besitzt, ist es mir eigentlich auch egal ;-)

[Salzfisch]

Gilt das mit den 5% nur für die "obere" Achsübersetzung für die Gänge 4-6 oder für beide. Oder ist lediglich ein Gangpaar (1+4, 2+5 oder 3+6) länger übersetzt - wobei letzteres ja sehr unsinnig wäre... ;-)

 

Gruß

Salzfisch

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Smart CDI, Ez 06/2001, 117.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km

 

 

[Timo]

Quote:

Am 23.08.2007 um 21:28 Uhr hat Kaefer_Smart geschrieben: Da Timo sowieso alles schlecht macht was er selbst nicht besitzt, ist es mir eigentlich auch egal

 

Also ich bin nicht der einzigste CDI Fahrer dem die 2006er Übersetzung nicht gefällt.

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[p1c4rd]

Ich bin eigentlich ganz zufrieden mit meinen 04er cdi. Und beschleunigung ab 120 brauch ich eh nicht, weil der ab dem tempo eh zuviel schluckt :)

 

 

[djfoxi]

Nochmals Fragen, vielleicht weiß es ja doch wer:

 

Beim 06 wurde die Drehzahl wegen dem offenen Partikelfilter erhöht damit er nicht verstopft.

 

Bei Smarts vor 06 also mit langer Übersetzung wird jedoch genau der gleiche Filter als Nachrüstlösung verbaut und er verstopft auch nicht..., wo ist dann überhaupt der Sinn, außer das sich beim 06er die Tankstelle freut :-? :-? :-? :-? :-? :-? :-?

 

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CDI

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 24.08.2007 um 08:09 Uhr ]

[Timo]

Soweit ich im Forum gehört habe soll bei der Nachrüstlösung eine andere Software aus das Steuergerät gespielt werden. Sollte dem nicht so sein lasse ich mich gern eines besseren belehren.

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[djfoxi]

In der ABE des Partikelfilters (10Seiten) steht das nur der Auspuff getauscht wird und sonst keinerlei Änderungen durchzuführen sind.

 

Im beigefügten ASRA-Dokument (Original Smart Einbauanleitung) steht nur, das die Nachrüstung in die Online-Fahrzeughistorie eingetragen wird.

 

Also keine Änderung der Motorsoftware, wäre auch aufgrund der ausgestellten ABE nicht erlaubt...

 

 

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CDI

 

[Kaefer_Smart]

Dann liegt es jetzt doch nicht daran, oder wie oder was? *kopfkratz*

 

 

[Timo]

Quote:

Am 24.08.2007 um 12:22 Uhr hat Kaefer_Smart geschrieben: Dann liegt es jetzt doch nicht daran, oder wie oder was? *kopfkratz*

 

Doch bei dir liegt es an der Hardware sprich anderes Getriebe.

 

@ djfoxi

 

dann weiß ich es auch nicht. :-?

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[Kaefer_Smart]

Eh, aber Timo das passt jetzt nicht zusammen, oder mein Hirn ist gerade ausgeschaltet?

 

 

[cadiostro]

Letzteres! :roll: :-P :-D

 

*zzzzzzzischundwech* :lol:

[Timo]

Quote:

Am 24.08.2007 um 12:31 Uhr hat cadiostro geschrieben: Letzteres! :roll: :-P :-D *zzzzzzzischundwech* :lol:

 

Dito! :-D

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[Kaefer_Smart]

Jaja, ich weiß, ich bin sowieso ne menschliche Niete und meine Fehlerquote liegt bei 100%, is scho recht :-D :-P

 

 

[cadiostro]

:-D:-D:-D

 

komm endlich zurück - hier oben ist der Rückenwind eh so stark dass du gar kein Gas mehr geben musst und dann stört dich auch die drehzahl nimmer ;-) :-D

[Kaefer_Smart]

Hm... da sind auch keine Berge, aber das Wetter is scheisse...

 

Cadi ich ruf morgen mittag mal an, dann bin ich nachm Turnier wieder zu hause, ich hab gleich ein Termin in FFM...und drück mir morgen ab 8.00h mal die Daumen das mein Kaspertier brav die Prüfung macht!

[djfoxi]

Zusammenfassung @ Kaefer-Smart:

 

Deiner hat das neue Getriebe was in höher drehen lässt. Dies kann man nicht abändern, da es auch mit einer angepassten Motorsoftware ausgeliefert worden ist. (AB BJ 2006)

Grund wie genannt der RPF.

 

Alle älteren Fahrzeuge (Vor 2006) können den RPF nachrüsten, ohne das am Getriebe, oder an der Software etwas geändert werden muss.

 

Widerspruch war hier nur, wieso ab 2006 für den RPF extra das Getriebe geändert worden ist und bei allen älteren der RPF problemlos nachgerüstet werden kann...

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CDI