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Panda_80

Gutachten für Brabus IV mit 195/45 gesucht

Empfohlene Beiträge

Ich suche ein Gutachten für Brabus IV Felgen mit vorn und hinten 195/45 Bereifung. Kann sein, daß es auch nur eine Anlage ist, weil ich das Gutachten für 175/55 vorn und 195/50 hinten vorliegen habe. Da aber auch andere hier die 195/45 Kombi fahren, muß es dazu ja auch was geben.

 

Gruß

Torben

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Auf den Brabus waren immer die mit dem 50er Querschnitt drau und soweit ich weiß gibt es auch kein anderes. :(

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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aber dann müßte es doch zumindest was geben für 195 vorn.

 

 

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ich kenne die Monos 195/50 rundherum mit Federwegsbegrenzer vorne.

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Gruss

Stefanie

Mein Smartie

Benziner: spritmonitor.de

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Danke, aber hab das eben von Brabus gefaxt bekommen.

 

Mal eine Frage. Im Gutachten steht folgendes:

 

Es ist ein nachweis zu erbringen, daß die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und des Wegstreckenzählers innerhalb der gesetzlichen Toleranzen liegt.

Wie wird der Nachweis erbracht? Was kostet der Nachweis?

 

Gruß

Torben

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Um den Nachweis erbringen zu können wirst du wohl den Tacho eichen lassen müssen. :(

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timobanner8hi.jpg

spritmonitor.de

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Um einen Nachweis bezüglich der Genauigkeit des Tacho zu erlangen reicht eine Messung auf einem Tachoprüfstand des ADAC aus. Kostet für Mitglieder um die 10 bis 20,00 €.

Frage mal entweder in Greifswald (An den Bäckerwiesen 1, Tel.: 03834/50 24 13) oder in Rostock (Beim Kalkofen, Tel.: 0381/69 66 71) nach.

Die Rostocker haben auf jeden Fall einen Tachometerprüfstand.


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Nachtrag:

die Tachoprüfung muss natürlich bereits mit der neuen Rad- / Reifenkombi erfolgen.

Sollte dabei herauskommen, dass er zuwenig anzeigt oder mehr wie 8 % vorgeht kommst Du natürlich nicht eine Tachoneujustierung herum.

Aber auch da gibt es Mittel und Wege ...


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
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So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Tacho, das hat meinen DEKRA Mann nicht interessiert! Wenn überhaupt schauen die Prüfer nach der Radabdeckung hinten. Man sollte tunlichst die Aufsteckverbreiterungen draufhaben. Viel Glück!

 

 

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Quote:

Am 30.04.2007 um 12:00 Uhr hat Timo geschrieben:
Um den Nachweis erbringen zu können wirst du wohl den Tacho eichen lassen müssen.

Kalibrieren, nicht eichen - aber wir wissen was der Timo sagen wollte... :roll:

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