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stargazer

"Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung"

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...vs. Klimaautomatik.

 

Worin besteht der Unterschied - oder lässt sich dies aufgrund der verwaschenen Begriffe so nicht beantworten?

 

Gruß

Dieter


Spritmonitor.de cdi 451

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Hallo

Eine Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung, regelt die Innnentemperatur im Fahrzueg auf den eingestellten Wert. Im Fahrzeuginnenraum ist ein Temperaturfühler, (in der Regel beim Innnenspiegel) eingebaut, der die Temperatur mißt und dann die Klima selbsttändig regelt wenn sie eingeschaltet ist. Sinkt die Temperatur im FZ ab führt die Anlage wärme zu und umgekehrt. Ich hoffe ich konnte das etwas rüberbringen.

Gruß und schöne Ostern

 

Silberpfeil

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nicht 100% sicher:

 

1.Klimaanlage mit autom. Temperaturregelung:

- Temperatur wird gehalten, wie du sie eingestelllt hast, aber Gebläse läuft auch nur auf eingestelleter Stufe, z.B. 1

 

2.Klimaautomatik:

-Temperatur wird gehalten, wie du sie eingestelllt hast, aber Gebläse läuft mal schneller oder langsamer, je nach dem.

 

z.B. eingestellt 20 Grad. im Auto sind 24 Grad, dann läuft 1. nur auf eingestellter Stufe, wobei 2. erst voll und dann immer weniger läuft, um schnellst möglich die Temp. zu erreichen.

 

Hoffe es is richtig so :-?

-----------------

MFG Kissi

 

kugeljf5.jpg

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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@kissi - ich hät's genauso erklärt - mit folgendem Zusatz:

 

Bei der Klimaautomatik wird meist auch noch die Klappen der Ausstrahlöffnungen elektronisch angesteuert (Oben - Mitte - Unten). Die Temperatur wird in der Regel elektronisch eingestellt und auch auf dieser Gradeinstellung) gehalten.

 

Bei der Klimaanlage m. Temp.reg. wird "nur" das Mischungsverhältnis zwischen warmer und kalter Luft elektronisch geregelt - auf die Stellung, auf der der Schieber/das Drehrad ... steht. Sehr oft sind zwar Gradeinteilungen aufgedruckt, aber das sind nur Richtwerte.

 

 

 

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mmaneuschrgxb3.jpg

 

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Gibt es ja dann auch bei der Vollautomatik Sonnenstandsabhänige Regelung, oder sogar bei einigen Marken mit Infrarotstrahl, der misst, ob die Frontscheibe beschlagen ist und dementsprechend regelt....

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spritmonitor.de CDI

Tacho.jpg

 

 

 

Spritmonitor.de A2 1.4TDI

 

 


spritmonitor.de CDI

smartexternal.gif

450 CDI

Baujahr 2001

 

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Soweit ich weiß ist beim neuen 42 "Klimaanlage mit autom. Temperaturregelung" drin. Temperatur hält er alleine, Gebläsestärke muß man selbst einstellen ;-)

 

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Jap und beim Alten muss man alles noch selbst machen... :

 

Achja, hab vor kurzem mal gelesen, das die Klimaanlage von Neuem im Vergleich zum alten Smart ca. 200 Euro mehr Aufpreis kostet....

 

Falls es jemanden interessier... :)


Verbrauch: 224893.png

 

Spritmonitor.de

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@All,

 

erst mal merci :)))

 

Ich hatte bislang den Eindruck, dass der Begriff "Klimaautomatik" lediglich die Minimalanforderung einer Innentemperaturregelung erfüllt - was sich natürlich auf verschiedene Art realisieren lässt.

 

Anlass ist natürlich die Klimaanlage im neuen Kleinen. Gut - der Lüfter wird offensichtlich nicht geregelt.

 

Für den Rest gibt es verschiedene Lösungen:

 

1. Klima läuft immer voll und es wird der Anteil Außenluft/Heizungsluft geregelt.

 

2. Das Klima-Aggregat wird über Thermostatregelung EIN und AUS geschaltet.

 

3. Die Kühlleistung des Klima-Aggregats wird über die Regelung des Kompressorkolbenhubs geregelt.

 

4. Der Kolbenhub und der Anteil Außenluft/Heizungsluft wird ausgeregelt.

 

Weß jemand, wie beim Kleinen geregelt wird?

 

Gruß

Dieter


Spritmonitor.de cdi 451

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vielleicht gehts auch erst wenn man Klima mit zu schaltet :-? :-?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kissi am 07.04.2007 um 21:17 Uhr ]


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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