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t_korth

Sommerreifen / linkes & rechtes Profil

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe am Wochenende wieder meine Sommerreifen angeschraubt und dabei ist mir folgendes aufgefallen:

 

Linker Reifen:

IMAGE_00016.jpg

 

Rechter Reifen:

IMAGE_00017.jpg

 

Ist das normal, dass das Muster nicht "spiegelverkehrt", sondern entgegengesetzt verläuft???

Normalerweise sind doch die Ritzen für den Wegtransport des Wassers zuständig, oder?

 

Es sind Continental-Reifen, falls das von Bedeutung ist. :)

 

 

Grüße,

 

Tino

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mein_smart_klein.jpg

smart forfour cdi 70 kW

BJ 2005, passion

spritmonitor.de

 


mein_smart_klein.jpg

smart forfour cdi 70 kW

BJ 2005, passion

spritmonitor.de

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Hat der eine Laufrichtung? Wenn ja steht es auf dem Reifen drauf. :)

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Auf den Reifen ist normalerweise Outside und Inside vermerkt, was bei der Montage auf die Felgen zu beachten ist.

 

Gruß

 

CDL


2002 - 2009 450 CDI Cabrio 146 TKM = Top

2009 - 2021 451 CDI Cabrio EZ 08/2008 138 TKM = Flop bis geht so

2021 - ????  453 forfour 66 kw Benziner EZ 2017 = mal abwarten......

 

 

 

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naja vor jahren, denke so 4 jahre her, hat eine doch ganz gute reifenfirma, bauen ua den P ZERO, eine ganz nette erkenntnis aufgeworfen.

 

und zwar, ein reifen soll das wasser nicht verdrängen sondern aufnehmen.

 

das wasser auf der straße soll in das profil "laufen".

 

begründung: das gewicht der wassers, bei höheren geschwindigkeiten ist die trägheit der wassers so hoch das ein, zb. nach außen drücken des wassers nicht mehr möglich sein.

natürlich abhängig von der geschwindigkeit und den gewicht der wagens.

 

das beispiel hier zeigt es ganz gut, die linien laufen an dem einen reifen nach innen an dem anderen nach außen.

 

das verhältnis von freiraum zu "gummi" ist dennoch auf beiden seiten gleich.

zeigt somit das ein abführen auf der einen seite nicht möglich wäre da in laufrichtung gesehen die "abführ-rifen" keinen "ausgang" haben!!

am linken rad würde abgeführtes wasser nach außen, also in die verjüngung des profils gedrückt zur außenseite der reifens hin, am rechten rad zur innenseite des reifens!!

 

somit zeigt sich das wasser vom reifen aufgenommen werden soll und nicht wie fälschlich angenommen verdrängt werden soll.

 

ACHTUNG das hier soll nicht bedeuten das ein SP-9000 gegen die laufrichtung aufgezogen geau so gut bei näße ist wie richtig aufgezogen.

 

generell ist auch bei laufrichtungs gebundenen reifen von wasseraufnahme zu reden und nicht von verdrängung, jedoch ist es eine total andere geometrie des brofils.

nur um vorzubeugen das hier wer es versucht und wegschwimmt!!

 

ebenso ist die selbstreinigung-wirkung bei winterreifen eine andere.

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smartpacecar2klein3ou.gif
rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8

ICQ: 191-048-097

Spritmonitor.de

 


bubismartklein.JPG

 

rskurz7if.png

 

online.gif?icq=191048097&img=8"

 

 

 

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