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Djon

Wieso gibt es keinen Roadster mit einem Dieselmotor???

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Hallo!!!

 

Da ich jetzt jeden Tag weite Strecken fahren muss, bin ich wirklich ziemlich glücklich, dass ich mich damals für den Kauf von Smart 42 CDI entschieden habe. Doch wenn ich mir es jetzt so überlege, wäre rein theoretisch ein Roadster mit dem Dieselmotor wegen dem besseren CW-Wert doch noch sparsamer gewesen. Wieso wird diese Kombination nicht angeboten? Sind eigentlich die Motoren in Sachen Aufhängung und von der Grösse her im Roadster und in 42 gleich? Könnte man nicht selber den CDI-Motor aus 42 in Roadster einbauen?

 

Mfg Djon


Smart ForTwo CDI

 

привет всем руссакам!!!! Барнаул рулит!!!!!

Ленин жил, Ленин жив, Ленин будет вечно жить!!!

 

Fachgymnasium "Technik" TFG99 in Wernigerode

3./Nachschubbataillon 411 in Burg (bei Magdeburg)

Hochschule "Harz" in Wernigerode

Fachbereich AI "Kommunikationsinformatik"

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Hallo und guten Tag,

 

weil die meisten Verantwortlichen bei den Konzernen kein "Feeling" für solche Sachen haben. Neben meinem Smart 42 fahre ich privat am Wochenende einen SLK. Diesen gibt es auch nicht mit einem Diesel. Als Studie gibt es einen SLK Trieturbo mit 286 PS. Solch hochpreisiges Fahrzeug benötigt kein Mensch. Der 220 CDI (150 PS) würde mir im SLK völlig ausreichen.


Das kleine Turbo-Tier.

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Hallo!!!

 

Ja, der Meinung bin ich auch. Und ich denke mir, dass der Markt für solche Fahrzeuge, die schön und sportlich aussehen und trotzdem sparsam sind, wäre jetzt da. Da könnte der Wagen auch etwas mehr kosten, würde sich im Unterhalt ja trotzdem lohnen.

 

 

Mfg Djon


Smart ForTwo CDI

 

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Hy,

 

also ich weiß ja nicht, ob du mit dem Smart Diesel im Roadster zufrieden währst. :-D

 

Aber wenn du es so wünscht, kannst du ja mal bei den Jungs die den ganzen Tag Tuning verkaufen anfragen, sind immer wenn sie einen Roadster motor bekommen können für alles zu haben.

 

Der Diesel im Roadster währe aber dann eine Einzellabnahme beim TÜV, weil es das so noch nicht gibt.

-----------------

Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

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Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Hallo!!!

 

Ich wäre sogar sehr mit dem Roadster CDI zufrieden :-D . Also passt ein CDI-Motor auch problemlos in ein Roadster ein, oder liege ich da falsch?

 

Mfg Djon


Smart ForTwo CDI

 

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Wenn du ganz viel zeit, den Kabelbaum und Steuergeräte hast eigentlich ja.

 

 


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Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Hallo!!!

 

Aber wieso den "viel Zeit"? Man muss man doch "nur" den Motor tauschen und beim TÜV vorfahren, oder?

 

 

Mfg Djon


Smart ForTwo CDI

 

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Nein,

Tank, Kabelbaum, Antriebseinheit mit Motor und Getriebe und Auspuff und alles was zur Antriebseinheit dazu gehört, Steuergeräte usw.


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Also ich hatte mir von ein ein halb Jahren auch damit beschäftigt...

 

Deswegen hatte ich mal eine email an smart geschrieben und es kam nach zwei Tagen diese Antwort:

 

Ihr Interesse an smart freut uns.

 

Gerne beantworten wir Ihre Fragen.

 

Die Fahrzeuge smart roadster & smart roadster-coupé sind nicht als Variante mit

Dieselantrieb erhältlich. Einen cdi-Motor für diese Fahrzeuge in Zukunft

anzubieten, spielt in unseren Überlegungen derzeit keine Rolle. Zudem betrachten

wir den cdi-Motor als keine geeignete Alternative, um ein betont sportliches

Fahrzeug wie den smart roadster anzutreiben.

 

Sollten Sie noch weitere Fragen haben, freuen wir uns auf Ihre Nachricht.

 

Freundliche Grüsse

 

 

find ich totalen Schwachsinn. Ich bin sowieso der Meinung das die Dieselmotoren mehr Spaß machen da sie gerade von unten super ziehen. Ich selbst fahr total gerne den 300 Turbodiesel in der E-Klasse meines Vaters. Ok ist vielleicht für einen roadster übermotorisiert ;-) aber es würden ja schon 90 PS reichen.

 

Zudem gibt es ja mittlerweile wie oben schon gesagt die studie von mercedes mit dem trieturbo. Und so weit ich weiß wird es bald in allen Mercedes Cabrios Dieselmotoren geben. Der CLK wird der erste sein.

 

Audi war der erste der angefangen hat Dieselmotoren in cabrios zu verbauen und hat schon des längeren verstanden wie man Kunden gewinnt ...

 

Naja BMW und Mercedes werden hoffentlich bald nachrücken ..

 

Ich selbst hätte mich damals lieber für einen Roadster entschieden wenn es einen cdi Motor gegeben hätte.

 

 

 

-----------------

mfg

Patricia :-D

 

ATT00001.jpg

Smart fortwo cabrio passion cdi 05/2004

 

Mein%20Auto%202.jpg cabrio2.jpg

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von patricia am 22.11.2012 um 21:03 Uhr ]

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Hätte mir auf jeden Fall einen Roadster als cdi gekauft, jetzt fahre ich 42 und bin auch froh. Aber ganz klar auch wenn er das doppelte kostet ist der Roadster mein Favorit, habe aber kein Bock 10,. Euronen und mehr für 100km zu bezahlen.

 

Das wischiwaschi Geplänkel von Smart ist so zu verstehen das ja alles super läuft mit der Philosophie die sie vertreten, komisch nur das si konkurs sind woher das wohl kommt.

Aber ändern tut sich nix, die werden ihre schlau gemeinten Marketing-Strategien noch im Grab vertreten. :lol:

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Hallo ??? Gehts noch ???

 

Also jetzt mal im Ernst.

Nen Roadi mit nem 42 CDI Motor :roll:

Was soll da den gross passieren ?

 

Ihr könnt doch nicht sagen : der 300er Daimler von meinem Dad fährt auch klasse als Diesel, und dann nach nem 800ccm Diesel schreien.

 

Also ich verbrauche mit 101 PS ziemlich genau 5,7 Liter im Mischbetrieb. Soviel zur Sparsamkeit.

 

Diesel und Sportwagen past zusammen wie Flavio Briatorre und Heidi Klum (hat auch nicht geklappt).

 

Haltet mal kurz den Kopf unter klates Wasser und kommt wieder zur Besinnung :-D

 

Grüße

Christian

-----------------

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Hallo..

Habe mein Kopf unter "kaltes" Wasser gehalten und es hat nichts genützt.. würde sofort einen Roadster als Diesel kaufen..

-----------------

MfG KHL

--------------------------------------------------

2000er Old Liner CDI mit 70.000 Km - 100km pro Tag mit Originalbereifung

--------------------------------------------------

spritmonitor.de

 

 

 


MfG KHL

--------------------------------------------------

bis Juli 2007 einen 2000er Old Liner CDI mit 100.000 Km.. ab August 2007 einen 2005er CDI mit nun 190.000km.. und so zwischendurch für 6 Monate Roadster.. einmal Smart immer Smart..

 

 

 

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Hallo!!!

 

Der Meinung bin ich auch. Es gibt viele Leute, die zwar ein sportlichaussehndes Auto (mit einem kleinen CW-Wert) haben wollen, was neben auch noch super sparsam ist. Mir persönlich kommt es nicht auf die Leistung an, halte die 41 PS in meiner Kugel immer noch für zuviel. Für die 100 km/h auf der Autobahn würden mir auch die 30 PS (oder auch weniger) reichen. Mein Smart verbraucht zwar 3,5 l, doch ich wäre mit noch weniger auch noch zufrieden :-D

 

 

Mfg Djon


Smart ForTwo CDI

 

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Also anbieten kann man es aber die meisten Leute werden wohl kein "betont sportliches" Auto mit Diesel-Motor kaufen und der Verkauf des (überteuerten) roadsters eh nicht lief hätte sich ein (nochmal 1000 euro teurerer) cdi-roadster noch schlechter verkauft.

 

Übrigens wie schon erwähnt das Diesel-Motoren in Cabrios eingebaut werden ist er seit ein paar Jahren so. (BMW tuts aber mittlerweile auch, DC beim CLK denk ich auch).

Das liegt aber wohl eher daran das heute Diesel-Motoren nicht mehr so langweilig und träge sind wie sie es früher waren.

 

Wenn ich allein an die VAG-TDIs denke, ein Traum. Aber die haben eben alle minimal mehr Hubraum als das kleine smart Ding, damit kommt meiner Meinung nach kein Fahrspass auf, denn sportlich fahren ist hochtourig fahren und das macht mit dem smart cdi keinen spass ;-) (und jetzt schlagt auf mich ein)

 

Mal davon abgesehen das der smart Benziner eh schon relativ wenig verbraucht.

 

-----------------

mysmart_sig3d.gifMarkus [me»mysmart.tk]

 

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2000er smart city-coupé&passion

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[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 16.09.2005 um 17:14 Uhr ]


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2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Ausserdem kann man die Dieselmotoren von anderen Anbietern nicht mit dem des Smart vergleichen.

Er ist einfach zu schwach.

@Djon

Wenn dein CDI nur 30 PS hätte, würde der Verbrauch nicht sinken, sondern das Gegenteil wäre der Fall.

Dadurch das Du ihn dann treten müsstest um überhaupt aus dem Quark zu kommen, geht der Verbrauch ordentlich hoch.

 

Grüße

Christian

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ich denke er liegt güstiger, wenn er ihn nicht treten würde.

 

So ein Roaster mit 100km/h ist doch Cool.

 

Bei 140km/h währe dann max.

 

Aber ok. :-D

 

-----------------

Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

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[ Diese Nachricht wurde editiert von act-florstadt am 16.09.2005 um 19:14 Uhr ]


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nen roady mit diesel?

 

 

ne ne?

 

hör ma entwerder du willst nen roady fahren

oder ein diesel.

die unterschiede kann man einem nur erklären wenn er ,,,,,nun ja :lol:

man leih dir mal einen dann siehst du den unterschied. soooory aber nen roadster als diesel :-? ne nie un nimmer :cry:

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von metty58 am 16.09.2005 um 19:18 Uhr ]


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Quote:

soooory aber nen roadster als diesel, ne nie un nimmer

 

Sag ich ja, mein Reden...

 

Grüße

Christian

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Hallo!!!

 

Ich denke mir, dass Leute, die jeden Tag ab ca. 200 km auf der Autobahn zurücklegen müssen, würden sich über ein solches Auto riesig freuen (ich wäre auch unter diesen). Bei den heutigen Preisen geht es um jeden Tropfen Diesel (spreche ja als "armer" Student aus Erfahrung). Und es sieht ja nicht so aus, als ob die Preise demnächst wieder fallen werden, also Tendenz stark ansteigend!

Wenn Opel irgendwann mal den Eco SpeedSter rausbringen sollten, würde ich ihn mir sofort kaufen. Es wäre halt ziemlich klug von Seiten "Smart" gewesen, diese Niesche als erste zu besetzen und sichere Marktanteile sichern.

 

 

Mfg Djon


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Wenn Du jeden Tag solche Strecken zurücklegen musst, würde ich generell vom Roadi abraten, egal ob Diesel oder Benziner.

 

Grüße

Christian

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Leute die täglich 200km auf der Autobahn unterwegs sind und aus Vernupftsgründen sollten eben auch aus diesen Gründen keinen smart und erst recht keinen smart roadster kaufen.

 

Gibt soviel anderes, VW Passat TDI (als 1.9 und 2.0), Skoda Octiva (selber Motor), Audi A4, A6, A8, A10, A12, A320, A380, ..., BMW, Mercedes, ...


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2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Hallo!!!

 

Und was sind die Gründe für solche Behauptungen? Ich fahre selber jeden Tag von Wernigerode nach Hannover, sind so ca. 120 km eine Strecke und fühle mit in meinem Smart pudelwohl :-D . Ich hätte auch die Möglichkeit mit E220D zu fahren, doch da wir die kleine Kugel doch bevorzugt!!!

 

Mfg Djon


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weil der Roadi einfach kein Marathonläufer sondern eher ein Sprinter ist.

 

Ersten musst Du alle 10tkm zur Inspektion, was bei 200 km am Tag weniger als 2 Monate bedeutet (das sind dann also im Schnitt 150 Euro im Monat nur für die Inspektionen).

Zweitens ist der kleine Turbomotor einfach nicht dafür gemacht innerhalb von kurzer Zeit viele Kilometer zu fahren.

 

Ganz einfach gesagt : Es macht ihn schnell kaputt...

 

Grüße

Christian

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Hallo!!!

 

Und deswegen sollte da der CDI rein. Ich denke schon, dass der CDI mind. 200.000 km schafft, also würde der Roadster zu eine Marathonläufer mutieren. Wie sieht es eigentlich mit dem Motor aus? Ist die Motoreinheit gleich der von 42 CDI???

 

 

Mfg Djon


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kann ja nicht gleich sein, alleine wenn man einen Blick auf den Hubraum wirft, müsste es klar werden.

 

Ich finde, das man den 61PS Roadi ganz easy mit 5 Liter Super fahren kann. Das ist in punkto Sparsamkeit völlig ausreichend.

Jetzt stell Dir mal bitte ein solches Auto mit 41 PS vor. Wäre wirklich lächerlich.

 

Und bitte denk nochmal an die oben genannten Inspektionskosten.

 

Grüße

Christian

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