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Lafzke

Riss im Krümmer! Was tun?

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Hallo Leute,

 

ich weiß das Forum ist voll mit dem Turbothema, aber vielleicht gibt es neue Erkenntnisse!

 

Habe heute meinen Smart 42(MC01, bj.03.01; 68.000km) vom Kundendienst aus dem SC geholt.

Man teilte mir mit, dass der Krümmer einen Riss hat und dass dieser nur zusammen mit den Turbolader ausgetauscht werden kann.

 

Jetzt meine Fragen:

 

1.) gibt es Möglichkeiten den Gußkrümmer dauerhaft zu schweißen?

2.) kann man den verstärkten Turbo (original) auch ohne Änderung der Auspuffanlage (wegen Konus/Kegelflansch) einbauen (lt. SC anscheinend möglich)

3.) Gibt es andere Alternativen zum originalen Turbolader (SW, SmartProfi), vielleicht auch mit mehr Power

4.) Habe noch keinen Leistungsverlust. Kann ich so weiterfahren ohne das ich mir einen Motorschaden zuziehe

 

Ich bitte um eure Erfahrungen und Ratschläge!

 

Also lasst mich nicht hängen!

 


http://www.pixum.de/album/image/id/4321516/page/1

 

Jetzt alles neu mit Fismatec SB2-Motor

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warum schreibst Du den gleichen Beitrag dreimal rein?

 

Ist wirklich nur ein Riß im Krümmer :-D :-D

 

 

-----------------

Gruß

Milca /42 CDI / Bj. 2002

 


Gruß

Milca /42 CDI / Bj. 2002

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