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johesud

Betr. Rußfilter. Wer hat Interessen einen zu kaufen ?

Empfohlene Beiträge

Hallo

 

mich würde mal interessieren wer alles seinen cdi mit einem Rußfilter nachrüsten lassen würde?

 

Ich würde, auch ohne Förderung, besonders bei den drohenden Fahrverboten, wenn es nur einen gäbe.

 

LG Jörg


smart cdi cabrio, BJ 2001 225.000km

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Wäre auch dabei.

gruß :)

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spritmonitor.de

 

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spritmonitor.de

 

 

 

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Also ich wäre auch dabei.

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Wie in meinem Thread beschrieben wäre ich auch dabei...je mehr das den Zurüstern kundtun desto eher produzieren die einen für die Kugel

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spritmonitor.de CDI

 


spritmonitor.de CDI

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450 CDI

Baujahr 2001

 

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Hallo,

 

bei dem was die Staubfachleute aushecken, wird einem wohl nicht viel anderes übrig bleiben als nachzurüsten.

 

Ist sowieso lachhaft: Ostermontag in München Staubalarm, wo doch so viele dicke Lastwagen unterwegs sind. Vermutlich hat in der Nähe ein Haselnussstrauch geblüht.

 

Gruss

 

Schnaeutz

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Ich würde auch mitmachen, vorausgesetzt die Nachrüstkosten übersteigen nicht das Ersparnis der evtl. Steuererhöhung etc.

 

Eigentlich bin ich der Meinung, dass der winzig-kleine Smarte-Motörchen sowieso so gut wie gar nichts ausstößt im Vergleich zu anderen Verkehrsteilnehmern...

 

P.S. Na klar, dass die hier in München Probleme haben - bei so vielen fetten Mercedes-, Audi- und BMW-Schlitten, die da rumfahren. Und die LKW's fallen eigentlich auf dem Mittlerem Ring nicht so besonders auf...

 

mfg


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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@Phillip78: Bin ganz deiner Meinung das Smartie sicherlich um einiges weniger Abgase als ein Phaeton V12 Diesel.Darum habe ich ja an das Bundesumweltministerium und an den Trittinfutzi (der ja unter anderem selbst A8Diesel fährt) geschrieben das sie das doch bitte differenzieren sollen (auch in Sachen KFZ-Steuer) , da es sonst wohl bald keine 3Liter Diesel(3L Verbrauch, nicht Hubraum :) ) mehr geben wird.

 

Feinstaub:

Feinstaub kann sowohl aus natürlichen Quellen stammen als auch durch menschliche Einflüsse entstehen. Natürliche Quellen von Staubemissionen sind u.a. Verwehungen, Aufwirbelungen, Pollenflug, Vulkanausbrüche und Waldbrände. Zu den Staubquellen, die durch den Menschen geschaffen wurden, gehören Feuerungsanlagen, Hütten- und Metallwerke sowie Zementwerke. Zur Feinstaubentstehung trägt nicht zuletzt der Kraftfahrzeugverkehr erheblich bei.

 

München hat doch ziemlich viele Grünflächen, Englischer Garten, Westpark, Ostpark...etc.. Isarauen...mit vielen pollenerzeugenden Gewächsen...wahrscheinlich war das die Ursache das an Feitertagen wo wenig Verkehr war die Werte überschritten worden sind...

 

naja nach dem ersten Fahrverbot wird sich dann schon zeigen ob es wirklich nur die Dieselfahrzeuge sind...hoffe ich...

 

 

 

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spritmonitor.de CDI

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von djfoxi am 29.03.2005 um 08:13 Uhr ]


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450 CDI

Baujahr 2001

 

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Hallo,

 

gerade bei den dpa-news gefunden:

 

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29.03.2005, 06:57 Uhr

 

München (dpa) - Die zu hohen Feinstaub-Messwerte in deutschen

Großstädten werden zum Fall für die Justiz. In München will die

Deutsche Umwelthilfe heute vor das Verwaltungsgericht ziehen,

um eine Straßensperrung für Lkw und Dieselfahrzeuge ohne

Rußpartikelfilter zu erreichen. Das sagte deren

Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch der Hörfunkagentur dpa/Rufa.

München brach bereits drei Monate nach In- Kraft-Treten die

neue Richtlinie der EU. Auch andere Städte wie Stuttgart und

Berlin weisen zu hohe Feinstaubwerte auf.

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Mal sehen, wie es weiter geht ...

 

Grüße aus dem Taunus

Harald

 

 

Nachtrag: und noch einer ...

 

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29.03.2005, 07:44 Uhr

 

Berlin (dpa) - Die Deutsche Umwelthilfe will im Laufe des

Tages eine Klage gegen die zu hohen Feinstaubwerte in München

einreichen. Das sagte Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch der

Hörfunkagentur dpa/Rufa. Man rechne mit einer relativ

kurzfristigen Entscheidung des Verwaltungsgerichtes. Seit

Jahresbeginn gilt eine EU- Feinstaubrichtlinie. Demnach sind an

maximal 35 Tagen im Jahr 50 Mikrogramm Feinstaub pro Kubikmeter

Luft erlaubt. In München wurde der Jahresgrenzwert bereits am

Ostersonntag überschritten.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Cinema am 29.03.2005 um 09:00 Uhr ]


Rechtschreibfehler? Erklärung hier!

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Hallo Allerseits,

mir ist es sch... egal was so ein Filter kostet!!!

Wo UND wann gibt es ihn zu endlich zu kaufen und wann hört dieses Politikergezacker endlich auf.

 

Gruß

Thomas

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von FTP5000 am 30.03.2005 um 01:25 Uhr ]

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hmm,

 

da ich täglich auf dem mittleren Ring in München unterwegs bin, frage ich mich ob der Innenraumfilter im Smart gut genug ist um den Feinstaub zurückzuhalten?

 

mfg


 

Philipp

 

spritmonitor.de Diesel

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Stellungnahme von Smart bzgl. Nachrüstung:

 

Momentan steht der DPF im Zentrum der umweltpolitischen Debatte. Dabei geht es einerseits um die Einführung einer steuerlichen Förderung von Fahrzeugen, die mit der genannten Technik ausgestattet sind, und zum zweiten um die Reduzierung von Feinstäuben in städtischen Gebieten. Zu beiden Themen gibt es bis heute keine definitiven Entscheidungen, also auch keine sicher bestimmbaren Konsequenzen.

 

Der von Ihnen gewünschte DPF wird sich nahezu unvermeidlich im Anschaffungspreis des Fahrzeugs niederschlagen, möglicherweise im Verkaufspreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt der Zukunft. Sobald definitive Entscheidungen der Politik vorliegen, können auch wir als Automobilhersteller zielgerichtet reagieren. Derzeit sind nur vereinzelt Kleinwagenmodelle mit DPF lieferbar.

 

Vor dem skizzierten Hintergrund nehmen wir Ihr Interesse an der Nachrüstung eines Partikelfilters sehr ernst. Sobald wir ein Nachrüstangebot eines DPF für unsere smart cdi Fahrzeuge machen können, werden unsere smart cdi Fahrer umgehend informiert werden.

 

...ich glaube die haben schon was in der Schublade liegen...

 

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spritmonitor.de CDI

 


spritmonitor.de CDI

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450 CDI

Baujahr 2001

 

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Bin auch dabei,

egal ob gesponsort oder nicht!

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Smarter Grußspritmonitor.deblaulicht.gif SMART CDI blaulicht.gif

 

 


Smarter Gruß RpunktK

spritmonitor.de CDI Cabrio

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Der Partikelfilter wird für mich nur interessant wenn sich die Kosten in Genzen halten. Ich bau mir keinen solchen Filter für 800 Öcken ein ohne das es entsprechend gefördert wird.

 

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Das grösste Problem wird sein, einen geeigneten Platz zum Einbau eines solchen Filters zu finden.

Realisierbar eigentlich nur durch eine komplett andere Abgasanlage inkl. Kat etc. und der Spass wird bestimmt nicht billig... und ohne entsprechende Anreize ist sowas eh nicht attraktiv.

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Spätestens wenn sie mit Fahrverbot nerven würde ich auch mehr als 800€ ausgeben. Aber wahrscheinlich machen sie eh Citymaut, da kann man schön abzocken.

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Für 800€ kann ich aber lange Bahnfahren! :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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So oft fahre ich nicht in Städte die unter diesem Problem leiden.

Außerdem bleibt eh mal abzuwarten wie es aussieht wenn das erste mal ein Fahrverbot ausgesprochen wird. Viele Experten meinen nämlich das sich recht wenig tun wird da die Chaoten in der EU den Pollenflug nicht bedacht haben. Das ist nämlich auch ein Feinstaub:roll:

 

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Wenn es echte Alternativen für Autos gäbe, hätte ich nicht zwei von den Eurogräbern. :(

 

Ich hab auch ne Bahncard ( NOCH ), nur gibts keine brauchbare Zugverbindung. :(

 

Man braucht ja nichts mehr zu entwickeln, ein Patikelfilter für den smart ist fertigentwickelt! -> DUH

 

Nur Daimler will offensichtlich nicht, denn der Markt ist da und die Kosten halten sich auch in Grenzen, lt. DUH ca 300€. Auch der smart-Auspuff geht mal hinüber und dann kann man auch gleich einen mit DPF einbauen. Die Welt kann das nicht kosten.

 

LG Jörg

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von johesud am 30.03.2005 um 20:15 Uhr ]


smart cdi cabrio, BJ 2001 225.000km

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Wahrscheinlich wird erst mal ein neuer for2 angeboten mit Partikelfilter in der Hoffnung das viele dann ihren alten "wegschmeißen" und sich nen neuen Ordern und dann wenn der Markt gesättigt ist bietet man die Nachrüstmöglichkeit für die alten an.

 

Oder man wartet einfach auf das erste Fahrverbot und schmeißt die DPF´s dann auf den Markt was sicherlich positiv für den Verkaufspreis ist...steuerliche Vergünstigung kann ja noch dauern...

 

Das mit dem Autofreien Sonntag ist ja auch wieder so eine Sache...Umweltschutz gut Umweltschutz wichtig (sonst hätten wir uns ja kein 3LiterAuto gekauft) aber man sollte auch bedenken das die Autoindustrie des deutschen größter Arbeitgeber ist...

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450 CDI

Baujahr 2001

 

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Ich würde einen nehmen, wenn man daducrh eine Steuerersparnis hätte. Sonst sehe ich keinen Grund. Der Preis sollte sich aber mit der Steuer halbwegs verrechnen!!!

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Taube am 26.11.2008 um 17:29 Uhr ]


Smart cdi & passion

05/2003

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Smart Roadster 82PS

04/2004

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Wenn die Kosten nicht ins Uferlose steigen, wäre ich mit von der Partie.

 

 


CDI mit 51.000km ohne Problme

Verbrauch 3,6l

 

Bis denn

3M

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