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kmmk

Brechende Handbremse !?

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Hallo Smarties,

mein Kleiner (Passio 08/02) hat sich was Neues einfallen lassen. Es ist die Woche etwa 4-5 mal passiert, daß ich die Handbremse (NACH der Fahrt) angezogen habe und beim Ziehen des Hebels hat es laut (!) gekracht – als wäre der Hebel aus Plastik und ich hätte ihn zerbrochen. Ich habe NICHT wie ein Stier dran gezerrt, sondern ganz normal. Das Krachen kam immer vor der ersten Raste (also noch ohne Zug auf dem Bremsseil).
Eingefroren kann da auch nichts sein, weil es 1. nach der Fahrt passiert ist und 2. die Woche immer so um die 8 Grad plus waren.

Hat jemand Ideen was das sein könnte? Zum SC fahren brauch ich damit nicht, weil es nicht immer passiert und damit auch mit Sicherheit nicht beim SC passieren wird (wie immer ...).

Gruß Matthias

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...ich begeb mich mal auf dünnes Eis...
Also, mit der Handbremse kenne ich mich (noch nicht) so richtig aus, habe aber mal gehört, das sich die Handbremse automatisch nachstellt (wie auch immer ?!)...
Bei dem Nachstellen soll es so ein Geräusch wie dein beschriebenes Knacken geben...
Allerdings habe ich noch nicht gehört das das 4-5 X die Woche passiert :roll:
Wenn es diese Funktion des Nachstellens aber gibt, muß es ja auch Technik dafür geben...vielleicht ist dort etwas verstellt/verzogen...
Wie gesagt, ist nur 'ne Vermutung...vielleicht hilft's ja...

-----------------
Gruß Micha.

image003.jpg

...............:-D www.michas-smart.de.vu :-D...............


Gruß Micha.

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Wenn du was rauskriegst, sag bitte mal Bescheid - dieses laute Krachen habe ich auch schon drei oder vier mal auf meinen 4.000 km gehört - für mich klang es immer, als hätte ich gerade irgendwas abgerissen....
Gruß
Mark


"Mittelmaessige Geister verurteilen gewoehnlich alles, was über ihren Horizont geht."

(Francois Duc de La Rochefoucauld)

 

"Denken sie auch oder schlurfen sie nur sinnlos ueber die Erde?" (Kafka)

 

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Hi Leutz...

Hatte auchschon dieses Geräusch..
klingt irgentwie nach nem springenden Zahn ..so von ner Rastung...:-? :-?

keine Ahnung Bremse zieht noch...

Bluevision :(


BlueVision

 

 

Schwarze; emotionale Grenzgängerseele mit blauer, zickiger Dieselkugel.

 

(Smart CDI 2000)

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Kenn ich auch. Peinlich wenn einer neben dir steht....
Solange die Handbremse aber beim zweiten Versuch noch kräftig zieht, mache ich mir da keine Sorgen.

Ich sag mal es liegt an der Nachstellfunktion und denke im SC sagt man mir "Das ist normal, das muss so sein" :lol:

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Meine Freundin guckte mich entsetzt an, als das bei mir passierte. Ich wusste auch nicht was das ist - ich weis es bis heute nicht.

Früher sagte mal einer: "Heinrich der Wagen bricht". ;-)

OnkelKay

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Und so endet dieser Beitrag? Ich habe GENAU das gleiche Problem, und das beschriebene "Krachen" ist wirklich ziemlich laut. als wenn etwas zerbricht :/

 

Weiß jemand Rat?

 

MfG alex


foto1297k.jpg

 

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Und worauf sollte ich besonders achten? Ob es häufiger auftritt?

 

Hast du vielleicht einen tollen Link für mich zur Hand?, in dem ein Lösungsvorschlag ist ^^.

 

MfG alex


foto1297k.jpg

 

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    • Bin heute mit einem 450 CDI (Prod.dat. 05/2002, ZEE) Cabrio Softtouch gefahren. Nach Motorstart und Anfahren (ohne Knopf am Schaltwählhebel zu drücken) war ich überrascht, dass sowohl im KI-Display das  A  sichtbar war als auch der "Automatik-Schaltmodus" in Betrieb war.  Die Fahrtstrecke mit Parken an verschiedenen Orten brachte das wiederholte Ergebnis: Falls vor dem Parken  (und Abstellen des Motors etc.) der 450 im "Automatik-Modus" war, war dieser Modus auch beim folgenden Starten wieder eingelegt. Ebenso, falls vor dem Abstellen der 450 im "Schalt-Modus (manuell)" war, befand sich dieser beim Folgestart wiederum im Schalt-Modus.   Beim Fahren mit dem  2003-er CDI (Prod.dat. 03/2003, SAM) Cabrio Softtouch  dagegen im "Automatik-Schaltmodus" und folgendem Abstellen/Parken/Motor aus ist bei einem folgendem Start des Motors und Losfahren  immer  der sogenannte manuelle Schalt-Modus eingelegt. Dito, falls vor dem Abstellen im "Schalt-Modus".   Persönlich empfinde ich die "Gedächtnis-Schaltmodus-Einstellung" beim Starten & Losfahren mit diesem 2002-er ZEE 450 sehr wohltuend.   Da meine Fahrtwege üblicherweise in 30er-Zonen beginnen als auch enden - idR immer im "Automatik-Modus" zurücklegend - wäre es positiv, falls man dieses ZEE-Start-Verhalten auch in einem  2003-er SAM 450 mittels Einsatz einer SD (StarDiagnose Mercedes/Smart) einstellen/umstellen/programmieren könnte. (nebenbei bemerkt: hab keine Probleme beim 2003er das "Knöpfchen" zu drücken, mit Schalthebel oder mit den Paddles manuell Gänge zu wechseln)     Offenbar ? hat SMART im Zuge des Wechsels von ZEE auf SAM auch beim  Start-/Anfahrverhalten der Softtouch-Fahrzeuge  Änderungen vorgenommen. Hat jemand bei einem (2003 ff) 450er SAM  diese "Schalt-Logik" anpassen lassen? Falls ja, wo?   Vielen Dank     
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