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smartdanny

Glühkerzenstecker abziehen -wie?-

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Hi Community,

 

unser 451 cdi (11/2009, 54 PS) springt öfters widerwillig an. Ich möchte als erstes die Glühkerzen prüfen und auf Verdacht mal austauschen.

 

Nun scheitere ich kläglich an den Glühkerzen-Steckern.

Ich gehe davon aus, dass an am oberen Kunststoffkopf die beiden seitlichen Laschen mit den seitlichen Rillen drücken muss, um den Stecker nach oben abzuziehen.

 

Eine Spitzzange hab ich bereits im Schraubstock zurechgebogen, um die Laschen eindrücken zu können.

 

Leider lassen sich die Stecker mit allen Tricks und Mitteln nicht abziehen. Ich hab schon Stunden rumprobiert und bin leicht genervt.

 

Hat mir jemand einen entscheidenden Tipp? Das wäre super 👍🏼

 

beste Grüße, Danny

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartdanny am 26.01.2019 um 15:29 Uhr ]


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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Ich habe zwar keine Ahnung vom 451er, aber hast du mal versucht die Stecker runter zu schieben bei eingedrückten Laschen?

Ist für mich die naheliegende Lösung.

Aber wie gesagt...

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So, habs beim dritten Anlauf geschafft. Die seitlichen Nasen mit den Rillen oben am Stecker muss man gar nicht drücken. Die führen einen leider in die Irre.

 

Unten am Stecker sind innen beidseitig zwei Rastkanten, die über den Metallfalz der Kerze rasten beim Aufstecken. Diese halten den Stecker bombenfest.

Lösung war, mit Zange Stecker kräftig nach oben ziehen und gleichzeitig drehen und wackeln. Nach einigem hin und her löst sich dann der Stecker.

Alleiniges Ziehen nach oben mit aller Kraft führte nicht zum Erfolg.

 

Greetings :)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartdanny am 01.02.2019 um 15:33 Uhr ]


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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