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Jan-Dominic

Was haltet ihr davon ?

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Könnte, hätte, würde, müßte. Aber das ist keineswegs sicher.

 

Wieso obwohl? Deswegen! Falls Mercedes Ernst macht mit Smart als reiner Elektromarke, dann ist das das Ende.

 

Grüße Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Am 27.10.2018 um 22:19 Uhr hat Funman geschrieben:
Könnte, hätte, würde, müßte. Aber das ist keineswegs sicher.



Wieso obwohl? Deswegen! Falls Mercedes Ernst macht mit Smart als reiner Elektromarke, dann ist das das Ende.



Grüße Hajo

Finde jetzt perso das mit der reinen Elektro Marke gar nicht so tragisch


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Irgendwo macht das schon Sinn, ist ja immerhin ein Stadtauto.... Aber so richtig anfreunden kann ich mich damit nicht. Davon mal abgesehen, dass ich sowieso kein neumodischen Sch*... kaufe weil viel zu viel Technik drin ist! Beim 450er kann ich das meiste mit ner einfachen Anleitung noch selbst machen auch wenns oft kompliziertert ist als es sein müsste.

 

Und an nem Elektroauto schrauben, weiß ich nicht ob das so sein soll.....

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Mich würds freuen, dann wär mein 450er in ein paar Jahren ein absoluter Exot (zumal auch noch ein Diesel) - da werden meine Kinder und Enkelkinder mal schauen...

Glauben tu ichs aber nicht, denn, wenn die NOx Aufregung wieder verflogen ist und man ein neues Opfer braucht, wird man sich wieder aufs CO2 einschießen und damit auf den Flottendurchschnittsverbrauch.

Und da braucht Daimler Smart (vA aks Elektro) um weiterhin fette SUVs verkaufen zu können.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ruok am 28.10.2018 um 07:44 Uhr ]

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Es steuert momentan alles darauf hin das es genau so passiert wie im Beitrag genannt.

Der aktuelle E Drive wird doch schon als EQ bezeichnet. Das Smart Logo darauf ist nur noch Makulatur.

Mit dem Wegfall des Benziners wird die Marke ihre Eigenständigkeit verlieren und in Daimlers EQ Flotte integriert.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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