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smartwolle

Kupplung?

Empfohlene Beiträge

Das Thema Kupplung beim 451 füllt ja schon Seiten. Trotzdem eine Nachfrage. Sporadisch nahm unser Kleiner in der letzten Zeit den Rückwärtsgang nicht. Jetzt, nach 12 tägiger Standzeit war die Batterie leer. Geladen und er läuft wieder. Nur verweigert er jetzt das Einlegen des RWG und das N blinkt. Nach ner Weile, wenn die Startautomatik runtergeregelt hat geht der RWG irgendwann mit Kratzen aus dem Getriebe rein. Ich weiß, nicht gut fürs Getriebe deswegen schnellstens Rep. Vermutung: Kupplung verschlissen, Getriebe kommt nicht zum Stillstand daher das Kratzen. Seht Ihr das auch so? Km-Stand 77000 soll ja lt. Forum nicht unbedingt was heissen.

Für Tipps bin ich dankbar.

Schönen Restfeiertag!!!!!!


Smart 451 Cabrio 999ccm 62kw 84ps EZ 08.09.2009

vorm. MC 01 599ccm EZ 98

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Die Kupplung verschlissen ist eigentlich nicht ganz richtig, zumindest im herkömmlichen Sinn!

Unter einer verschlissenen Kupplung versteht man ja normalerweise, daß der Reibbelag auf dem Belagträger abgenutzt ist und dadurch die Kupplung durchrutschen und die Kraft nicht mehr übertragen kann, das ist aber bei Dir mit Sicherheit nicht der Fall.

Die 451er Kupplung hat eine ganz andere Schwachstelle, die primär nichts mit der Abnutzung der Beläge zu tun hat!

 

Bei der Kupplung des 451ers ist es häufig so, daß die Verzahnung des Belagträgers von vornherein zu knapp gefertigt ist und diese nicht wie vorgesehen auf der Getriebeeingangswelle verschoben werden kann und dadurch die Kupplung nicht wie erforderlich den Kraftfluss komplett trennt und sich dadurch die Getriebeeingangswelle noch dreht und nicht wie vorgesehen komplett zum Stillstand kommt.

Das war eine Zeitlang sogar bei Neufahrzeugen der Fall!

 

Da es beim 451er aber sehr oft der Fall ist, daß der teure Aktuator durch höhere Betätigungskräfte einer betagten Kupplung gleich mit über den Jordan geht, wäre es bestimmt kein Fehler, die Kupplung komplett tauschen zu lassen, bevor auch noch die Ausgabe durch einen defekten Kupplungsaktuator dazu kommt!

Mit einer neuen Kupplung wäre Dein Problem beseitigt und auch gleich die Gefahr für den Aktuator gebannt!

:)

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Ja, falsch ausgedrückt. Meinte daß sie nicht richtig trennt. Genau deswegen schnelle Rep und Fz wenig bewegen. Der Aktuator dankts mit längerem Leben

 

 


Smart 451 Cabrio 999ccm 62kw 84ps EZ 08.09.2009

vorm. MC 01 599ccm EZ 98

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War anschließend nicht noch eine frische Software empfohlen?

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, muß bald gehen, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 04/06, 700er, 

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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forum ist voll. maxpower hat sich ausgiebig demm thema gewidmet

 

neuer kupplungssatz

neuer aktuator

fehler im sam löschen und anlernen

 

oderr weiterfahren bis er stehn bleibt

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