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marco_451

HILFE !!!! Batterie leer 3 Balken im display

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hallo da meine batterie leer war hab ich sie ausgebaut und aufgeladen.nun eingebaut wollte los fahren jetzt sind 3 Balken im display und es geht nichts ?

wie bekomm ich die am schnellsten weg?

ohne ihn abzuschleppen odder sonst der gleichen kann man das nicht von hand reparieren ?

habe mal was gehört um das getriebe einzulernen kann ich den wagen nach vorne und anch hinten schieben ??????

 

bitte um hilfe

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Prüf bitte die Batterie noch einmal. Es kann durchaus sein, dass sie wirklich defekt ist und unter Last zusammenbricht.

 

Also Licht, Zündung, Gebläse, Heckscheibenheizung einschalten und Spannung messen. Ist die zu weit unten, kann der Kupplungsaktuator auch nicht mehr anziehen und auskuppeln.

 

Gruß, Rolf

 

PS: bei einer defekten Batterie nicht rumdoktern, neu machen.


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Wie schon Rolf geschrieben hat, bringt das Aufladen einer defekten Batterie gar nix!

Die kann man tage-, wochen- oder monatelang aufladen und trotzdem könnte sie die Ladung nicht speichern und natürlich auch nicht mehr abgeben!

Und gerade tief entladene Batterien im entsprechenden Alter sind nicht mehr weit von den ewigen Jagdgründen entfernt!

 

Das kann man aber relativ einfach durch die Messung der Spannung an den Polen fest stellen. Und das nicht nur im Leerlauf, die Leerlaufspannung im unbelasteten Zustand hat gar nichts zu sagen.

Einzig und allein die Spannung bei Belastung ist ausschlaggebend für die Beurteilung des Zustands einer Batterie!

Und wenn die zusammen bricht, dann ist natürlich auch kein Betrieb eines KFZs möglich, schon gar nicht das Anlassen, weil dies durch den hohen Anlassstrom, der durch den Anlasser aus der Batterie entnommen wird, eine sehr starke Belastung derselben darstellt!

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Quote:

Am 19.09.2016 um 22:21 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:
Wie schon Rolf geschrieben hat, bringt das Aufladen einer defekten Batterie gar nix!

Die kann man tage-, wochen- oder monatelang aufladen und trotzdem könnte sie die Ladung nicht speichern und natürlich auch nicht mehr abgeben!

Und gerade tief entladene Batterien im entsprechenden Alter sind nicht mehr weit von den ewigen Jagdgründen entfernt!



Das kann man aber relativ einfach durch die Messung der Spannung an den Polen fest stellen. Und das nicht nur im Leerlauf, die Leerlaufspannung im unbelasteten Zustand hat gar nichts zu sagen.

Einzig und allein die Spannung bei Belastung ist ausschlaggebend für die Beurteilung des Zustands einer Batterie!

Und wenn die zusammen bricht, dann ist natürlich auch kein Betrieb eines KFZs möglich, schon gar nicht das Anlassen, weil dies durch den hohen Anlassstrom, der durch den Anlasser aus der Batterie entnommen wird, eine sehr starke Belastung derselben darstellt!



 

wenn man jetz alle verbraucher anschaltet...also Licht, Gebäse, ...usw..

und dann den Motor Starten tut ...wie misst man da ob die Baterie noch gut ist und ...wie und was muss angezeigt werden...

kenn mich mit elektrik nit so aus


andreasma

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Du misst OHNE Motor die voll geladene Batterie :

 

1. 3-8h Nach Abstellen = Volt ?

2. Dann Zündung und Licht an = Volt ?

 

Gut = 1. Über 12,5 Volt

 

und

 

2. Über/gleich 12,2 Volt

 

Schlecht = wenn bei 2. 12,0 oder weniger

 

Werte posten.

 

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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