Suche Radlagerzapfen vorne

[firebladebf1]

Ich suche den Halter auf dem das Radlager sitzt. 1 Stück vorne rechts.

Weiß jemand wie das Teil richtig heißt?

450 cdi bj 2004

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von firebladebf1 am 19.03.2016 um 18:37 Uhr ]

[ottomike]

Das ist ein Teil vom Achsschenkel.

Wird's wohl nur komplett geben.

 

Warum brauchste den neu? Beim Lagerschalenabziehen zerflext oder was? :-D

[firebladebf1]

Bist du Hellseher :lol:

Das flexen hat echt spass gemacht. .konnte nicht aufhören.

Wie bekommt mann das Lager Fachgerecht runter?

[Utzle]

Hab ich hier rumliegen wann brauchst du es ?

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gruß Utzle :-D:-D

 

 

[ottomike]

Nunja, nicht Hellseher, selbst ist mir das auch schon passiert. Wenns nicht zu arg ist, Schwamm drüber.

 

Ohne einschneiden: 2x seitlich gegenüberliegend in die Lagerschale einflexen und dann mit Trennmesser (um die bzw. ab 20 Euro) und Abzieher runter ziehen. In der Theorie zumindest, da selbst noch nicht ausprobiert - hab mir vor drei Wochen einen Trennmessersatz mit zwei Größen aus besagtem Grund besorgt, jedoch noch nicht ausprobieren können.

Guckstdu Youtube :)

[LI]

Wenn das Lager ohne Gewalt montiert wurde und es beim abziehen nicht verkantet geht es auch ohne Werkzeug.

Anonsten könnte Erwärmen auch helfen.

[EddyC]

oder direkt ein neues Schwenklager (Q0004879V003000000) kaufen.

 

Der Wärme (mit spitzer Flamme rotglühend machen) konnte mir bisher keine Lagerschale widerstehen. ;-)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von EddyC am 22.03.2016 um 11:59 Uhr ]

[Funman]

Hallo,

 

"Wie bekommt mann das Lager Fachgerecht runter? "

 

Achsschenkel ausbauen. Hinteres Blech abbauen. Rest in Werkstattpresse. Ein gut passendes Rohr von hinten über den Bolzen stecken. Eine Nuß etc. von vorne in das Radlager stecken, liegt auf dem Bolzen auf. Dann abpressen. Ursache für Festsitzen ist Rost.

 

Grüße, Hajo

 

 

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705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

 

[EddyC]

das hast Du entweder so noch nie gemacht oder nicht gemerkt das das Deine Anleitung Quatsch ist.

Danach ist das Blech vom Schwenklager krumm und Du brauchst mit Sicherheit was neues (oder fährst halt so weiter).

 

 

[ottomike]

Ne ich glaub eher der Funman ist bei einem anderem Auto. Beim 450er trifft nichts davon zu, was er schreibt.

 

 

[EddyC]

stimmt, das ist ja der der, wenn mal was am eigenen Auto ist das in der Werkstatt machen lässt weil er es selber nicht kann. :-D