kuriose Lambdasonde im 451, benötige OE Nummer

[Bananen-online]

Vor kurzem hab ich mir einen SMart 451 Bj2009, 51 kw gegönnt.

 

Nachdem dieser nun mehr als mein Dienstwagen mit 3x soviel Ps braucht, bin ich der Sache mal nachgegangen.

 

 

 

Sonde 1 vor kat gibt kein Signal und regelt dementsprechend wohl nix

 

 

 

Mein Problem: alle Sonden die für dieses Modell passen sollten sind 4 polig, meine ist aber 6 polig.

 

 

 

geb ich die Nummern darauf bei ebay ein bekomme ich Bosch sonden für BMW Mercedes und nur Diesel Modelle angezeigt.

 

 

 

Wo bekomme ich nun schnell und günstig eine Regelsonde für meinen Smart her?!

 

 

 

Nummer auf meiner Sonde

 

 

 

 

 

1928404682

 

Code A

 

08.06210343

 

Hat vielleicht jmd die OE Nummer

 

 

 

 

 

Vielen Dank für eure Hilfe

[ronny1075]

Poste mal Deine FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer).

 

 

[Focus-CC]

6 polig kann nicht sein, nicht 6 Kabel an der Vorkatsonde. Never !

 

 

[Steffi_Holger]

4 x Heizung :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

[Steffi_Holger]

Schau mal ob nicht nur 1 / 3 / 4 / 5 belegt ist.

 

 

[Steffi_Holger]

Jetzt mal im Ernst, das ist eine ganz normale Breitbandsonde und die könnte die Bezeichnung LSU4.2 haben.

 

 

[Bananen-online]

Hallo. Danke für deinne Antwort. Die Sonde und auch der Stecker am Kabelbaum haben 6 Pins von dem ALLE beidseitig belegt sind!!

 

 

[Bananen-online]

 

 

 

so sieht der aus...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Bananen-online am 03.03.2016 um 21:11 Uhr ]

[Steffi_Holger]

Dann ist es eine Breitbandsonde!

 

 

[Bananen-online]

Warum hab ich die und warum finde ich in der Bucht immer nur 4 polige für meinen Smart? Selbst bei Mercedes wollte man mir eine 4 polige verkaufen.

 

 

[Focus-CC]

Quote:

Am 03.03.2016 um 17:39 Uhr hat Bananen-online geschrieben: Vor kurzem hab ich mir einen SMart 451 Bj2009, 51 kw gegönnt.

 

Ein 451er aus 2009 mit so einem Sondenstecker :-? :o

 

Schier unglaublich. Die haben durchgehend andere Sonden und andere Stecker.

Die Stecker und die Sonden sind 4-polig und "eckig" .

 

Da sieht doch aus wie ein Stecker von einer 450er Sonde .

 

Könnte es sein dass das eine USA Ausführung ist ? Oder für Timbuktu ? Wenn ja ist mir immer noch nicht klar warum Smart da eine andere Sonde einbaut.

 

Oder hat da jemand "rum gefrickelt" ?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 04.03.2016 um 06:33 Uhr ]

[ronny1075]

Die von ihm angegebene Sonde stammt vom einem Cdi. Laut seinem ersten Beitrag hat das Fahrzeug 51kw? :-? Na ja, da er auf meinen Beitrag nicht reagiert, bin ich raus.

 

 

[Focus-CC]

Dann wird einiges klarer.

 

Ist aber immer so :

 

Mein "rotes Auto hat folgendes Problem".

 

Es entzieht sich meiner Kenntnis wo das Problem ist korrekte und vor Allem SÄMTLICHE Fahrzeugdaten im Post zu benennen ....

[Bananen-online]

Das Problem ist das er 11 l auf 100 km verbraucht und die Vorkat Sonde scheinbar nix regelt auch eine neue Sonde tat das nicht.. Und ja es ist ein Smart aus der USA.

 

 

[Bananen-online]

Und sorry er hat natürlich 52 kw und ist ein Benziner.

 

 

[maxpower879]

Was heißt sie regelt nicht? Eine Breitbandsonde wie in deinem US Motor offensichtlich verbaut springt nicht in ihrer Signalspannung sondern zeigt eher konstante Werte. Ist die Sonde denn als Fehler hinterlegt ? Ist die Abgasstrecke dicht ? Stichwort Dichtringe der AGA?

 

[Bananen-online]

Ein Fehler ist nicht hinterlegt. Die Sonde zeigt garnix an, egal in welchem Zustand das Fahrzeug ist, 0V. Selbst wenn ich den Stecker der Sonde trenne wird kein Fehler hinterlegt. Was ist AGA?

 

 

[orpheus88]

Also Internet meint die Vorkat Sonde beim US451 sollte folgende Teilenummern haben:

A0055429818

Bosch 17444

 

http://www.pkwteile.de/oen/a0055429818

http://www.rockauto.com/de/parts/bosch,17444,oxygen+%28o2%29+sensor,5132?a=Search+for+BOSCH+17444

[Bananen-online]

Danke für eure Hilfe, eine neue Sonde hatte ich nun schon, aber diese regelt scheinbar auch nix und der Verbrauch war nach wie vor bei 11 l.

 

 

[Focus-CC]

Dann musst du dich mal informieren welche Spannungen die Sonde an welchen Pins benötigt und messen ob was aus dem Steuergerät raus kommt.

 

Bzw. das die gesamte Kabelstrecke von Sonde zur ECU prüfen.

 

PS: Wenn du die USA Ausführung hast dann ist da sicher auch ein Sekundärluftsystem verbaut.

Spielt das ggf. den Defekt ein ?

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 15.03.2016 um 19:56 Uhr ]

[Bananen-online]

Hat jmd einen Schaltplan?

 

 

[Bananen-online]

Oder einen US 451 ?

 

 

[Focus-CC]

Zur Not in den USA Smart Foren mal suchen oder fragen ob jemand ein wiring Diagramm für dich hat.

 

 

[Focus-CC]

oder so

 

 

[Bananen-online]

Was für ein Sch.... wie soll ich das finden...

Eins fällt mir noch ein, als die Sonde angschlossen war, jedoch nicht verbaut war hat sie einen Fehler gemeldet.. Irgendwas mit außerhalb irgend eines Bereiches... Mach ich die Sonde ab ist das dem Auto egal... Verteh ich nicht...