Displaybeleuchtung schaltet nicht ab.

[Sk77]

Hallo Zusammen,

 

ich habe gerade ein Smart Cabrio CDI BJ 2002 gekauft. Der Wagen wurde über 10 Tage nicht gefahren und dann war er nicht mehr zu starten. Nach einem Batteriewechsel startet er problemlos.

 

Nun ist mir aufgefallen, dass die Displaybeleuchtung, also nur das wo Kilometerstand, Tankanzeige, Motortemperatur und Gang drinsteht auch dann nicht ausgeht, wenn man den Wagen abstellt und verriegelt.

 

Ich vermute mal, dass das die Batterie leer gezogen hat.

 

Der Wagen hat, bevor ich ihn bekommen habe ein JVC Radio neu eingesetzt bekommen. Ich weiss nicht, ob das mit der Displaybeleuchtung schon vor dem Radiowechsel war oder nicht.

 

Hat jemand schon einmal das gleiche Problem gehabt oder kann sagen, ob das am Radio liegen oder was sonst das Problem sein könnte?

 

Vielen Dank vorab.

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sk77 am 04.12.2015 um 20:50 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Sk77 am 04.12.2015 um 21:00 Uhr ]

[Ahnungslos]

Die Beleuchtung des Displays hat normalerweise mit dem Radio nix zu tun!

Ich vermute mal, daß da der Treiberbaustein des Kombiinstruments auf Dauer Durchgang hat und das Display deshalb immer beleuchtet ist, das sind zwei 1,2 Watt Lämpchen, wenn er da lange genug steht, lutscht Dir das auch die Batterie leer.

Das sind 2,4 Watt, das macht nach meiner Rechnung bei 12 Volt eine Belastung von 200 Milliampere für die Batterie, das sind in 5 Stunden eine Amperestunde, die der Batterie entzogen werden, also an einem Tag, wenn nicht gefahren wird, ca. knapp fünf Amperestunden, die dadurch verlustig gehen!

 

In diesem Fred sind die Treiberbausteine auf der Platine des Kombiinstruments zu sehen, einer davon ist für die Beleuchtung des Tachometers, der andere für das Display, die werden ja unterschiedlich geschaltet!

Die Tachobeleuchtung wird ja mit dem Licht ein- und ausgeschaltet, die Displaybeleuchtung ist davon unabhängig, sollte allerdings dunkler werden, wenn man das Licht einschaltet und geht ca. 10 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung aus, wenn ich das richtig in Erinnerung habe!

[Sk77]

Hallo Ahnungslos,

 

vielen Dank für die schnelle Antwort. Auf die Schnelle finde ich hier leider keinen, der das löten kann. Wäre Glühbirnen entfernen eine Übergangslösung?

 

Und wenn ich dann jemanden gefunden habe, wäre das hier der richtige http://www.reichelt.de/BC-Transistoren/BCP-56-10-SMD/3/index.html?ACTION=3&GROUPID=2881&ARTICLE=125393&OFFSET=16& Treiberbaustein?

 

Danke nocheinmal!!!

 

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 05.12.2015 um 09:14 Uhr hat Sk77 geschrieben: Wäre Glühbirnen entfernen eine Übergangslösung?

Wäre natürlich eine Übergangslösung, dann funktioniert eben die Displaybeleuchtung gar nicht mehr, aber es wird auch kein Strom verbraucht!

Energiesparende Maßnahme sozusagen! :)

 

Der Treiberbaustein aus Deinem Link müsste der richtige sein, das Löten sollte kein Problem darstellen, weil der Treiberbaustein nach dem Entfernen des Gehäuses gut zugänglich ist!

Vorher musst Du das Kombiinstrument ausbauen!

Du brauchst dazu aber einen 10er Torx mit einem langen Schaft, weil die Schrauben ziemlich tief in den Löchern unter der Lenksäule versenkt sind!

 

Der Stecker des Kombiinstruments ist mit einem Bügel gesichert, den Du umlegen musst! Beim Aufsetzen musst Du darauf achten, daß dieser Bügel offen bleibt, wenn der Stecker aufgesetzt wird. Er darf erst geschlossen werden, wenn der Stecker in seiner Endposition ist.

Wenn man den zu früh schliesst, dann erreicht der Stecker die Endposition gar nicht!

 

Informationen zum Ausbau des Kombiinstruments findest Du auch auf dieser Seite.

Da geht es zwar um den Einbau eines Bordcomputers von MDC statt des Displays, aber die Vorgehensweise ist natürlich erst mal dieselbe! ;-)

 

By the way, wie Du siehst kann man einem Link einen Eigennamen geben! Das sieht einfach übersichtlicher aus! :)

Dazu musst du lediglich in dem zweiten Fensterchen einen Eigennamen vergeben, anstatt die URL noch mal einzukopieren.

Die URL steht nur in dem ersten der beiden Fenster! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.12.2015 um 10:04 Uhr ]

[Sk77]

Wow, danke Dir für die Hilfe und auch die Links zu den Anleitungen. Werde mich dann mal daran versuchen.

 

 

[Sk77]

Noch eine kurze Frage, sollte ich die Batterie abklemmen, wenn ich das Kombiinstrument rausnehme, um die Glühbirnen der Displaybeleuchtung zu entfernen?

 

 

[Ahnungslos]

Kannste auf jeden Fall machen.

Ob das jetzt unbedingt notwendig ist, kann ich Dir gar nicht sagen, aber das würde ich bei elektrischen Basteleien generell immer machen!

Schon prinzipiell empfohlen! :)

 

Sollte Dein Radio codegesichert sein, solltest Du auf jeden Fall vorher schauen, ob Du im Besitz des Radiocodes bist!

Ein solcher würde nach dem Abklemmen der Batterie auf jeden Fall erforderlich werden, weil dadurch zwangsläufig auch das Radio spannungslos war!

Gilt aber nur bei codegesicherten Radios!