Oil catch Tank Smart MC 01 599ccm

[smarti84]

Hallo

ich bin seit kurzem stolzer besitzer eines Smart MC 01 EZ. 2000 mit 103000km und suche vergeblich einen Oil catch Tank. Wo könnte ich einen beziehen?

LG

 

[MBNalbach]

guckstdu

 

:)

 

der gute von Udo

[CDIler]

Der Catchtank von Udo ist gut gemeint, aber trotzdem sollte ein Catchtunk beim Smart unterhalb der VLE verbaut werden. Es kann sonst in den Wintermonaten vorkommen das sich die Leitung vor der VLE durch den in der Leitung stehenden Schmodder durch friren zusetzt. Wenn man den Catchtank oberhalb der VLE baut, schafft man sich ne Art Syphon wie beim Waschbecken wo immer der Schmodder drin steht

 

 

[emil]

Meine Meinung:

 

Ich halte einen Ölcatchtank beim Smart für Unfug - ist rausgeschmissenens Geld.

 

 

Gruss

Emil

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von emil am 21.02.2015 um 11:57 Uhr ]

[Triking]

Es bietet sich deshalb auch so ein Ölabscheider an, er kann problemlos vor dem Getriebe am Ansaugschacht für den LLK angebracht werden:

 

 

 

 

Die Bilder stammen von meinem Diesel, beim Benziner dürfte dort aber auch Platz sein. Der Ölabscheider ist so gut zu erreichen, durch die Abkühlung kondensiert der Ölnebel schnell und er ist so auch frostsicher, weil er am tiefsten Punkt ist. Wenn wirklich mal unten im Tank etwas einfriert, spielt das keine Rolle, die Leitungen darüber bleiben immer frei.

 

Gruß, Rolf

 

PS: der Tank hat einschließlich Porto keine 30,- € gekostet.

[Triking]

Quote:

Am 21.02.2015 um 11:57 Uhr hat emil geschrieben: Meine Meinung: Ich halte einen Ölcatchtank beim Smart für Unfug - ist rausgeschmissenens Geld. Gruss Emil [ Diese Nachricht wurde editiert von emil am 21.02.2015 um 11:57 Uhr ]

 

Also wenn ich sehe, was aus so einem Ölabscheider herauskommt ..... Warum soll ich das den Schlauchleitungen und dem LLK antuen? Und davon ab, wenn das Zeug mitverbrannt wird, wirkt sich das negativ auf die Abgaswerte aus. Der Partikelfilter muss ja auch damit fertig werden.

 

Bei mir geht der Schmodder ins Altöl.

 

Gruß, Rolf

[CDIler]

Hast Du eine Bezugsquelle, Rolf?

 

 

[Triking]

Biddeschöööööön! :lol:

 

Gruß, Rolf

 

Ach ja, da Einlass und Auslass auf der gleichen Seite bei mir sind, habe ich den Deckel des Ölabscheiders einfach um 90° gedreht. Geht ganz einfach.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Triking am 21.02.2015 um 17:12 Uhr ]

[Triking]

Und oben unter dem Auslass hat er sogar noch ein Sieb, damit wirklich nur Luft zurück in den Ansaugtrakt gelangt:

 

 

Gruß, Rolf

[Relaxo]

Wenn das Ding zufriert dann nicht unten im Behälter sondern im Sieb.

 

Die VW Motorschadenserie war genau durch so ein Bauteil verursacht. Der Abscheider geht zu, dann fliegt der Messtab raus und das Öl verteilt sich langsam auserhalb vom Motor.

 

 

[CDIler]

Besten Dank Rolf , schon gekauft

 

 

[SmartKA]

WilTec bietet ja zahlreiche Varianten von Oil Catch Tanks an, u.a. auch mit angesetztem Luftfilter. Da ich nun auch einen Ölabscheider in mein Cabrio der ersten Serie (Benziner 600ccm, gerade mal 80T km) einbauen will - hat Jemand einen Tip, welche Ausführung optimal ist ? Und: Macht zusätzlich eine Ladeluftkühlung Sinn ? Hab noch nirgendwo dazu etwas in Verbindung mit der Kugel gefunden ... :-?